【贴号:159】 留言板 文昌路何时能通车? 杨主任你好!非常感谢新闻网给我们这个机会和您诉一下苦。我们是李沧区海信南岭风情的居民,入住近四年了,文昌路连一趟公交车都没有,年轻人都开车出行,家有老人的只有走15-20分钟路去重庆中路石沟站坐车,重庆中路车速很快,每次过马路都是冒着生命危险过的。现在城中村改造,文昌路两旁的楼盘也很多,居民也越来越多,加上老石沟南岭村的居民,这么多的老百姓出行问题不给解决,不知道政府知不知道我们老百姓的苦衷。现在都强调低碳环保的生活,我们都想交通的便利会让我们都选择公交的。城市让生活更美好,我希望上海的世博精神青岛也能学一下。上海的交通青岛也可以借鉴一下。拜托您了! 答:您好!对文昌路的问题,我们将根据城中村改造的进展情况,组织相关部门进行调研,如具备开通条件,将通过开辟新线路或对原有线路、站点进行优化调整,解决文昌路周边市民出行问题。 【贴号:160】 huihui18 Re:城阳公交 虽然城阳公交改进了 但是我也无语 从城阳到市南政府有个502还好点 可是从城阳到青岛火车站就费尽了 没有大站公交 不算等车时间 光坐305就的一个半小时(还要祈祷路上不堵车,还不算从别处到305站点的时间),啥时能盼上有从青岛农业大学(城阳)到青岛火车站的大站公交呢??? 答:您好!青岛农业大学距青岛火车站较远,目前未开通直达线路,需通过换乘到达。下一步,我们将协调公交企业对增加305路线运力、加大发车密度、缩短发车间隔,方便群众出行。 【贴号:162】 受伤的森林 出行的不便 公交城阳公司前些日子将905路车延长至宅子头,但是改成了单行环形线路,依然没法改变宅子头刘家营居民出行李村的问题,905路以前和129路终点站都是东古镇,905路延长了,129路是不是也应该适当调整路线,深入社区,方便居民出行,现在上述三个社区的居民出行李村即使想倒换车也没有办法,因为905路环形,没法往东古镇方向走,望职能部门了解情况后做出合理的解决方案! 答:您好!针对乘客反映的905路和129路公交车延伸线路问题,我们将进行现场查看,若符合设站要求,予以合理调整。 【贴号:163】 水木屋 Re:为什么我的公交搞不好?城乡统筹不起来 就是,政府没有魄力的整合五市与市区间的公交,太庸俗无为! 答:您好!从2009年底开始,青岛市开展了市区公交一体化工作,2010年底前实现市内七区公交统筹。城市公交客运的经营范围为市区。目前,青岛至五市一区(黄岛)的客运任务由道路客运班车承担。对此,我们将在实现市区公交一体化的基础上,逐步理顺城市公交和客运班车的功能和运行区域分工,指导各市推进客运班车的公交化改造,做好客运班线与城市公交之间、不同城市公交之间的衔接,方便广大市民的出行。 【贴号:166】、【贴号:196】 90houxiaoyu Re:城阳到西元庄的公交 路都不修、还经常堵车 答:您好!城阳区内环城四路班车线路年底前将退出,由公交线路替代,我们将协调公交企业根据城阳区西元庄实际情况,进行公交线路优化调整,科学合理的设置站点,满足周边居民的乘车需要。 【贴号:167】 留言板 公交4路线,能否延伸至河马石站? 公交4路线,能否延伸至河马石站? 答:您好!目前,河马石公交停车场车辆停放已经饱和,待河马石停车场二期完工后,我们将考虑4路公交车延伸问题。 【贴号:169】、【贴号:170】 余音绕梁1 502路车的问题急待解决! 我们每天坐502路车上班,但最近两个月每天早6:40—7:40期间不能正常乘车上班,在李沧区政府站几乎每天都是挤在前门或是后门上,而且经常坏车,一等20多分钟才来一辆,最严重的是车况太差,跑不起来!从李沧区政府站到市政府站跑将近一个多小时!请领导们实际体会一下,尽快解决问题,让我们上班族能按时上班!谢谢! 答:您好!我们将协调公交企业对502路公交线路科学调度,加强客流集散站点的现场疏导,缩短车辆的高峰停站时间,保证线路运行的车辆需求。502路车将在2011年进行更新,届时可为市民提供更为舒适的乘车环境。 【贴号:171】 我的泪雨雨汀 关于28路车劲松路车站的问题 赵主任:你好!28路公交车的行车线路图上有一个站点叫劲松路车站(在劲松四路上),是28路车最早开通时的终点站,在后期线路往辽阳东路方向延伸的时候,改为途经的一个车站,该车站现在周围有浮山后3小区,市北工业园,湖光山色小区,浮山后2小区的北部小区,近几年,28路车途经此站点的班次越来越少,直至现在事实上已经"取消"了该车站,从浮新医院车站直接开往浮山后车站。希望赵主任能从方便小区居民出行的角度考虑一下,协调公交集团,让28路公交车的所有班次车辆都途经这个车站上下客,让虚站变成实站,让居民的怨气变为顺心。谢谢!! 答:您好!为方便市民出行,28路延长至汽车东站,已不经过劲松四路站,建议市民到浮新医院乘车。 