盘点第一季度经济事件，奋力向上是这座城市最鲜明的姿态。

    启动小城市培育试点，让青岛在新一轮“城镇化”的浪潮中又一次占得先机；“大块头”青钢的整体搬迁，则让人们看到这座城市推动城市空间优化和产业升级的决心；而萨博整车工厂的引进，在解开这座城市长久以来 “轿车心结”的同时，人们更从中看到一条强悍的汽车产业链的崛起……

    是的，春天来了。

    就像季节的更迭，虽然不时还有寒风吹过，但也已无法阻碍这座城市向前迈进的脚步。

    1 青岛正式启动小城市培育试点

    3月，我市小城市培育试点正式启动。首批试点选在胶州市李哥庄镇、平度市南村镇、莱西市姜山镇、即墨市蓝村镇和黄岛区泊里镇。

    按照计划，到2016年，上述5个试点小城市建成区面积将达到10平方公里以上，建成区常住人口10万以上，年地区生产总值达到100亿元以上，年地方财政收入达到6亿元以上，年农村居民人均纯收入达到2.5万元以上，第三产业增加值占GDP比重30%以上，同时建立起与小城市发展相适应的社会保障体系和行政管理机制。

    点评：“城镇化”正在成为中国经济更上层楼的核心推动力量。“小城镇”升级为“小城市”当是题中应有之义。但是，培育小城市，更需大局观。不能只盯着现有基础设施、产业发展、公共服务的升级，更要将其放置在大青岛城市群的格局中合理定位。也只有这样，才能走出上一轮城镇化过程中平均用力、遍地开花的粗放式发展的窠臼。

    2 青钢城市钢厂环保搬迁工程开工

    2月6日，青岛钢铁有限公司城市钢厂环保搬迁工程开工动员大会举行。青钢搬迁就此全面启动。

    据了解，青钢将由李沧区整体搬迁至位于黄岛区的董家口临港产业区。搬迁后，将按照建设生态企业的原则进行工厂设计，新工厂清洁生产和环境保护水平达到国家一级标准。项目用于环保的投资将达到18亿元，占总投资的11%以上。

    青钢新工厂建成后，将生产专业化、高端化的优特钢产品，产品实现替代进口，同时扩大出口，在全球中高端钢材市场占据较大份额。

    点评：青钢整体搬迁，是这座城市近年来全力推动的老企业搬迁中浓墨重彩的一笔。

    搬迁一方面可以缓解老城区空间和环境的压力，同时也为企业向高端迈进提供了契机。

    这是一个双赢的设想。但搬迁只是第一步。老厂区的再利用，新工厂的规划、建设，后面的路还很长，每一步都不容有失。

    3 年产40万辆，萨博汽车项目落户青岛

    1月7日，青岛青博投资有限公司、国能电力集团有限公司及其瑞典公司正式签署项目投资协议，计划投资100亿元在我市设立整车厂，生产萨博品牌的传统燃油及新能源汽车。

    2011年6月13日，国能电力集团有限公司的姊妹公司——瑞典国家电动汽车公司成功收购萨博汽车公司、萨博汽车动力系统公司以及萨博汽车工具公司三家企业的主要资产，并依托萨博先进技术及管理在中国投资设立汽车厂。

    点评：萨博整车工厂的引进，终于解开了这座城市长久以来的“轿车心结”。

    这是山东第一家拥有完整乘用车资质的整车工厂，这座城市显然对它寄予厚望。不止是40万辆的产能，1200亿元的产值，以及配套的研发、采购、销售中心，在带动汽车上下游产业链发展，推动产业高端化等方面有所作为，才是它更为看重的。

    4 保税港区临时汽车整车进口口岸通过预验收

    3月26日，青岛保税港区临时汽车整车进口口岸通过了由青岛海关、山东出入境检验检疫局组成的联合验收小组的预验收。

    临时口岸包括前湾港南港区青岛前湾联合集装箱码头4号、5号泊位及8万平方米汽车堆场、5600平方米海关查验区、1.1万平方米检测场站、汽车检测线等。预计4月份，通过国家正式验收后，将实现封关运营。

    点评：依托现有港口资源，用临时口岸的方式，在最短的时间内，让整车进口的政策优势转换为现实功能。此次临时汽车整车进口口岸通过预验收，青岛保税港区又一次用行动阐释了“先行先试”的含义。不等不靠、勇于探索、敢于突破，这是身处开放最前沿的保税港区必须具备的品质，也只有这样这个开放的引擎才能为城市提供源源不断的动力。

    5 全球最具创新力企业评出，海尔列第八

    1月，全球各行业1521名高级经理人评出了2012年全球最具创新力企业，中国海尔以全球第八的排名位列其中 （这是中国企业在该榜单中的最高排名）。而在“消费品和零售”领域，海尔则排在了首位。

