青岛新闻网7月15日讯 近日,有部分市民在乘坐海博出租车选择刷琴岛通卡付费时遭到拒绝,有的驾驶员说没装打卡器,有的说跟对班不好分账,有的嫌麻烦。记者就此事进行了跟踪采访。 出租车司机拒刷琴岛通卡 乘客可投诉 海博出租车公司负责琴岛通卡项目的工作人员表示,实行刷卡付费对驾驶员来说也是一件新生事物,驾驶员也需要一个熟悉、掌握和适应的过程,所以在设备改造初期,公司就对驾驶员进 针对驾驶员提出的拒绝刷琴岛通卡的理由和情况进行核实调查,如果发现情况属实,将对驾驶员进行教育批评。 如果发现海博出租车有拒绝刷琴岛通卡的现象,市民可拨打海博出租车公司服务监督电话86101915和琴岛通卡公司客服热线83089999进行投诉。 三日到账改为次日到账 缓解司机资金周转压力 记者又联系了琴岛通卡公司相关负责人,该负责人表示,针对目前出现的情况,公司已决定将3天到账改为次日到账(节假日、周六、周日顺延),缩短了划账的时间,缓解了驾驶员资金周转的问题。同时琴岛通卡公司还将于近期为驾驶员开通到账短信提醒业务,驾驶员可凭短信与手中的凭条进行对账,方便了驾驶员的对账程序。该负责人还提醒广大乘客,在使用琴岛通卡刷卡付费时,新的计价器已将1元燃油附加费包含在应付费内,乘客无须再另行支付1元燃油附加费。 乘坐出租车刷卡月交易量近4000余笔 记者了解到,北京、上海等地的出租车早在几年前就更换了可以打卡的计价器,当地发行的类似“琴岛通”的多功能卡很受欢迎,既可以坐出租车、又可以坐地铁,甚至还能到超市买东西。刷卡付费既可以解决找零钱的麻烦、又避免了司机或者乘客收到假钞的危险。 记者从琴岛通卡公司获悉,目前,市民刷卡乘坐出租车的交易笔数已由6月底每天70余笔逐步增加到120余笔,月交易量近4000余笔,交易量成上升趋势。所以,从长远来看,一卡通是发展的趋势,肯定会为市民带来更多的便利。目前之所以用得少,可能与市民认知度较低和消费使用习惯有关,相信经过一段时间的宣传推广,它的方便和实用会逐步体现出来,普及率自然也会相应增加。(青岛新闻网记者 孙璐璐) |