有数据显示，荣威750 1.8T自3月初开始销售以来，已取得了不俗的销量，累计销量已接近5000余台，位居同级车三甲之列。作为一款上市不久的新车，荣威750 1.8T能在短短的2个月内，披荆斩棘，获得这份喜人的销量，与荣威整个母品牌已经积淀下的品牌满意度息息相关。2007年，荣威作为国内唯一一个中国品牌进入了2007中国汽车品牌满意度调查榜的十强名单，在这份荣誉的背后，是凸显上汽体系竞争力的三大支柱。
支柱一：卓越稳定的产品品质
无论是上市一年有余的荣威750 2.5V6,或是刚上市的荣威750 1.8T,这两款车型都是同级车中的佼佼者。荣威750 2.5V6是国内第一辆广泛使用欧洲高档车技术的中高级轿车，第一次在国内将全新欧洲S5-Solution整车设计理念(即安全Safety、速度Speed、节能和环保Saving、内部空间Space和运动Sport)，融入到产品设计生产的全过程。荣威750 1.8T则是流入当今公商务市场的一股清泉。就外形而言，荣威7501.8T即拥有公商务车高贵大气的精髓，也具备了自己的个性；在整体性能上，荣威750 1.8T更是有别于一些传统的公商务用车，率先在舒适性和操控性上找到了平衡点。在出自德国西门子的电气管理系统、爱信精机的变速箱、固特异的专用轮胎等每一个部件上，荣威系列车型都显现了卓尔不群的实力，
支柱二：无微不至的服务品质
“服务也是一种品质”是荣威750一直贯彻的理念，“尊荣体验”则是国内第一个将销售、售后、金融及二手车等各个方面包含其中的服务品牌。很多服务内容在国内都属于首开先河，尤其是4项差异化服务：修补漆终身保修承诺、6:30-8:30档的早间预约接车服务、对客户作出维修进度时间以及维修质量的承诺、在维修等待中提供1小时维修进度告知服务让客户安心、放心。上汽荣威对服务品质的不断追求，以及对消费者认真负责的态度，使其并不满足“尊荣体验”已经取得的领先地位与优异成果。不断洞察消费者需求，进而不断升级消费者服务体系已成为上汽荣威对服务品质的更高追求。在荣威750 1.8T上市伊始，部分地区出现了供不应求加价提车的现象，对此，上汽针对性的推出了“30天交车计划”，赢得了消费者的一致赞誉。
支柱三： 独具一格的营销思路
虽说对于有着商品属性的汽车而言，产品永远是最主要的竞争力，但是一个优秀的营销思路，无疑能对产品起到锦上添花的作用，最起码能缩小产品与消费者的距离感，使消费者愿意主动接近新产品，了解新产品。2006年10月，在荣威品牌发布同期，一座覆盖了荣威海报的高楼创造了当时中国汽车领域最大户外广告的记录，吸引了无数消费者的眼球。2007年4月，位于荣威展台的“The art of Roewe”（荣威艺术馆）和“Roewe Taste”（荣威品味）成为了当时车展曝光度最高的地方。2007年9月，“荣威驾控巅峰”全国巡演活动更是使得荣威750的机械品质得到了淋漓尽致的展现。可以说，巧妙的营销手法是荣威品牌快速成长并获得极高客户满意度的催化剂。
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