| 记者日前从中国进口汽车贸易中心获悉，上半年我国进口车数量保持平稳快速增长。其中，进口汽车13.9万辆，同比增长达35%；进口车价格继续保持稳定态势。
个性化特征明显价格与国产车形成互补
据中国进口汽车贸易中心相关人士介绍，上半年我国进口汽车市场增长稳定，与国产车保持同步。这主要得益于进口车相关政策稳定，进口渠道日益规范，进口车价格基本保持稳定态势；进口车与国产车品种互补、差异竞争的格局进一步形成。
据介绍，今年上半年各进口车商全力加速在华扩张，向我国引进了数十款新车型，例如宝马新X3运动型、雪铁龙C6、雷克萨斯RX400h、起亚07款欧菲莱斯、斯巴鲁Tribeca驰鹏、梅赛德斯-奔驰S350加长升级版、路虎神行者二代、宾利欧陆GTC、欧陆飞驰、雅致Mulliner、新大切诺基、指挥官JeepCommander、沃尔沃XC902.5T、欧宝雅特敞篷跑车、雅特GTC全景风挡版、08款Forester森林人2.0X、新MINICooper、新BMW3系敞篷轿车和双门轿跑车等。中国进口汽车贸易中心人士认为，进口车差异化和个性化的新产品进一步提升了进口车对中国消费者的吸引力。
除了进口车品种的不断增加，豪华车市场的潜力也进一步显现。上半年，主要的豪华车品牌都在中国取得了高于行业平均增速23%的增幅。数据表明，奥迪、宝马、雷克萨斯、奔驰、斯巴鲁、MINI、沃尔沃、路虎、宾利等进口豪华车上半年在华市场表现均出现了大幅增长，其中沃尔沃今年上半年在华销量增加达到81%。据沃尔沃中国区首席执行官柯力世介绍，中国已经成为俄罗斯之后，沃尔沃在全球增长最快的市场。此外，奔驰和宝马上半年同比均增长了38%，在华市场有着庞大销量基数的奥迪同比也增长了27%。
据中国进口汽车贸易中心人士分析，我国进口车呈现出高档化、个性化、差异化的特征，主要集中在高档豪华轿车、高档豪华越野车、个性化汽车和各种特殊用途车等四类，这与国产车形成“品种互补，错位经营”的格局。
此外，与国产车价格不断下降的态势相比，今年进口车市场价格趋于稳定。以进口越野车为例，从近几年的市场表现看，除了2004年降幅加大外，近几年一直保持平稳甚至小幅增长的态势。上半年国产乘用车价格指数同比下降2.6，而进口车则保持了较为平稳的态势，价格指数总体降幅为0.2。
从进口轿车产品结构来看，1.5~2.5L排量的进口轿车价格下降幅度最大，而3.0L以上排量的轿车价格降幅最小；而从进口越野车产品结构来看，2.5~3.0L排量进口车价格下降幅度最大，1.5~2.5L进口车价格下降幅度最小。从国别来看，进口日本车价格下降幅度最小，而进口韩国车价格降幅最大。分析认为，这主要是由于近年国产汽车竞争力增强，越来越多的日韩系轿车相继国产化；而德国轿车则一家独大，占据了进口车商主导位置，约占进口轿车总量的41%。
分析认为，一方面，随着近年来包括实行自动进口登记、汽车品牌销售管理办法、落地完税、汽车消费税调整、关税调整等在内的一系列进口车政策的落实，政府对进口汽车的管理逐步从直接管理转向以引导、监督、规范为主的间接管理，使进口车市进入相对平稳的发展阶段；另一方面，大批进口汽车贸易商的退出使得市场环境趋于稳定。去年以来，跨国汽车公司通过《汽车品牌销售管理办法》获得总经销商的授权以后，对中国进口汽车市场加大控制力度，在货源、渠道、价格上逐步主导了中国进口汽车市场；而跨国汽车公司在制定其在中国的进口及销售计划时，更多地是追求长期、平稳的发展和增长，无论是从进货数量，还是到货节奏的把握上，都更加理性和稳健。
下半年车市竞争趋紧部分车型价格可能出现波动
据中国进口汽车贸易中心人士预测，由于下半年我国汽车市场受多种因素的影响，竞争态势仍然趋紧，预计今年全年的进口车数量将达到27.9万辆。
据中国进口汽车贸易中心分析，由于今年上半年我国经济仍有过热的迹象，下半年我国贸易顺差仍然较大，资金流动性过强，投资增长过快，因此下半年国家将可能采取适度从紧的货币政策。
今年年内，进口车市场的新品也将不断增加，像JEEPCOMPASS、丰田汉兰达、FJCRUISER、INFINITIFX、沃尔沃运动版XC90和全新的C30等。这些新车都将不断加剧市场竞争，有可能刺激市场使用各种促销手段甚至出现价格波动。
针对今年上半年我国人民币汇率不断上调的态势，中国进口汽车贸易中心总经理丁宏祥在接受记者采访时表示，人民币升值会对进口汽车成本产生一定的影响，但是影响进口汽车价格的因素非常多，其中最重要的因素是供求关系；对于正在快速发展的中国汽车市场，进口汽车主要起到对国产汽车的补充作用，规模相对较小，供需相对稳定，因此进口车的价格不会随着人民币升值发生太大变化。
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