【貼號:276】 留言板 公交的改制 請問公交公司什麼時候改為國企 。 答︰這位網友,你好!公交公司什麼時候改為國企問題,目前暫無計劃。 【貼號:277】 留言板 隧道收費 區長大人︰您好!隧道收費政府一定要慎重,千萬別傷了民眾的心,因為民眾是納稅人,不要讓民眾交了稅再多交買路錢。您要為民眾做主啊! 答︰這位網友,你好!海底隧道預計2011年建成通車,屆時青黃之間肯定要開通公交線路,根據《山東省定價目錄》規定,隧道通行收費標準由省物價局會同相關部門制定。雖然我區沒有定價權,但我區會積極主動向上級部門反映該情況,建議制定收費政策時從長遠考慮海底隧道對青島、開發區經濟發展的重要意義。海底隧道交通問題需市政府統籌研究,因隧道正在建設中,具體線路設置正在調研,尚未形成具體意見。我們將根據開發區的交通需求積極向市政府匯報,力爭形成與青島市大交通相融合的完善的交通體系。隧道開通以後,若市相關部門確定開通公交車,我區將配合市有關部門為確定票價做好成本監審等相關工作。 【貼號:282】 一滴海水22鳳凰園五村小區房權證 紀區長︰你好!1996年(還是江澤民當總書記的年代),我們在鳳凰園五村小區買了宿舍樓,(這個小區不是房產商開發的,是五村的安居工程)當時計委批文、規劃許可、施工許可等手續齊全。不知道什麼原因十幾年了還辦不了房權證,沒有房權證,孩子的上學成了大問題。紀區長,你千萬為我們這批老百姓辦理一下。我們永遠不會忘記你的大恩大德。拜托了! 答︰這位網友,你好!鳳凰園小區由開發區城市建設集團(現更名為︰青島土木建工集團有限公司)于1995年開工建設,屬于薛家島街道辦事處五社區農民安置房,共10棟。該小區建設手續基本齊全,已取得《建設工程規劃許可證》、《建築工程施工許可證》、房屋竣工驗收等建設手續,因所屬土地為薛家島街道辦事處五社區集體用地,現在不具備辦證條件,暫時不能辦理房產證。薛家島街道辦事處五社區居委會完善土地手續,繳納土地出讓金,取得《國有土地使用證》,並持相關建設材料到區房產登記部門辦理房屋權屬備案後,住戶即可辦理房產證。 【貼號:285】 正午的陽光 開發區出租車的治理問題 紀區長您好!每次在馬路上開車時,總是提心吊膽地防備出租車從車流空隙中快速鑽入,更讓人揪心的是,很多的出租車亂闖紅燈,尤其在沒有電子眼的路口。強烈建議政府相關部門出台相關措施,加強管理! 答︰這位網友,你好!你反映的問題我們已進行了認真的研究。針對出租車“闖紅燈”的問題,區公安局交警大隊采取了下列措施進行整治,收到了明顯的成效。一、強化管理措施,嚴管重罰,增大違法成本。一是利用區電視台、區廣播電台(FM92.6西海岸城市廣播)等媒體公布違法闖紅燈者欄目;二是在大隊宣傳櫥窗設立曝光台,張貼民警抓拍的違法圖片;三是采取重重處罰原則,確保紅綠燈下人人平等;二、完善交通設施,增加醒目的交通指示牌,運用新科技管理手段,利用區智能交通監控系統(電子眼)實行24小時監控,加強出租車闖紅燈的管理與處罰,起到震懾違法的作用。三、由交警轄區中隊、車管所深入出租車公司,加大有關交通知識特別是闖紅燈方面的教育與宣傳力度,使出租車駕駛員增強守法自覺性。同時,要求出租車公司經常組織開展以交通安全為主題的活動,真正使出租車司機對交通安全入腦、入心、入行動。 【貼號:286】 留言板 隧道收費 紀區長︰您好!是否能告知小車過隧道及公交車收費多少?開發區是否與青島市區公共交通一卡通?謝謝 。 答︰這位網友,你好!海底隧道預計2011年建成通車,屆時青黃之間肯定要開通公交線路,具體運作方式正在協調中;關于海底隧道公交收費標準,將由市物價部門核定。 根據青島市交通委《關于做好公共交通領域“琴島通”卡推廣應用工作的通知》,“琴島通”卡一期工程(2009年12月-2010年11月)正在青島市區推行。經與青島市“琴島通”卡股份有限公司聯系,先期在青島市區公共交通領域發卡,待市區“琴島通”卡發行基本結束,我區將積極推進“琴島通”卡在公交車的使用。 【貼號:289】 海濱白楊 保稅區門口人車爭路 保稅區門口每天早晨和晚上車、人特別多,橫穿馬路的人和路上行駛的車輛真的是很危險,如果是天橋影響環境的話,可以考慮地下通道。 答︰這位網友,你好!你反映的問題我們已進行了認真的研究。交通參與者素質不高,不願從大局出發,只求個人方便,影響了我區的道路交通秩序的良性發展。開展全民教育,廣泛宣傳交通安全知識。市民作為城市交通的參與者和受益者,是整個城市交通管理的基礎。因此,下一步,在交通管理中我們將突出以人為本,把治理交通擁堵的基點建立在提升市民現代交通意識的基礎上,通過新聞媒體、學校、社區、單位等渠道全方位開展交通法規、交通知識宣傳活動,深化交通安全文明村、交通安全文明社區、交通樣板街的創建工作,在全社會形成學習、宣傳交通安全的濃厚氛圍,提高市民交通文明程度。同時,將糾正市民交通違法行為作為精神文明建設的重要內容,定期開展行人交通秩序專項整頓,重點對隨意橫穿馬路、行走機動車及非機動車道、不走斑馬線、不遵守信號燈等違法違規行為進行教育和查處。設置地下通道問題,區公安交警部門將重新進行一次實地勘查,向有關部門積極反映,爭取早日實現。 【貼號:291】 管不管 天竹賓館私搭亂建 天竹賓館樓體南側圈佔部分道路,嚴重影響居民通行,曾向行政執法局反映,但過去快半年了,依然未見拆除!請糾正!!! 答︰這位網友,你好!你反映的問題我們將責成長江路街道辦事處進行查處。 