山东最高消防车在青服役 身价2100万元(图)

　　昨日上午，一辆近16米长、2.5米宽，扛着倚天曲臂的重型消防车驶入了青岛消防特勤一中队的院内——90米登高平台消防车昨日上午正式服役，刷新了我省主战消防车救援灭火高度记录。“我们已经掌握了它的各项性能，随时可以投入抢险救援工作中！”面对缓缓伸向高空的曲臂，特勤一中队司机班班长、三级警士长刘海靖介绍道。

　　块头大，来头大

　　昨日下午，记者在消防特勤一中队的院内见到了这辆消防车，刘海靖正带着三名战士在一旁研究它的构造。他介绍说，这辆车最大工作高度90米，最大工作跨度29米。它不仅个头大，而且来头也大，从头到脚都是名牌：车身是瑞典斯堪尼亚重卡配上直径1米多的米其林轮胎，曲臂操作台则是由40多年专事重型消防器材生产的芬兰布朗多公司制造安装。这台车是由市政府斥资2100余万元购入。

　　为了迎接它的到来，上周六特勤一中队就收到了中文操作资料，这几天刘海靖一直带着六名战士在研究。昨日上午，芬兰籍技术人员特地跟车到青岛给战士们授课。经过三个多小时手把手的演练，战士们已经学会了基本操作。

　　双屏幕，双系统

　　下午3时许，刘海靖拧动钥匙，消防车四个支撑腿伸出后牢牢按在了地上，将25吨重的车身慢慢撑离地面30多厘米高。“我们每次使用前，都要先查看地形是否适用这辆车，万一地下有管道或者土质松软，必须马上转移。 ”刘海靖介绍道。大吊臂举着吊篮徐徐攀升，将乘坐的战士慢慢送向空中。

　　“这台车辆有一个好处是可以双向操作，上面的战士可以操作，下面操作台上的也可以操作。 ”刘海靖介绍说，这辆车的操作台屏幕像是iphone和ipad的屏幕，战士可以根据提示点击触屏操作。此外，此车还装有两套液压系统，一旦正在使用的液压系统发生故障或者失灵，另一套可马上顶替。

　　能灭火，能救人

　　10分钟后，曲臂完全伸展，一名站在吊篮里的战士开始向下面不断挥手，刘海靖打开了对讲机。“能站在那个台子里的，都是心理素质过硬的战士，他们又要灭火，又要救人。”刘海靖告诉记者，别看吊篮仅1平方米大小，但它可以承担400公斤的重量——在营救高层建筑物火灾时，两名战士可以一次从90米的高空中救出三名被困者。

　　工作斗内还装有风速仪，在主操作台控制板和工作斗控制板上显示屏提示风速，发出强风告警提示。

　　一名战士指着转台上的一个水炮接管告诉记者，转台为整体全钢结构，连水炮也不例外。而中心柱内带有用于电路连接的双销滑环，100毫米的防锈水管，遥控水炮最大通过流量为每分钟3800升。由于这辆消防车并没有自带水泵，因此只能由别的重型水罐车供水，为此，水炮接管边还附有各种不同口径的接口。

　　先考试，再上岗

　　“这几天战士们都很兴奋，这么大个头的毕竟都是第一次见。”刘海靖告诉记者，司机班的战士们每天早晨都要给这辆消防车当“保姆”，给它做个全身体检——首先要发动车辆听听发动机是否有杂音，随后要检查轮胎、车灯、仪表盘是否有故障。而检查完基本车体后，战士们还要将车开出车库，把整个曲臂打开，站在曲臂旁检查。

　　“要完全掌握所有的操作知识，需要一个月，但要熟练运用可没那么简单了。”刘海靖说，这半年内，他每天都会带着战士们操作消防车，熟练技能。最后中队将组织考试，战士通过全部考核才能上岗。(记者 刘卓毅 通讯员 李豹松)