平度市長于顯祥線下二答網友 滿意度

    【貼號:30】平度市民2010 教師的陽光工資

    于市長︰你好！自從你擔任平度市市長以來，我們教師工資有了很大提高（為我們張了住房增量補貼）我們教師都很高興，都很感謝你，今年公務員的陽光工資已經發放，請問教師的陽光工資什麼時間發放？學校制定的績效工資標準我們也看不懂，市里能否制定統一政策來調動教師積極性。謝謝！

    答復︰這位網友您好。自2010年1月1日起，按青島市2005年規範補貼標準（俗稱陽光工資）的二分之一，為我市機關工作人員、退休人員增發補貼，同時為事業單位工作人員實施績效工資。今後，事業單位工作人員增發的工資項目除基本工資和改革保留性津貼外，增發的其他工資項目均為績效工資的組成部分。目前，義務教育階段學校教師根據上級政策規定已經實施了績效工資，其他事業單位因國家尚未出台具體的績效工資政策暫不兌現，待國家出台相關政策後，再予以兌現和補發。請您放心，不管以什麼形式發放工資，教師的待遇不會低于當地公務員水平的。

    【貼號:32】為警非警 交通協警的現實民生

    我們真的不知道該怎樣維護我們的權益，所以向您傾訴，希望能得到您的關注，進而引起全社會的關注。“老鼠的爸爸假警察，一月月工資三百八，買不起雞買不起鴨，養不了孩子養不了媽，氣得老婆要自殺！”這是我們這里的一首兒歌，我們這些人每次听到都無比的辛酸，因為我們就是那些“老鼠的爸爸假警察”——協警——平度市交通警察大隊的交通協警。我們平度市擁有人口近136萬，面積3176平方公里，1785個行政村，面積佔青島市的29.7%，人口佔青島市的18.2%，是山東省面積最大的縣級市。轄區有國道（高速公路）、省道、縣鄉道路總通車里程2380.254公里，佔青島市的24.4%。其中高速公路4條166.871公里、省道12條522.783公里、縣道14條360.6公里、鄉道34條525.9公里、村道61條804.1公里。至2009年7月15日，全市機動車保有量累計271169輛，駕駛人累計240913人，且每年以20%左右的幅度遞增。目前，我大隊有正式民警83人，合同民警、職工93人，招聘有交通協警員133人。（其中，男性114人，女性19人，30歲以下19人，31—40歲96人，41—50歲11人，50歲以上7人，高中文化程度88人，大專文化程度21人，大學文化程度13人。）可以說我市面積大、人口多、公路通車里程長，而在編交通民警少、交通安全管理任務重、壓力大。大量的路面執勤、交通事故處理一線和車駕管窗口業務工作以及辦公室、宣傳、後勤保障等其他非執法崗位工作，主要依靠有限的正式民警帶領我們133名交通協警員來完成，確保了全市道路交通安全暢通、和諧有序，交通安全形勢相對穩定，為建設和諧社會和全市的社會穩定做出了貢獻。去年以來，全體交通協管員共協助參與開展各類交通安全宣傳活動19次，協助民警查糾各類交通違法行為12萬余起，查獲假證384起、假牌366起、酒後駕駛167起、盜搶機動車49輛、三超1553起。行政拘留95人、抓獲犯罪嫌疑人1人，完成了140余起優先放行警衛任務和相關節慶交通安全保衛工作。可以說，為維護平度市良好的交通秩序，交通協管員兢兢業業地做了大量卓有成效的工作，發揮了重要的協警和輔助作用。　　然而，與我們工作成績極不對稱的是我們的工資待遇問題。我們這133名交通協管員是近20年以來，根據交通管理和後勤保障實際所需的崗位，臨時從社會上招收的。十幾年來，我們的工資一直是每月300元，只在2008年9月，全國物價飛漲的時候給我們漲了50元，達到了每月350元的標準，除此之外，就只有每月30元的紀律獎金和每年10元的工齡工資，再無其他任何補貼。而青島市2006年、2007年和2008年度在崗職工平均工資分別為20240元(每月1687元)、21419元(每月1785元)和23296元(每月1941元)。我們風吹日曬雨淋的干一年，收入還達不到政府公布的平均工資的一個季度。即便與十年前的1999年相比，我們現在的工資都只有當年平均工資的一半（1999年青島市職工平均工資8405元）。 2006年青島市公布的職工最低工資平度市是540元，2007年調整為620元，我們的工資居然連政府規定的保護職工最低收入的最低工資標準都達不到，這是不得不面對的悲哀。1995年《勞動法》頒布，我們以為這下可看到曙光了，總算可以丟掉臨時工的帽子，該依法簽合同，交勞動保險了。然而，很多年過去了，我們依然合同沒簽，勞保沒投。我們竟被熬過了一部法律。2008年，新《勞動合同法》實施，我們似乎又一次看到了春天，可直到如今，我們依然合同沒簽，勞保沒投。只是我們改了稱謂叫協警了。因為沒有養老保險，有的同志已經到了正式警察該退休的年齡還在崗位上疲于奔命，多年來惡劣的工作環境和巨大的工作壓力導致的病痛侵襲著身體，卻依然得不到應有的休息；因為沒有醫療保險，因為收入低，有的同志生病了不敢到正規醫院檢查治療，只得到小診所打針買藥；我們大部分人都到了上有老、下有小的年齡，可也因為少的可憐的工資待遇，一天到晚辛苦工作的人卻不得不做“啃老族”，非但不能贍養老人還要靠父母的接濟養育兒女，看著日漸年邁的雙親，看著孩子羨慕其他孩子的眼神，我們只能無比辛酸，偷偷落淚；同樣因為工資低，生活不能保障，沒勞動保險，看不到前途未來，我們隊伍里也出現過害群之馬，利用職務之便“吃、拿、卡、要”，辦“關系證”辦“人情案”，嚴重影響了我們隊伍的聲譽，更嚴重敗壞了警察隊伍的形象，褻瀆了政府的形象。誠然，我們選擇干這一行就需要付出、需要奉獻，可我們也需要穿衣吃飯，我們也要養家糊口，不能解決家庭、生活的後顧之憂，我們如何能全心全意投入到工作中去，如何不遺余力的保障交通安全。其實我們也是一群打工者，不同的是我們為國家、為政府打工。政府要求我們依法執法，政府對我們卻有法不依。我們找過領導，也找過平度市政府，問題遲遲得不到解決。我們就像玻璃窗上的蒼蠅，看著眼前一片光明，卻絲毫沒有出路。我們的多年的勞動關系什麼時候才能得到承認，我們什麼時候才能依法簽訂勞動合同，我們什麼時候才能依法補交歷年勞動保險，我們可否要求按最低工資標準補齊歷年少發的工資？　　這是轉載天涯網的文章，據信句句屬實。請問于市長，您怎麼理解與看待這個群體的現實的民生問題？您有什麼想法？您準備怎麼去解決這個問題？平度的交通狀況是否與他們的生存狀態有關？謝謝！

    答復︰這位網友，您反映的問題，我也是剛剛听說，正在安排有關部門調查這個問題。如果情況屬實，我們會盡快依法解決。