【貼號:293】 留言板 搬遷 劉公島路以北前灣村部分住房搬遷薛家泊子?是真的嗎!什麼政策?具體情況怎樣? 答︰這位網友,你好!前灣社區部分住房拆遷改造,目前街道辦事處正在進行調查研究,並進行村莊改造前期測算。下步辦事處會同區有關部門提出前灣社區村莊改造安置方案後,管委(區政府)將盡快研究確定。 【貼號:295】 留言板 搬遷 區長您好!劉公島路以北,前灣村部分住房搬遷政策是否已出台?是遷往薛家泊子?具體情況如何?期望您能答復!謝謝! 答︰這位網友,你好!前灣社區部分住房拆遷改造,目前街道辦事處正在進行調查研究,並進行村莊改造前期測算。下步辦事處會同區有關部門提出前灣社區村莊改造安置方案後,管委(區政府)將盡快研究確定。 【貼號:296】 曾經喜歡一只熊 交通安全隱患 紀區長︰ 您好! 長江中路和蕭山路的交叉路口人流量很大,但經常有車闖紅燈,對橫過長江路的行人尤其是上學的兒童造成很大的安全隱患,請在此段長江路上安裝攝像頭吧,使車不敢闖紅燈。 答︰這位網友,你好!你反映的問題我們已進行了認真的研究。區公安交警部門擬在下一步智能監控系統建設時將其列入計劃。同時,在高峰時段增派警力,采取站點執勤疏導的辦法,確保行人過馬路安全。 【貼號:300】 LISHUXU2008黃島公交公司四隊 該隊在我們樓住宅辦公,好幾十個人就夠亂的了,還把車亂停亂放,本來小區的路就窄,具然把車放路中間,洗車髒水到處流,請他們搬走吧,我們求你了。 答︰這位網友,你好!目前公交場站比較緊張,為保障公共交通正常運行,公交汽車四隊現租用蘭東小區居民樓辦公,薛家島辦事處公交站點也設在此處。下一步,區公交主管部門將要求公交公司進一步規範車輛停放,注意環境衛生,盡量做到不擾民,車輛停放給市民帶來不便我們深表歉意。 【貼號:301】 秋小凌子 開發區公交車站點能不能更人性化 很多來,往來開發區、膠南的市民希望兩地通公交,但相關部門總是在說,有這樣、那樣的原因不能通公交,不通也罷。4路公交車由石油大學延長至海爾大道,20路終點站周家夼改為積米崖,27路終點站積米崖改為周家夼,讓乘車市民方便很多,請問?這樣的舉手之勞不知能不能做。 答︰這位網友,你好!公交線路是一個網絡,我區公交線網的布設是以大部分乘客的出行需求和客流動態為依據進行調整的。目前,途經海爾大道周邊區域的公交線路有公交20路(周家夼—濠北頭)、公交21路(高家台—台子溝)、公交22路(王家港—石油大學)、公交28路(傲海星城—保稅區),以上公交線路能夠滿足周邊區域居民的出行需求。如將公交4路延伸至海爾大道,將造成資源浪費。公交20路與公交27路近年來運行情況良好,客流逐年上升,受到乘客的一致歡迎,如盲目調整會給大部分乘客帶來不便。 我們將密切關注各公交線路的運行情況,根據城區發展、客流情況合理布設公交線網,滿足乘客出行需求。 【貼號:304】 留言板 海底隧道收費問題 海底隧道即將通車,如果通公交車的話是最好的,價錢與市區內公交車接軌,價錢太高了,老百姓還是做不起, 在青島上班的黃島人還是無法實現與家人團聚,這樣海底隧道會讓我們感到失望。請紀區長多辦人民著想! 答︰這位網友,你好!海底隧道預計2011年建成通車,屆時青黃之間肯定要開通公交線路,根據《山東省定價目錄》規定,隧道通行收費標準由省物價局會同相關部門制定。雖然我區沒有定價權,但我區會積極主動向上級部門反映該情況,建議制定收費政策時從長遠考慮海底隧道對青島、開發區經濟發展的重要意義。海底隧道交通問題需市政府統籌研究,因隧道正在建設中,具體線路設置正在調研,尚未形成具體意見。我們將根據開發區的交通需求積極向市政府匯報,力爭形成與青島市大交通相融合的完善的交通體系。隧道開通以後,若市相關部門確定開通公交車,我區將配合市有關部門為確定票價做好成本監審等相關工作。 【貼號:305】 留言板 您好,請問王家港社區有無拆遷計劃 區長,你好,請問王家港社區有無拆遷計劃。 答︰這位網友,你好!該社區今年工作計劃是拆除峨眉山路以西平房;高層安置樓開工建設。 【貼號:306】 留言板 我父母能買經濟實用房嗎 母親沒工作,父親下崗。 答︰這位網友,你好!為加快解決城市低收入家庭的住房困難問題,我區已開工建設位于昆侖山路以東、嘉陵江路以南的昆侖山路經濟適用住房項目。參照青島市有關政策規定,夫婦雙方組成的家庭及離異或喪偶帶子女的家庭和年滿35周歲的未婚人員及離婚或喪偶不帶子女的人員,同時符合下列條件的可以申購我區一套經濟適用住房︰ヾ具有我區常住戶口,其中至少一人達到5年以上;ゝ上年度人均收入不高于我區上年度城市居民人均可支配收入(區統計局公布2009年度為24542元);ゞ家庭財產在調查期內不高于家庭年收入標準上限的6倍;々人均住房建築面積不超過10平方米(含10平方米)。如果你的家庭符合以上條件,待我區經濟適用住房項目達到預銷售條件時,即可按規定程序申請購買。 【貼號:307】 留言板 海底隧道問題 紀區長︰你好!海底隧道即將開通,假設海底隧道通公交車,並且與市區公交車價格差不多,這樣會拉近開發區與青島的距離,也會吸引青島的企業去開發區創業,不但增加開發區居民的就業壓力,而且青島人也願意來開發區買房,開發區的海上嘉年華等項目完工,必會吸引青島及外地人的眼球,可以增加黃島的GDP收入。和樂而不為。 答︰這位網友,你好!海底隧道預計2011年建成通車,屆時青黃之間肯定要開通公交線路,關于海底隧道公交收費標準,將由市物價部門核定,具體運作方式正在協調中。 