更多網上媒體 2009民生在線> 網談回音 > 正文

市規劃局長王亞軍二答網友 滿意度

1
青島新聞網 2010-05-04 15:09:02  現有新聞評論    新聞報料

    107、【貼號:233】

    人哲 李滄區地處嚴重工業污染地帶的樓山後社區的樓房不知何時能夠搬遷

    李滄區樓山後老村地處嚴重污染帶的居民已經搬遷,可是住在樓山路以南的樓山後社區的樓房正在深受青島鋼廠與青島堿長的嚴重工業污染,不知道什麼時候能夠搬離。

    答復意見︰您好!經向李滄區政府相關部門核實,樓山路以南的樓山後社區的樓房目前尚無搬遷計劃。因該區域屬于“環灣保護、擁灣發展”的重要區域,該區域內青島鋼廠與青島堿廠等污染企業搬遷方案正在進行論證。下一步我們將積極配合相關部門做好搬遷企業的污染問題。

    108、【貼號:235】

    給浮山新區規劃一點綠地,做一點流芳百世的好事,多一點行動,少一點說教!

    答復意見︰根據市政府2009年12月批準的《青島市浮山新區控制性詳細規劃》,浮山新區規劃公園3處,分別為合肥路公園、洪山坡公園和徐家東山公園,規劃公共綠地3處,分別為遼陽西路南側公共綠地、浮山後六小區公共綠地和同安路、勁松九路交叉處公共綠地。規劃綠地227.85公頃。

    浮山新區規劃公園中浮山香苑(徐家東山公園)總體規劃已由我局審查通過。合肥路公園正由青島市城市園林局組織進行詳細規劃編制。隨著浮山新區建設的日益完善,該區域將形成較系統的由規劃公園、規劃公共綠地、小區集中綠地、城市道路綠化帶組成的點、線、面相結合的區域綠地系統。

    109、【貼號:237】

    留言板 請問第二條高速路重慶南路51號何時能拆急急急

    我們是重慶南路51號居民,我們這里何時能拆,謝謝.

    答復意見︰重慶路是進出我市的主要南北通道之一,為提高重慶路的交通容量,改善交通條件,市政府確定今年開工建設,目前我市正在委托專業設計單位對重慶路改造方案進行認真研究、論證,做出了高架、地面、地面高架、地面地道等多個方案進行了比選論證,並向社會進行了公示,征求了廣大市民的意見。4月20-22日,市發改委又邀請了國內著名交通專家對設計方案進行專家論證。目前具體方案尚未確定,具體拆遷範圍將根據最終論證的方案劃定,建設方案和拆遷範圍確定後將通過報紙等媒體向社會公示並同步啟動拆遷工作。

    110、【貼號:238】

    請問吳淞路5號什麼時候拆啊?都等了好幾年了!

    答復意見︰您所說的地塊尚未納入市北區2010年的拆遷改造計劃中。具體規劃改造情況我們將隨時通過規劃局網站等信息渠道對外發布。謝謝。

    111、【貼號:239】

    王局長你好︰ 青島是個四季分明、冬無嚴寒、夏無酷暑、雄峰突兀、碧海闊濤的地方! 青島從地理位置到人文氣候,在中國一驥絕塵!說青島的先天條件得天獨厚毫不夸張。在這樣一個地方搞外包、服務、國際會務等很有優勢!要體現這些優勢,必須有到位的布局與規劃!有到位的建設、保護與開發! 從理性看,先天優勢與後天努力是一個地方有所作為不可缺少的兩個必備條件。圍繞著這些優勢做文章,第一個就是城市規劃與城市建設;第二個是人文所涉及的上層建築建設。一個處于一個版快、一個區域中心的城市,不能以與先天優勢相適應的先進規劃、建設做鋪墊,任何優勢都會被人為的文化歪曲與現實破壞殆盡最終化為泡影! 目前青島的情況,可以說、說那里那里有毛病,論那里都不行!青島的自然條件是第一的,但是青島沒有一樣是國家第一的!更不用說在國際上如何了!這麼一個具有多種優勢的地方,在中國的各項指標連前十派不上,特別是是城市規劃、城市建設落後的很!導致這種現象,主要還是政府的問題! 希望規劃局能身先士卒、協同國家、省市各要害部門,從頭做起、從高水平做起、從各種優化界面做起,把青島建設成為數一數二的能為中華崛起扛梁的地方!

