网曝青岛最牛司机边开车边售票

    隶属青岛交运集团的长途客车不仅能够运送乘客，还能收取他人费用帮人运货，并且驾驶员在高速公路上边开车边售票。这是齐鲁网记者在胶州至青岛的长途客车上见到的一幕。在记者随后多次的调查采访中发现，这一现象并非个例，当记者将违规情况向青岛交运集团反映后，始终没有得到积极的答复和回应。

　　技高人胆大高速公路开车、售票两不误

　　3月7日，记者从胶州市乘坐青岛交运集团车号为鲁B-29226的

长途客车前往青岛市。该客车在早晨8点多钟驶出胶州汽车总站后，在海尔大道沿途一共停车三次，先后搭载了3名在路边招手的乘客，当客车行驶至青岛交运集团营海服务点时，该服务点的检查工作人员上车为3名站外上车的乘客办理了补票手续。

　　长途客车驶入高速公路之前，该车辆并没有超载，车上还有余留的空位，青岛交运工号为2658的驾驶员在胶州湾高速公路上先后停车两次，分别又搭载了多名乘客。

　　当乘客上车后，驾驶员一边驾驶车辆，一边招呼上车的乘客补票。记者看到，在客车行驶的过程中，该驾驶员一手扶着方向盘，一手掏口袋里的钱夹为补票乘客找零钱。此时车速在逐渐提升，驾驶员却一心二用，完全将行车安全抛在了脑后。

　　当客车驶出高速公路收费站后，有乘客要求下车，该客车驾驶员嘴中一边说着“在这里下车可别让警察逮住”，一边伺机靠边停车，最终完全按照乘客指定的停车地点让其下车。

　　随后记者拨打了青岛交运集团的投诉电话4006916916进行投诉，当日下午记者接到了青岛交运集团胶州分公司车队赵队长的电话，他表示待驾驶员回到车队后将调取其车辆行驶记录，调查记者举报的违规行为。

　　同时，胶州市交通局客运管理所的一名叫梁勇的工作人员答复记者，“长途客车在站外上下乘客是违规的。”梁勇代表交通执法部门明确表示，违规驾驶员将受到处罚，停运3天并进行学习教育再上岗。

　　无独有偶开车售票是常态客货同运两不误

　　3月14日，记者再次乘坐青岛交运集团的长途客车调查采访。

　　青岛交运集团车号为鲁B-29215的客车从胶州汽车总站驶出后，在车辆上高速公路前接到了一名在路边招收的乘客。这一情况明显与胶州市交通局工作人员梁勇所说的不允许长途客车在站外上下乘客的说法相悖。

　　客车驶入胶州湾高速公路后，一辆黑色私家车开到客车前招收示意客车车停。记者看到，停车后该私家车主将一袋货物交给青岛交运工号2655的驾驶员，“15块钱，我们这是公家的车。”驾驶员边说边将一白色纸条交给了私家车主。

　　随后在高速公路一处汽车停靠站，一名路边招手的女士要求上车。此时，记者再次全程目睹了青岛交运集团驾驶员保持高速行车的同时兼顾售票工作的一幕。(详情见视频资料)

　　当客车驶入青岛市区后，车上多名乘客要求在自己方便的地点下车，该长途车驾驶员虽然表示“快点，快点，这里不让下车。”但还是在长途客车进站前，逐一按照乘客的要求将乘客送下车。

　　随后，记者再次拨打了青岛交运集团的举报电话，等待多日之后依旧没有得到青岛交运集团的回应与答复。

　　疑似青岛交运集团向驾驶员收取送货费？记者调查采访无回应

　　在记者的调查采访过程中，有驾驶员向记者表示，他们在驾驶客运车辆的同时收取快件，实属无奈。

　　“我们出来一趟车，公司都要向我们收取10块钱的运货费，如果一趟车多捎几件货物，多赚的钱就是我们自己的，如果一件没有，10块钱我们还得自己交。”一名青岛交运集团的驾驶员告诉记者。

　　在采访中记者了解到，驾驶员会根据货物的大小收取费用，基本是15块钱起步，大件的价格会更高。在青岛交运集团所属的客车上，都会有一叠写有车号和驾驶员手机号码的白色纸条，这些纸条就放在客车仪表盘的右侧，当有快件上车，驾驶员都会随手撕下一张纸条交给发件的顾客，一来作为凭证，二来作为取件客人的联系方式。

　　青岛交运集团胶州分公司车队赵队长向记者表示，客运车辆在营运的同时接货“属于公司经营问题，这个我们公司有规定。”当记者表示要看一下相关规定的时候，赵队长邀请记者到胶州面谈。

　　经过调查采访，记者多次将长途客车驾驶员的违规行为向青岛交运集团举报，截止发稿时为止，并没有得到青岛交运集团有关负责人的回应和解释。