【貼號:309】 chenhongbo辛安街道于黃島街道的公交問題 區長你好 近年來辛安街道發展迅猛,辛安和黃島之間的聯系日益緊密,在辛安居住在黃島特別是前灣港附件上班的人越來越多,早晨10路車擠的要命,12路票價貴不說,光且慢的要命,請問區長有沒有考慮增加辛安至黃島的公交線路?能否考慮增加12路區間車,降低12路車費? 關心辛安發展的居民 答︰這位網友,你好!公交12路目前采用的分段式區間計價票制,是根據該線路的客流特點均屬于長途乘客多,短途乘客少,為了避免累進制票價造成全程票價和部分路段票價上漲而制定的,該種票價的實行使公交12路線大部分乘客的出行費用降低了0.5元至1元,自實施以來大多數乘客比較滿意。隨著辛安工業區的快速發展,近年來先後設置了10條途經該區域的公交線路,其中公交10路途經前灣港路、團結路到達黃島輪渡,公交12路途經黃河中路、西路和開拓路到達黃島輪渡,辛安辦事處的主干道路能夠實現直達黃島的需求,其他支線可通過一次換乘到達黃島輪渡,符合城市公交線路設置規範。市民反映的辛安到達黃島的公交車輛少、慢,應是黃河中、西路段,區公交公司已于2010年2月26日為公交12路更換了動力充足的新車型,提高了該線路的運行速度,下一步將根據該路段實際客流情況逐步增加公交12路線運力,縮小發車間隔,滿足群眾出行需求。 【貼號:310】 這個冬天真冷 巨峰花園小區啥時候通暖氣? 巨峰花園小區(位于車家嶺以南立交橋東橋頭)入住多年,一直未通暖氣,請區領導過問一下,早點給咱老百姓通上暖氣。咱普通老百姓也享受一下開發區的溫暖。謝謝。 答︰這位網友,你好!經落實,巨峰花園共有2棟居民樓,供熱主管網已配套至小區紅線,小區內無二級管網和戶內供熱設施配套。按照青開管辦字[2010]2號文件的規定,對已建成未集中供熱項目申請集中供熱配套改造的,由自願要求配套改造的用戶,按每建築平方米57元標準繳費。配套建設範圍為單位熱用戶規劃紅線以外、居民熱用戶樓前入口閥門井出口法蘭以外的所有供熱設施。用戶樓前入口閥門井出口法蘭以內至用戶室內的供熱設施配套,應由申請用熱戶自行組織委托進行改造。 【貼號:311】 留言板 唐島灣A小區拆遷改造規劃 請問紀區長︰唐島灣A小區有什麼拆遷改造規劃?謝謝。 答︰這位網友,你好!目前尚無拆遷計劃。 【貼號:312】 西瓜瓤Re:海底隧道收費 解決好該問題政府肯定有很多難處,但這是個關系民生的大問題,而且全國類似的隧道也開通很多條了,希望政府能感受到民眾的呼聲、走在此行業前列,真正體現青島以人為本的柔性管理思想,將好事辦好、讓利于民!!我們國家應對經濟危機的舉措之迅速、之高效,與西方國家等國家相比,極大地顯示了我國政治體制集中力量辦大事、集思廣益辦好事的優越性和高效性,政府有決心則民眾有信心。所以,不論困難有多少,老百姓始終相信只要政府下定決心力辦此事,那麼隧道問題肯定能給老百姓一個好的交代。嚴重關注中!! 答︰這位網友,你好!海底隧道預計2011年建成通車,屆時青黃之間肯定要開通公交線路,根據《山東省定價目錄》規定,隧道通行收費標準由省物價局會同相關部門制定。雖然我區沒有定價權,但我區會積極主動向上級部門反映該情況,建議制定收費政策時從長遠考慮海底隧道對青島、開發區經濟發展的重要意義。海底隧道交通問題需市政府統籌研究,因隧道正在建設中,具體線路設置正在調研,尚未形成具體意見。我們將根據開發區的交通需求積極向市政府匯報,力爭形成與青島市大交通相融合的完善的交通體系。隧道開通以後,若市相關部門確定開通公交車,我區將配合市有關部門為確定票價做好成本監審等相關工作。 【貼號:313】 sunxgzx農村補發土地使用證 政府領導你好現在在開發區,特別是外地來買房的人,很多年前 ,買了房子 房產證也過戶,可是因為沒有土地使用證,造成在房改,拆遷等問題造成各種關系混亂,釘子戶等,下午開發區能和有關部門協商解決辦法,到什麼部門,需要什麼條件等 房子可是一家人一輩子大事。 答︰這位網友,你好!根據您反映的情況,您購買的房屋房產證已過戶完畢,則下一步需根據具體情況申請辦理個人的小土地證過戶登記,但由于您未說明房屋的具體位置或者小區名稱,因此現無法針對您的具體情況做詳細解答,如需進一步解答,請聯系區國土局的土地交易中心工作人員詳細咨詢並根據程序要求申請辦理。 【貼號:316】 chenhongbo Re:關于海底隧道收費的問題 我也關心這個事,老婆在青島上班,現在也不能天天回家,只能一個周回家一次,要是能開通公交,那就更好了,是方便老百姓的一件大好事! 答︰這位網友,你好!海底隧道預計2011年建成通車,屆時青黃之間肯定要開通公交線路,根據《山東省定價目錄》規定,隧道通行收費標準由省物價局會同相關部門制定。雖然我區沒有定價權,但我區會積極主動向上級部門反映該情況,建議制定收費政策時從長遠考慮海底隧道對青島、開發區經濟發展的重要意義。海底隧道交通問題需市政府統籌研究,因隧道正在建設中,具體線路設置正在調研,尚未形成具體意見。我們將根據開發區的交通需求積極向市政府匯報,力爭形成與青島市大交通相融合的完善的交通體系。隧道開通以後,若市相關部門確定開通公交車,我區將配合市有關部門為確定票價做好成本監審等相關工作。 【貼號:317】 chenhongbo Re:Re:關于公交車車票,什麼時候能和青島一樣啊 12路上車兩塊 答︰這位網友,你好!