    报告显示，在前十席中，苹果公司继续领先，而海尔的此次排名较上次排名（2010年）整整提升了20位，显示了海尔在全球创新能力和影响力的快速跃进。

    点评：在一个已经无比成熟的市场，成为最具创新力的公司，无论如何是一件困难的事情。海尔做到了。不是靠某个人的天赋异禀，而是依托持续不断的商业模式创新——搭建一个没有边界的平台，迅速发现用户有需求，迅速聚合全球所有一流的研发、生产资源，迅速满足需求。在这个平台上，所有的资源都“按单（用户需求）聚散”。

    海尔这种“平台型企业”的探索，在这个全新的互联网时代，相信对所有的企业都极具价值。

    6 青岛国际邮轮母港码头主体通过验收

    3月31日，青岛国际邮轮母港码头主体正式通过验收。世界最大的22.5万吨级邮轮“海洋绿洲”号和“海洋魅力”号将可全天候进出。

    工程投资8亿元，于2012年5月23日开工，码头长度为490米，陆域纵深为95米，设计年通过能力为60万人次。按计划，青岛邮轮母港将在2014年正式投入运营。

    点评：老港区变身邮轮母港，是这座城市实现老城区功能升级的重要举措。

    人们希望以青岛国际邮轮母港为依托，借助邮轮经济的强悍带动力，将整个片区升级改造成为极具吸引力的全新的“邮轮母港城”，进而发展成为集金融商务、商业贸易、文化休闲、航运旅游于一体的高端服务业的重镇。

    7 青岛发出首笔知识产权质押贷款

    3月27日，光大银行青岛分行发放的1000万元贷款打入了七好生物科技公司的账户。这是首笔通过我市去年成立的政策性金融担保机构——青岛高创科技融资担保公司 （简称 “高创投”）担保而发放的 “知识产权质押组合担保贷款”。

    除公司自有知识产权外，公司没有抵押任何资产。这也是我市真正意义上的首笔知识产权质押贷款。

    点评：科技型中小企业的融资难，是一个老难题。青岛通过设立政策性金融担保机构，提供了一个可行的解决方案。

    虽然首笔贷款的对象七好生物，拥有院士团队和1.12亿元的年销售收入，和普通中小企业相比似乎并不典型。但毕竟迈出了极具突破性的第一步，依然值得喝彩。

    8 海信启用新标识

    3月26日，海信集团宣布在中国地区正式启用刷新后的VI标识，启动全球范围的品牌升级活动。

    去年4月，海信在海外发布新标识进行品牌升级。在海外自主品牌战略和智能化战略双轮驱动之下，经过一年的实验期，海信以美国、欧洲、澳洲、非洲为重点的市场增长迅猛，海信在战略、研发、技术等方面的系统能力大大提升。

    点评：企业启用新标识，往往是向外界传递重新出发、更上层楼的信念。海信就是如此。

    这个历史上经历过从“红灯牌”到“青岛牌”再到“海信牌”变迁的企业，正是在这一次次品牌更迭中，发展壮大。新的标识更加年轻时尚，字体更加简洁国际化，海信直言不讳地表达：这是新一轮品牌升级的开始。其间折射着其全球化战略的新思考。

    9 中国海洋人才市场在青正式启用

    1月11日，目前国内唯一一个国家级海洋专业人才市场——中国海洋人才市场（山东）在海尔路178号正式启用。

    该市场将为山东半岛蓝色经济区建设提供人事代理、人才配置、人才引进、人才培训、人才猎头等专业化综合性服务。逐步建设成为立足山东、服务全国、辐射东北亚地区的海洋人才集聚中心和交流中心。

    点评：打造蓝色硅谷，人才是最不可或缺的资源。全国海洋人才市场的启用，显然是这座城市在构建人才高地上的最新努力。

    毫无疑问，有形市场的建立，将更有利于汇聚人才信息，掌握人才动向。但与此同时，无形的服务人才、留住人才的软环境建设，更需同步改进。否则，市场再热闹，也只能是一时。

    10 中移动基本完成青岛4G网络建设

    3月，我市4G（TD-LTE）网络建设基本完成，目前已经开始测试。市民可以在316路公交车上，通过手机、PAD、笔记本电脑等支持WiFi功能的终端，免费体验4G网络。

    TD-LTE是我国拥有核心自主知识产权的国际3G标准TD-SCDMA的后续演进技术。中国移动计划在我市投资6亿元，建设商业试验网，目前投资4.8亿元，完成了工程量的88%，基本实现了市南、市北、崂山高科园区域、李沧南部区域的连续覆盖。

    点评：4G的带宽高达50-70M/S，这意味着长久以来困扰移动互联网的带宽问题被彻底解决。这种突破将是革命性的，由此将激发出海量的应用，以及全新的商业模式。

    那将是一个怎样的时代？不用前瞻，只要回想一下 PC曾经怎样改变了我们的生活就可以了。更何况现在，移动终端的数量早已和 PC不是一个量级。 （撰稿 段晓东 摄影 傅学军）