地铁与跨海大桥相遇河西 暗挖改明挖减少影响

    11日，记者从青岛市地铁指挥部获悉，地铁一期3号线河西—河东区间与跨海大桥的施工区重合，线路需穿越密集的桥墩，为了避免道路重复开挖，减少对交通的影响，地铁河西—河东区间将采用明挖法施工。

    地铁一期工程3号线河西站—河东站区间为单洞单线区间，从河西站出发，沿黑龙江路向北，下穿张村河及黑龙江路立交桥后到达河东站，线路总长约876米。河西站—河东站区间隧道拱顶距离地面约4米-10.5米，穿越的地层主要为饱水砂层，地质条件较差。为了减少地铁施工对周边居民的影响，大部分区域采用暗挖法施工。

    目前跨海大桥接线工程已经开工，工期特别紧张。为了不影响跨海大桥接线工期，避免道路重复开挖，减少对交通的影响，通过此段的大约230米地铁隧道将采用明挖法施工。(记者 宋珊珊)