我區公交現實行的票價根據青島市物價局、青島市公用事業管理局《關于調整公共汽、電車票價的通知》實施,該票制與青島市區基本相同,無人售票均實行一元一票制;有人售票線路的票價青島市區公交實行12站內一元起價,每6站遞增五角進制,我區公交實行五公里內一元起價,每五公里遞增五角進制,運率與市區公交基本一致。 【貼號:319】 開發區建設者 十八路增開投幣區間車 區長︰您好!不知道您上下班或者天氣好的周末坐過十八路公交車沒?我是天天乘坐十八路上下班的開發區建設者,我來告訴您目前的情況,自從區政府審批大廳營業和上汽通用五菱投產以來,乘坐十八路上下班的人特別多,經常是上不去,下不來,車上、車下的人怨聲載道。我想提的建議是十八路線能不能增開新街口到區政府的投幣式區間車,方便開發區的居民上下班,此事關系重大,希望您能調查情況,協調解決!謝謝! 答︰這位網友,你好!隨著我區的建設發展,公交18路自開通以來客流逐年上升,區公交公司根據客流情況多次增加了公交18路線的車輛配置。為解決18路線高峰時間段乘車擁擠問題,更好的滿足沿線居民的出行需求,是否開通18路由新街口—區政府的投幣式區間車,區公交主管部門將根據乘客建議和客流實際調查情況,有計劃的調整公交線路,增加公交車輛,方便居民出行。 【貼號:320】 木木莫妮Re:Re:天泰小區集中供暖問題 強烈支持改成集中供熱 。 答︰這位網友,你好!天泰小區原設計采暖方式為電熱式地暖供熱,屬于供熱設施配套的居住小區。現在居民認為使用成本較高,提出改為集中供熱方式,涉及小區內設施改造問題,需按照《中華人民共和國物權法》、《山東省物業管理條例》、《青島市物業管理條例》等相關規定,履行必要的程序征得業主同意後實施。 【貼號:322】 wl5558張寶灣拆遷有計劃了嗎 不知質量檢測情況如何?現在地震越來越多,很難說本地啥時地震,睡覺不塌實呀,只要能換結實房子,張寶灣居民會積極配合,現在房產行情不錯,經濟上操作沒有難度,幾年前登過告示並挨戶統計過,怎麼現在卻沒動靜了? 答︰這位網友,你好!目前,尚無拆遷計劃,區政府正在組織張寶灣社區安置住宅樓質量檢測鑒定的前期準備工作,待質量檢測鑒定後研究確定處理意見。 【貼號:324】 留言板 請問九華山路玫瑰園小區何時拆遷 玫瑰園小區94年建設,現在頂層漏雨嚴重,多次維修未見好轉,請問區政府在此處有無拆遷規劃?謝謝! 答︰這位網友,你好!目前,該區域尚無拆遷計劃。 【貼號:325】 薛家島四村 土地賠償 薛家島四村土地出讓較早,出讓時價格非常低,一畝只有幾萬,山東省去年出台政策又賠償了一次,但賠償款至今沒有發放到居民手中,請問區長,此筆款項什麼時候可以放下來? 答︰這位網友,你好!我區按照分年度的原則進行補差,第一批為2009年,第二批為2006年,第三批為2007年,第四批為2008年。現2009年補差已撥付各社區。按照順序依次正在辦理。 【貼號:328】 留言板 張寶灣什麼時候能拆遷呀??? 吆喝那麼多年了~~~~~ 答︰這位網友,你好!目前,尚無拆遷計劃,區政府正在組織張寶灣社區安置住宅樓質量檢測鑒定的前期準備工作,待質量檢測鑒定後研究確定處理意見。 【貼號:332】 icelandgao 9年了,真難!為什麼申請辦理農村房屋宅基地證這麼難? 9年了,真難!為什麼申請辦理農村房屋宅基地證這麼難?紀區長您好!我是辛安街道辦事處唐家埠社區居委會的居民,農業戶口。2001年經原黃島區規劃土地局批準,並在原黃島區規劃土地局辛安土地礦產管理所工作人員現場放線的基礎上,我于2001年新建房屋四間。我自2002年開始年年申請辦理房屋宅基地證,至今已9年了,卻一直未解決。原因是,原黃島區規劃土地局的審批資料因機構變動丟失(原黃島區規劃土地局分為規劃局和土地局)。2006年,區國土局對此進行了調查,調查結束後,該局工作人員電話通知說︰“情況屬實,局領導已批示給予辦理,辦好後就通知我”。可是,在等待一段時間後,我又咨詢區國土局,得到的答復是︰“該業務已劃到市局,我區無權辦理”。市局因缺少原黃島區規劃土地局的審批資料也不予辦理。孫大貴副區長在2008年青島政務網舉辦的《營造五大環境 促進經濟發展 區市聯合在線訪談實錄》的答復如下︰“據了解,你所反映的辦理土地證的問題屬于歷史遺留問題,2006年區國土局曾提出過處理意見,但是自2007年1月1日土地審批權上收後,我區辦理土地證需經市國土資源局批準,其土地證因需要補辦審批手續,區國土局正在與青島市國土局協商解決辦法,辦理情況你可到區國土局咨詢。” 從孫大貴副區長的答復到現在又近兩年了,該事情還是沒有進展。我個人建房是經過原黃島區規劃土地局批準,審批資料找不到非我個人造成的,是單位保管不善造成的。辦法總比困難多,請黃島區各級領導本著“以人為本”、“群眾的利益無小事”的理念,向青島市國土部門協調、溝通,找出解決問題的辦法,幫助給我辦理宅基地證,以解除我9年的煩惱和憂慮。(有唐家埠社區居委會出具的證明、原始放線記錄及原黃島區規劃土地局審批人員出具的證明及其他證明材料為證)(辛安街道辦事處唐家埠社區居委會 高女士、聯系電話︰13188990318轉) 答︰這位網友,你好!經國土局多次調查了解相關人員和查找有關檔案材料,均未找到你宅基地的合法有效的材料,並且國土部門從未受理過你宅基地的申請。2001年全區早已停止了新建宅基地申請審批;新建房屋放線必有兩名工作人員(其中必有一名包片人員)參加,且必須填寫格式化的放線表格;同年、同村審批過宅基地翻建的審批材料保存完好無損。