    答復意見︰這位網友,感謝您對青島城市規劃工作的關心,您提出的建議很好。城市規劃是引導城市科學建設、科學管理和可持續發展的藍圖和指針,是一項打基礎、管長遠、惠及子孫後代的建設性工作。一個城市的建設規劃,不僅是城市文化底蘊、人文素養的體現,而且對于打造城市特色、推進城市的可持續發展具有重要意義。我們反思城市規劃建設,認為城市規劃在前瞻性、城市特色等方面仍需進一步加強。因此,提高城市建設規劃水平,增強規劃設計前瞻性,至關重要。只有“超前謀劃、科學規劃、精心設計、嚴格實施、高效管理”,才能把城市做好做美;只有做到“高起點規劃”,才有可能做到“高標準建設”和“高效能管理”。總之,要提升城市品質首先要提升城市規劃設計水平。

    對此,我們堅持“政府組織、專家領餃、部門合作、公眾參與、科學決策”的原則,科學編制城鄉規劃。一方面建立健全規劃管理機制,在規劃審批、規劃資質管理等行政管理工作中,加強精品意識,優化管理機制;另一方面加強行業管理,邀請知名專家舉辦城市規劃、建築設計等各類討論、論壇,不斷提高我市規劃設計單位和規劃管理工作人員的業務水平。

    為了更切實的提升城市規劃設計水平,市規劃局在原有的政策、法規保障體系下,于2009年底又出台了《青島市規劃建築方案設計比選專家評審辦法》等有關規定,加強對規劃設計市場的管理和監督。同時,在建立完善設計招投標制度的基礎上,全面放開規劃設計市場,確立良性競爭機制,積極引入高水平的外地設計單位參與到本市規劃建設項目中,努力打造具有國內甚至國際較高水平的規劃建設精品工程。同時,通過建立健全公眾參與制度,對重要項目的規劃和建築設計方案廣泛征求社會意見,鼓勵公眾參與,提高廣大市民對規劃和建築設計方案的認同感。以上措施,對全面提升我市規劃設計水平、打造精品工程將發揮重要作用。相信在規劃管理部門和社會各界的共同努力下,青島的城市建設與先進地區先進城市的差距會逐步拉小,青島將躋身于中國第一流城市行列,青島的明天會更美好。

    112、【貼號:242】

    請問浮山後春光山色小區西面的路到底是怎麼規劃的,是勁松5路還是勁松7路,到底什麼時候修?小區後面三期08年都公示過是蓋4棟小高層,現在又拍賣給另外的公司接著就改了容積率,現在成了蓋8棟超高層,請問同樣的地原來規劃蓋4棟小高層,現在改規劃成8棟超高層,青島的容積率成了你們玩弄的對象,說改就改?

    答復意見︰ 1995年青島市民政局牽頭並報青島市政府批準對浮山後小區道路進行了命名。浮山後春光山色小區西面的路為勁松五路,該道路規劃手續已審批完畢,有關部門正在辦理征地手續。另外,根據青規規審字[2008]134號審批規劃方案的容積率為2.94,本次變更後容積率仍為2.94,但降低了建築密度,提高了綠地率,適當調整了區內路網,並且在保證容積率2.94不變的前提下,降低了沿合肥路兩棟高層的層數,改善了沿合肥路的城市景觀。

手機看新聞 | 查看所有評論 網友評論
1
用戶名︰  密碼︰ 匿名發表 新用戶注冊
相關鏈接

上一篇︰市環保局長宋春康網談實錄 滿意度
下一篇︰市政公用局長單強煒二答網友 滿意度