【贴号:172】 留言板 百通馨苑到郑庄 从百通馨苑到郑庄,只有2-3公里,坐公交车必须到李村公园倒车,需要半个多小时,是否可以考虑开通从百通馨苑到郑庄的公交车。另外,也希望开通经金水路到海大崂山校区的公交车。 答:您好!百通馨苑到郑庄公交线路暂无调整计划。我们已计划年底开通海大崂山停车场经金水路至虎山军体中心的公交线路。 【贴号:174】 城阳市民 城阳公交----请增加公交车辆 现在城阳的公交基本上步入正轨,但是有很多线路的车次还太少,发车间隔时间长。特别是901路车,每次等车要等20分钟左右,有时更长,更头疼的是上下班高峰期,很多次挤不上车。希望政府部门考虑实际情况,增加公交车次,缩短发车时间间隔,谢谢。 答:您好!根据您的建议,我们将协调公交企业对901路线进行科学调度,加强客流集散站点的现场疏导,缩短车辆的高峰停站时间,必要时增加运力。 【贴号:175】 黄石道人 23路车难坐,拥挤不堪,希望能采取措施整改 23路公交车从北到南,中途经过多个在北部新建小区,但是23路车发车间隔时间长,(在东吴路站感觉是12分钟左右一辆),而且每次都是拥挤不堪,很难挤上去,常常要在车站等上30多分钟才能挤上去。希望领导能予以重视,并采取措施。给我们一个好的公交环境。企盼!! 答:您好!目前23路线途经的四流南路、黑龙江路、福州路等路段路阻严重,根据您的建议,我们将协调公交集团科学调度,加大发车密度,加强客流集散站点的现场疏导,缩短车辆的高峰停站时间,方便市民出行。 【贴号:176】 agala Re:青岛公交线路及公交城乡统筹已落后全国 真是这样,同级或第一级的城市都跨区县开通长线公交,青岛真的是落后了,恳请领导体验一下,了解从胶南市区到黄岛城区公交坐车转车需要多长时间,大客现在的价格,倾听群众的心声,谢谢! 答:您好!目前,青岛至五市一区(黄岛)以及各市之间的直达旅客运输主要由道路客运班车承担,道路客运属营业性运输,受经营成本、利税等因素影响,价格水平要高于城市公交。胶南市区到黄岛城区暂无开通直达公交车的计划。对此,我们将在实现市区公交一体化的基础上,逐步理顺城市公交和客运班车的功能和运行区域分工,指导各市推进客运班车的公交化改造,做好客运班线与城市公交之间、不同城市公交之间的衔接,方便广大人民群众的出行。 【贴号:177】 alice120418 303路啊,什么时候能多不挤呢? 303路从李沧工业园到火车站,一直以来都是非常挤,到今年夏天是更甚一筹,在车上天天享受免费桑拿,太令人抓狂了,亲爱的领导们,您就不能给303多加几趟车马? 答:您好!目前303路途经的九水路、夏庄路、重庆路等路段路阻严重,根据您的建议,我们将协调公交企业科学调度,增加运力,加强客流集散站点的现场疏导,缩短车辆的高峰停站时间,方便市民出行。 【贴号:178】 间隔 城阳公交改革后间隔大 对于城阳公交改革后,城阳公交间隔过大,都保持在20分钟以上,每条9字头的公交线路都配了10部左右的车,是否考虑加车,缩短发车间隔! 答:您好!我们将协调公交企业针对城阳区内公交线的据客流变化,逐步增加线路车辆,科学调度,加大发车密度,满足城阳区居民的出行需求。 【贴号:179】 liufu 228路车难坐,强烈要求增大发车密度,或开通至湛山的区间车,节省车辆的周转时间。 228路车难坐,强烈要求增大发车密度,或开通至湛山的区间车,节省车辆的周转时间。 答:您好!228路(福州路东小区—中山路环行)如增开区间车,将延长区间段以外站点的乘客等车时间,故不宜增加区间车辆。对此,我们将协调公交企业根据客流情况加强调度,加大高峰时段发车密度,减少乘客候车时间。 【贴号:180】 间隔 118 120 373路公交的问题 118 120 373三条公交线路只要到了城阳区域内,就不固规定上下课,随意停车上课,招收即停,和小公共无差异,希望能够加大这三条线路在城阳的规范运营;其次这三条线路在城阳区域内大量的缺乏站牌,之前可以埋怨是认为的,但是现在城阳进行了公交化改造,所有站牌都安上了,独缺这三条线路,希望公交公司能够补齐公交站牌(又是实在高架桥下面的)。 答:您好!我们将督导公交集团加大对118路、120路、373路的检查力度,杜绝随意停车等违章现象。同时,安排人员到现场对丢失的站牌进行补充和整改,方便市民出行。 【贴号:181】 cywzk 城阳的大绿皮公交车急需解决! 城阳的109、118、120等上世纪90年代的大绿皮公交车,早过了淘汰时间。车少线路少,破烂不堪,不仅有损城阳形象,也影响了加工区的发展。现在都在说惠农政策、一号文件,不知有没有实际举措? 答:您好!118、120路公交车都已列入2010年更新计划,目前市有关部门正在组织招投标工作,计划今年11月份完成更新。109路线已列入2011年更新计划。 |
上一篇:市政府外办王莉副主任网谈 满意度