綜上,你沒有合法有效的宅基地權屬批準證明,根據土地登記條例不能登記。 【貼號:334】 那一眼海18路公交車可否延長至金沙灘東? 如題,請問是否可以考慮將18路公交車延長至金沙灘東?因目前的乘坐方法需要在18路終點站轉乘4路車,可是4路末班車晚8點就停發了,而此地打車又十分困難,由此帶來些許不便。敬請領導考慮解決,謝謝! 答︰這位網友,你好!途經金沙灘東的公交4路線由山里發往石油大學,可一次到達開發區行政中心和長江路商業中心,並可經一次換乘到達其他街道辦事處,符合城市公交線路設置規範。公交18路線做為我區的一條品牌線路,客流量較高,延長線路長度後運行時間增加,線路發車間隔加大,給沿線其他乘客帶來不便 。根據乘客建議,區公交公司計劃將公交4路線末車後延30分鐘,更好的滿足金沙灘以東各社區居民的出行。 【貼號:335】 酒干倘賣無 關于開發區發展的幾點建議 尊敬的區長您好︰開發區這幾年來有了突飛猛進的發展和變化,看著身邊的高樓大廈,看著周圍的擴建路面,都有了長足的規劃和進步,可我們在發展的同時,區政府能否站在發展的角度上來更好的規劃開發區,把開發區建設的更好,讓開發區更好的融入到青島市內四區之中。其一︰關于開發區交通,目前開發區交通建設的比較好,路面寬敞綠化到位,車輛行駛流暢,但我本人愚見,應該盡快規劃出更高效的道路來迎接隧道工程和跨海大橋的通車帶來的車流量,讓車輛更快更便捷的行駛進出市內道路。現在我們從隧道口修路通過灕江路後轉入濱海大道轉入開發區內的道路應盡快完善,防止隧道通車後帶來的車輛擁堵情況,我建議應該首先在灕江路和濱海大道路口嘉陵江路和長江路路口建立互通立交橋,修建一條通過嘉陵江路轉入前灣港的直通高架橋與前灣港內的入港高架橋相接,同時擴寬入港高架路直達青黃高速引入跨海大橋。並在保稅區本門出開設上下口,這樣通過青黃高速下路的車輛通過高架橋可以盡快的到達開發區中間吳紅綠燈阻隔,提高效率,減少江山路的車流壓力,同時疏解管家樓紅綠燈口的交通擁堵情況,有了這條路後,可以讓青島市南區的車輛通過隧道出口更快的到達開發區,或者進入濟青南線高速,提高利用率,把開發區真正的當做一條重要的道路。全程高架不設紅綠燈。疏解隧道通車後在薛家島容易造成堵車的情況,如現在不規劃此路,等隧道修通後再建設,那造成的資源浪費不可估量。另外在管家樓高速紅綠燈後的入港高架橋之上,擴建另外一條直達靈山衛的高架橋,疏解此紅綠燈後的壓力提高進入開發區車輛的效率。因開發區入港車輛多,貨車載重量大,迫切需要構建這兩條高架路,請區政府審時度勢盡快規劃。這樣一來從青島的滄口,青島火車北站到達跨海大橋直接入濟青南線高速入開發區通過開發區高架橋進入薛家島從薛家島進入隧道從隧道到達青島市內規劃的第三條快速路,整體形成一個圈,實現快速便捷,希望領導盡快疏通此節點道路。讓開發區上班族,開發區人民更快的進入青島市區。其二︰關于開發區商住區,工業區規劃的建議。目前開發區進入了現代化城市的雛形構建之中,但開發區政府規劃商業區時,缺少規劃附近農貿市場,商業超市的用地的預留,目前居住小區人口稀少,超市,農貿市場不足以構建,或者規模不能夠大,但從規劃的角度上來講,不能少,在薛家島居住區,應該建設一個大的農貿市場,構建一個大的社區醫療機構,學校等機構,可這些目前並沒有足夠的預留地,以後人口多了,樓多,小區多,可誰能保障他們對農副產品的采購場所呢。強烈建議區政府盡快出台規劃開發區各居住區商貿市場預留地建設等問題的落實。高標準建設農貿市場服務本地居民的生活,提高第三產業的質量水準。其次,因開發區工業布局相對大而偏遠,遠離居住區,人多,但配套設施都不夠完善,不能方便廠內職工的通行,建議區政府領導從務實的角度出發,構建幾條橫穿開發區重點單位的公交線路大力建設公交停車場,讓停車場建在大企業或者偏僻地角,有效避免有廠無車的局面,方便職工出入,譬如中海油,北海船廠,大煉油,麗東化工,辛安工業園區內車輛等等,提高通行率加快開發區公交車的通行效率,提高車速。其三︰加大完善進出青島市區公共交通建設,方便提高開發區居民青島居民進出青島-開發區的通行效率,延長晚間通車時間到11點或者12點,不以營利為目的的非營利性的公交系統,提高開發區的地位和人氣。並在隧道附近修建大型停車場,讓私家車進入青島的時候盡量做公共交通進入青島,減少隧道的擁堵量,提升隧道的通行率。以上幾點建議,希望區長大人認證考慮,著眼未來,為開發區人民,實實在在的辦一件大而好的實事。 答︰這位網友,你好!近年來,我區對商業及農貿市場建設一直較為重視,尤其是2008年金融危機以來,我區圍繞“保增長、保民生、保穩定”的總體要求,以搞活流通、擴大消費為中心,以項目建設為抓手,進一步優化結構,集聚發展,提升能級,完善功能,便利消費,促進城鄉商業、特色商業和社區商業全面、協調、可持續發展,加快西海岸區域性商貿中心建設步伐,管委(區政府)下發了《關于印發青島經濟技術開發區、青島市黃島區2009年商業網點建設指導意見的通知》(青開管發﹝2009﹞63號),區發展和改革局印發了《關于全區2010年財貿流通工作的意見》(青開發改發[2010]38號)明確商貿業招商重點方向,規劃確定了一批重點建設商業網點項目,並且建立和完善商業網點項目建設協調推進機制。加大農貿市場標準化建設力度,大力提升農貿市場檔次和水平,填補人口密集區域農貿市場空白,滿足周邊群眾消費需求。