全国人大代表、青岛港集团(有限)公司董事局主席、总裁常德传 青岛新闻网3月4日讯 3月3日,全国人大代表、青岛港集团(有限)公司董事局主席、总裁常德传赶赴北京,参加十一届全国人大三次会议。本次两会,常德传共准备了7个议案,涉及新生农民工的教育和培训、推进低碳经济、普及公益化医疗、开放公共租赁房等多个方面。其中,议案“将建设山东半岛蓝色经济区纳入国家战略规划”最先吸引了读者 蓝色经济已占世界经济总量80%左右 常德传告诉记者,蓝色经济的迅速兴起,代表了世界发展的趋势和方向。目前,美国把海洋作为地球上“最后的开辟疆域”,未来50年发展重心从外层空间转向海洋,抢占蓝色发展制高点;俄罗斯强调恢复海洋强国地位,依托科技打造海洋军事和航运强国;日本全面推进海洋强国战略,本世纪内将在近海建造2500座“海上城市”。另外,加拿大、欧盟、越南、印度、韩国等国家和地区也纷纷推出雄心勃勃的海洋发展战略。海洋已成为全球新一轮竞争发展的前沿阵地,蓝色经济已成为全球兴起的新型经济,已成为强国复兴的重大战略。 尤其是当前世界经济已经进入资源环境瓶颈期,陆域资源、能源和空间的压力与日俱增,蓝色经济越来越成为集聚要素、产业资源的空间载体。从目前来看,人们解决粮食等资源短缺的希望都寄托在了海洋开发上。因此,海洋开发已受到世界各沿海国家的高度重视,海洋经济在世界经济中的比重也在不断提高。海洋和涉海经济已经占到世界经济总量的80%左右。可以说,在人类社会发展的陆地资源日益受到制约的条件下,谁抓住并利用好了海洋资源,谁就占据了未来的战略制高点。我国人均土地面积已不足世界平均数的1/3,人均耕地面积不足1/4,亟待向海洋拓展发展空间。 山东经济的发展 需借海洋之力 改革开放以来,山东作为沿海地区能够实现率先发展,很大程度上是借临海之便,借海洋之力。站在新起点上,山东实现又好又快发展,仍然离不开海洋。早在上世纪九十年代初,山东省就在全国率先提出建设“海上山东”的发展战略。目前,已经出台了打造山东半岛蓝色经济区的指导意见,总体规划和 24 个专项规划的编制工作全面展开。 而作为山东省的区域中心城市,青岛依托海洋科技教育及资源禀赋优势,大力发展蓝色经济和高端产业。其中重点要继续坚持以港兴市,推进保税港区与其他区域联动发展,做大做强保税港区,带动港口国际中转业务快速增长;搭建国际一流的自由贸易服务平台,推动青岛保税港区尽快向自由贸易港区转型,建立中日韩自由贸易区先行试验区。 |