在薛家島居住示範區規劃建設1處室內農貿市場,位于金海岸商場南側,佔地30畝,建設規模1.6萬平方米,預計2011年建成,該項目已列入我區2010年財貿流通發展重點項目中;同時,深化農貿市場管理體制改革,研究制定優化農貿市場規劃布局的意見,進一步促進市場繁榮,滿足城鄉消費需求。按照兼顧現狀、著眼長遠、區別對待的原則,對全區23處市場資源進行優化配置,繼續培育興華農貿市場,推進武夷山、官廳農貿市場升級改造。區政府一直堅持優先發展公交,目前公交線網已覆蓋中海油、北海船廠、大煉油、麗東化工、辛安工業園等企業和社區。今後將根據建設與全國做好開發區相適應的公共交通的要求,從開通公交線路、建設公交車場、增加公交運力、與青島公交實行無縫對接、零距離換乘等多方面完善公交線網布局,加快我區公交建設。 關于延長晚間通車時間到11點或者12點方面︰海底隧道預計2011年建成通車,屆時青黃之間肯定要開通公交線路,關于海底隧道公交收費標準,將由市物價部門核定,但具體運作方式正在協調中。 【貼號:337】 留言板 丁家河水庫何時停止供水 記區長︰政府一再承諾改善薛家島的居民的供水質量,09年停止丁家河水庫供水,至今怎麼還繼續供呢? 答︰這位網友,你好!丁家河水庫自1984年起為薛家島駐地供水,1999年由青島開發區長江水務有限公司負責供水經營管理。管委(區政府)已經組織相關部門召開專題會議進行了研究,在對丁家河水庫水功能區劃進行調整的同時,薛家島辦事處的供水管網計劃並入全區自來水管網,由區供排水總公司統一供水。根據專題會議確定的職責分工,區農發局已向市政府提報了《關于將丁家河水庫由飲用水源調整為景觀娛樂用水的請示》(青黃政發[2009]96號),市政府已轉市水利局辦理,目前,青島市水利局已經受理我區的申請,將根據全市水資源狀況,在充分論證的基礎上對《青島市水功能區劃》(青政發[2003]43號)進行調整,並經立法程序報市政府批準後實施。 【貼號:339】 留言板 海底隧道收費問題 紀區長︰海底隧道建成通車,如果坐公交車的話需要花多少錢?我在青島上班,家在黃島。 答︰這位網友,你好!海底隧道預計2011年建成通車,屆時青黃之間肯定要開通公交線路,根據《山東省定價目錄》規定,隧道通行收費標準由省物價局會同相關部門制定。雖然我區沒有定價權,但我區會積極主動向上級部門反映該情況,建議制定收費政策時從長遠考慮海底隧道對青島、開發區經濟發展的重要意義。海底隧道交通問題需市政府統籌研究,因隧道正在建設中,具體線路設置正在調研,尚未形成具體意見。我們將根據開發區的交通需求積極向市政府匯報,力爭形成與青島市大交通相融合的完善的交通體系。隧道開通以後,若市相關部門確定開通公交車,我區將配合市有關部門為確定票價做好成本監審等相關工作。 【貼號:340】 留言板 蘭東B區樓道內能否按上燈 蘭東B區樓道內能否按上燈。 答︰這位網友,你好!蘭東小區是由蘭東社區居委會自行管理,按照《中華人民共和國物權法》、《青島市城市房屋共用部位和共用設施維修管理暫行辦法》規定,需召開小區業主大會進行表決,若表決通過,管委(區政府)將責成薛家島辦事處盡快組織蘭東社區居委會拿出改造方案,經小區業主同意後,盡快組織實施,並建立長效管理機制,加強對小區的日常管理。 【貼號:342】 ahchoo三個關于開發區公交的問題 三個開發區公交問題︰1.開發區公交車明顯比青島的貴,什麼原因?為什麼不采取所有線路一元一票制?2.青島已經準備發行“琴島通”,現在青黃公交卡都不互通?“琴島通”能通嗎?3.青黃公交卡不通,每次領著孩子(學生票)回開發區,售票員會告知無半價票,必須買全票,有這規定嗎? 答︰這位網友,你好!我區公交現實行的票價根據青島市物價局、青島市公用事業管理局《關于調整公共汽、電車票價的通知》實施,該票制與青島市區基本相同,無人售票均實行一元一票制;有人售票線路的票價青島市區公交實行12站內一元起價,每6站遞增五角進制,我區公交實行五公里內一元起價,每五公里遞增五角進制,運率與市區公交基本一致。根據青島市交通委《關于做好公共交通領域“琴島通”卡推廣應用工作的通知》,“琴島通”卡一期工程(2009年12月-2010年11月)正在青島市區推行。經與青島市“琴島通”卡股份有限公司聯系,先期在青島市區公共交通領域發卡,待市區“琴島通”卡發行基本結束,方在我區公交領域推進。2005年10月1日,青島市公交兒童購票線調整為1.2米,我區公交參照規定也將兒童票購票標準調整為1.2米。我區公交于2005年12月發行使用公交IC卡以來,按照《關于區內公交車實行IC卡收費的通知》文件要求,只要符合條件的學生(無戶籍限制)均可以辦理學生卡,享受優惠乘車待遇,未辦理學生卡的中小學生要照章購票。 【貼號:343】 孤獨一只鷹 舊小區的物業管理和房屋維修 請問紀區長,開發區好多的90年代的小區都存在物業管理差,房屋年久失修的問題,目前政府有沒有這方面的計劃,來改善居住環境,畢竟現在要買一套居住環境好一點的小區住房要100萬。比如被張寶灣分出去的那幾座樓。謝謝 。 答︰這位網友,你好!你反映的舊住宅小區物業管理差及房屋年久失修問題,現做如下答復。 一、關于舊住宅小區物業管理差問題。管委(區政府)很重視老舊小區的物業管理問題,目前區行政執法局已成立物業管理日巡查組,重點針對老、舊小區物業管理情況進行檢查,對于檢查出的問題及時責令小區所在地辦事處進行整改,確保為居民提供良好的物業服務。同時,對于物業管理差的小區,業主可告知小區名稱,我們將責成物業管理日巡查組及小區所屬辦事處安排人員進行檢查,並對查出的問題進行整改,聯系電話︰86812345、86988589。 二、關于房屋年久失修問題。 按照《中華人民共和國物權法》、《青島市城市房屋共用部位和共用設施維修管理暫行辦法》規定,需召開小區業主大會進行表決,若表決通過,管委(區政府)將責成相關部門協調小區業主分攤房屋維修費用並組織實施。 【貼號:344】 留言板 污水橫流的舟山島街46號,這樣的地方居民還有法居住嗎? 黃島區舟山島街46號院內,只有一棟居民樓,院里面,既有住宅樓,又是一家酒店的後院,還有一個垃圾收購站,更過分的是,出入院子唯一的門口,竟然還是旁邊一家KTV的下水道出口。冬天還好點,夏天的時候,KTV樓上流下來的污水,簡直能讓人窒息。由于樓上的居民好多都是租房子的,平時生活根本也不注意,垃圾隨處亂扔,下水道經常堵塞,污水橫流。。。。。。真的希望相關領導能來看看,而不是只有在申請衛生城市的時候才有人來打掃一下。 答︰這位網友,你好!就環境衛生問題,黃島辦事處已安排高島路社區居委會聘用了多名保潔人員,負責該區域的環衛保潔工作,下一步將進一步加大環衛保潔力度,杜絕亂倒垃圾現象。 【貼號:345】 SHANGXIAGUANGA岔河改造工程什麼時候完工? 岔河改造工程確實不錯,政府為民眾辦了一件好事,不知道什麼時候能完工?另外長江西路橋北段的廠房什麼時候能拆除? 答︰這位網友,你好!岔河作為開發區的一條城市河道,未治理前存在髒、亂、差現象,影響人民生活和城市形象,為此,我區高度重視,將岔河綜合治理工程列為了2009年區“十件實事”之一,在充分調研和系統研究的基礎上,確定了岔河綜合治理工程建設方案。該工程為跨年度建設工程,于2009年4月開工,目前正在緊張的建設過程中,計劃今年5月完工。 【貼號:346】 ahur土地證問題 我與08年買的廣廈花園二手房,但是但是原房主沒有辦土地證.現在我一直單獨辦不下來.請區長支招!謝謝 答︰這位網友,你好!請你持買賣的相關手續到區國土局311室辦理。 【貼號:350】 雷克薩斯001團結路1483#珠山苑小區何時供暖 珠山苑小區何時供暖,居民已多次反映,但無人問津,原開發商已倒閉,找物業也不起作用,寒冷的冬天不好過啊,尤其是那些帶孩子的家庭,請區長幫助解決! 答︰這位網友,你好!經落實,珠山苑共有6棟居民樓,供熱主管網已配套至鐵路小區,小區內無二級管網和換熱站配套。目前,已確定珠山苑、豐澤家園和天智苑小區的換熱站選址,正在辦理相關建設手續。按照青開管辦字[2010]2號文件的規定,對已建成未集中供熱項目申請集中供熱配套改造的,由自願要求配套改造的用戶,按每建築平方米57元標準繳費。配套建設範圍為單位熱用戶規劃紅線以外、居民熱用戶樓前入口閥門井出口法蘭以外的所有供熱設施。用戶樓前入口閥門井出口法蘭以內至用戶室內的供熱設施配套,應由申請用熱戶自行組織委托進行改造。 【貼號:356】 yamei50 Re:反映錦源尚都供暖問題 我也是小區業主,這個問題也同樣令我擔心,這連續幾年的寒冬讓我們感覺到供暖問題的重要性,感謝區長,希望能夠解答疑問。 答︰這位網友,你好!經落實,錦源尚都小區共6棟樓,由新華錦集團錦源房地產開發公司開發建設,該小區換熱站及紅線外二級主管網尚未配套到位,暫不具備供熱條件。 錦源尚都小區規劃與周邊高層建築供熱配套一並考慮,因周邊高層建築建設進度緩慢,換熱站目前無法建設,梧桐園小區換熱站現有容量僅夠梧桐園小區使用,目前區市政公用局正在進行錦源尚都換熱站建設方案論證。 【貼號:358】 留言板 為什麼陰天下雨,澳東化工的化學味道就特別濃? 為什麼陰天下雨,澳東化工的化學味道就特別重,刺鼻子,不知道在澳東化工廠上班的兄弟姐妹們身體怎麼樣呀,你們上班是不是很輕松呀,因為沒有領導在公司? 答︰這位網友,你好!青島澳東化工有限公司主要產品為黃原酸鹽系列(黃藥),年生產能力8000噸。為徹底解決異味擾民問題,區政府責成該公司徹底整治,預計2010年6月底一期工程投入運行。黃原酸鹽新工藝由法國愛森研制,該工藝實現了黃原酸鹽生產全密封,全自動,根本解決了老工藝存在的難題,使黃藥生產基本不再存在氣味擾民問題。在新生產工藝投入運行以前,環保分局在要求該企業控制產量的前提下,將加大執法力度,督促該公司按照要求運行好大氣污染防治設施,最大限度防止異味擾民現象的發生。 【貼號:360】 留言板 前灣港堵車的真正原因 先不說交通為什麼堵塞,先插一個黃島潛規則。 在黃島,為什麼會堵車?我們每次下班都會踫到,究竟原因在哪? 黃島交警的賺錢潛規則︰知法犯法,我們知道前灣港有很多貨代物流公司,據說這些公司發散貨全部是大型貨車,可以裝百八十噸的貨車,我們省內行駛證據我所知是33噸的,一些物流公司為了保證車輛正常上路,就在配貨站之間流行“買路”,這也是流行的交警賺錢潛規則。一些配貨站為了自己的車輛正常上路就實行“買路”比如說,一個月給某個隊某個能說話的領導多少錢可以保證你車輛正常上路,或者超載被查到後會立馬放行。可想而知,這個帶路行業給黃島帶了了多少財富。正是因為這樣,沒錢的大貨車司機只能趁著交警中午或者下午下班時間搶著上路,所以我們經常會在下班時候踫到交通堵塞,特別是6-7點之間。路堵的走不動了,我們的人民公僕就出來了,當然這應該是最辛苦的人-協警。這趟水究竟有多深,只有敢摸魚的人才知道...我只是想說,堵路跟修橋沒有關系,跟我們大部分交警也沒有關系。只是在交警里面出了真正的車匪路霸。如果全天24小時有人輪流換崗,堅持半年,前灣港的路絕對是暢通無阻的;如果領導們嚴查那些貪贓枉法吃黑的車匪路霸們我們的上下班再也不會消耗在路上...我現在只是希望董家口碼頭加速建設,前灣港礦粉早點轉移出黃島,我們的環境還有交通都應該會得到更大的改善! 一起祈禱吧... 答︰這位網友,你好!你反映的問題我們已進行了認真的研究。前灣港作為世界級大港口,帶動的是物流大進大出,目前,每天進出前灣港的車輛達到3.6萬輛次,主要運輸集裝箱、礦石、原油、煤炭等四種貨物,疏港車輛進出前灣港主要有前灣港北門、西門、疏港高架路三種通道,佔進出港車輛的95%,另有東小門、北中門等輔助性通道。其中,北門承擔進出港車輛總量的45%。我區臨港的黃河路、淮河路、龍崗山路、江山北路(管家樓路段)、前灣港路,近港的法十路、團結路、黃張路、昆侖山路分擔了疏港交通總量的94%,疏港高架橋分流6%的疏港交通量。 根據調查,按照每日交通流量降序排列為︰淮河路(25000輛次)、黃河東路(15000輛次)、昆侖山路(15000輛次)、團結路(12000輛次)、前灣港路(11000輛次)、龍崗山路(10000輛次)、江山北路(8000輛次)、黃張路(8000輛次)、法十路(5000輛次)、疏港高架橋(4000輛次)、澎湖島街(2000輛次)。 因此,疏港道路擁堵的真正原因在于車流量過大、路網結構不合理、高架橋分流不科學等綜合原因造成的。 【貼號:361】 留言板 說實在的,金沙灘真的很破~~ 昨天朋友們從青島來黃島玩,說想去金沙灘玩玩,可以說是慕名而來。 一起去了 除了幾個賣貝殼的,就是一群照相的,簡直是無限荒涼。 沒辦法,站在那個石頭面前拍張留念吧。可除了這個地方真不知道再去那里拍了。無語。還有一點想不通,房價在開發區真的有1萬以上的嗎? 是這樣的話,去青島買吧 答︰這位網友,你好!金沙灘景區的沙灘全場有3500米,為了保護沙灘,很多的設施項目都在岸上部分。可能是因為現在是旅游淡季,沙灘休閑區的太陽傘和帳篷、沙灘娛樂項目基本都沒有上來,所以顯得很荒涼。其實在每年的6月份開始,沙灘上會有一組漂亮整齊的沙灘休閑區,整齊劃一的太陽傘和帳篷顯得很有海濱休閑區的氣息,加上金沙灘景區獨有的有山有島的海岸線風景,第一次來海邊的游客見了都很震撼,沙灘休閑運動項目也很多。其實,現在你還有很多照相的地方,除了金沙灘標志石,還有金鳳凰獎的標志雕塑“祥鳳和雲”、還有展現奧運情懷的風帆廣場,還有沙灘西側礁石區的青蛙石像,還有好幾座風格獨特的高檔會所,憑欄取景真的很美。 【貼號:362】 小棋子Re:黃島的礦石碼頭什麼時候搬遷? 黃島現在污染很嚴重的,北有化工南有礦石,每天不管你窗戶關的多嚴實都是一層灰,真的活不下去了。 答︰這位網友,你好!近幾年來,隨著前灣港礦石吞吐量的增加,前灣港的粉塵污染問題一直是居民投訴的熱點問題。為了提高工作效率,先後投資1800多萬元進行治理改造,今年將對前灣港的粉塵污染防治進行24小時視頻實時監控,確保粉塵污染防治設施的正常運行。環保部門將對粉塵排放研究排污費征收辦法,運用經濟手段,促進粉塵污染防治。 【貼號:365】 見名可用 齊潤金灘小區的南面為什麼全是垃圾場? 紀敏區長您好︰我是金灘小區的居民。我們小區的南面是垃圾場和養豬場。一到夏天就沒發開窗風涼。能不能請有關部門來清理整頓一下啊?另我們小區的南面規劃是公園,不知什麼時候能動工啊?謝謝您的回答。 答︰這位網友,你好!我們將責成所在地辦事處進行處理。 【貼號:368】 狼堡灰虎 整條路路燈都是安在盲道上,怎麼創城?是創頭吧? 廬山路(黃浦江至北江路段)路兩側的路燈全部安在盲道上,好多年了,不知道有沒有盲人中招?最近不是還創城? 答︰這位網友,你好!廬山路(黃浦江路---北江路)路燈安裝在盲道上,已經責成區市政工程公司盡快處理此事,將燈桿移出盲道。 【貼號:369】 有容乃達 奮進路港頭李社區段開通問題 您好,請問奮進路港頭李社區段什麼時間能夠開通,周圍居民出行不方便,也影響開發區的交通和形象。 答︰這位網友,你好!奮進路南延北延道路工程于2006年開工建設。其中南延段南起嘉陵江路北至齊長城路,北延段南起前灣港路,北至淮河路。該路前灣港路以北約300米需要拆遷港頭李社區60余民房,由于該社區尚未進行城市化改造,造成道路約300米未能建設。根據規劃,港頭里社區實施城市化改造後,奮進路將實現南北貫通。 【貼號:370】 飛舞青島 井崗山路426號宏日小區地下室常年有水 井崗山路426號宏日小區,三棟樓地下室常年有水,水深達到半米深。因為地下室可能防水做的不好,把水抽取後,很快水又向來。而且此小區到現在還不通暖,此兩事情小區居民多次到政府上訪,但是始終沒解決。請區長給于答付。 答︰這位網友,你好!經落實,紅日小區共有2棟居民樓,供熱主管網已配套至小區紅線,小區內無二級管網和戶內供熱設施配套。按照青開管辦字[2010]2號文件的規定,對已建成未集中供熱項目申請集中供熱配套改造的,由自願要求配套改造的用戶,按每建築平方米57元標準繳費。配套建設範圍為單位熱用戶規劃紅線以外、居民熱用戶樓前入口閥門井出口法蘭以外的所有供熱設施。用戶樓前入口閥門井出口法蘭以內至用戶室內的供熱設施配套,應由申請用熱戶自行組織委托進行改造。 |
上一篇︰城陽區長劉聖珍網談實錄 滿意度調查
下一篇︰即墨市長張德平26日民生在線 提問