降低隧道通行费,助力构筑大青岛,近来不少市民呼吁对胶州湾隧道通行费标准进行调整。26日,记者采访获悉,青岛国信胶州湾交通有限公司目前已经接到调整通行费的相关通知,但具体调整幅度本市将择机统一发布。
据了解,从2011年6月30日胶州湾隧道通车以来,日均通行量为1.6万辆,低于设计通行量。期间不断有市民呼吁对通行费标准进行调整,根据现行价格管理权限,胶州湾隧道车辆通行费标准
据了解,胶州湾隧道为国家发改委核准的城市隧道,由青岛国信胶州湾交通有限公司负责建设、经营和管理。根据山东省人民政府《关于同意设立胶州湾隧道收费站的批复》,胶州湾隧道在黄岛侧设置收费站1处,经营收费期限为25年。按照现行价格管理权限,胶州湾隧道车辆通行费标准,由省政府授权青岛市政府制定。2011年6月30日建成通车前夕,经青岛市政府批准,本市物价部门将胶州湾隧道车辆通行费收费标准分为4类。第一类是7座及7座以下客车,每车每次通行费用为30元,第二类为8座至19座客车,通行费用为55元/车次,第三类是20座至39座客车,通行费用为65元/车次,第四类是40座及40座以上客车,通行费用为100元/车次。
根据青岛国信胶州湾交通有限公司今年6月底发布的统计数据,自去年6月30日通车以来,胶州湾隧道日均通行车辆1.6万辆,其中免费通行的隧道公交车日均1400辆。从运营情况看,日均通行量要少于设计通行量。期间,部分市民感觉通行费过高,不少人选择乘坐隧道公交出行。隧道运营方有关负责人曾表示,将综合考虑成本和运营费用后,推出年卡等优惠措施让利市民。
2011年12月31日,市交通委和青岛国信胶州湾交通有限公司联合发布公告,根据市政府要求,青岛胶州湾隧道自2012年1月1日零时起,对空驶通行的出租车实行半价优惠,按15元/车收取通行费,不过对通行的载客出租车,仍执行每车30元的收费标准。其他社会车辆仍按照原有收费标准执行。
今年的市两会上,薛志伟等16名人大代表曾联名提议,建议市委市政府采取政府购买服务等方式,逐步降低、适时取消胶州湾隧道收费。今年9月30日零时至10月7日24时,胶州湾隧道执行国家关于重大节假日免征小型车辆通行费政策,过往的7座及7座以下车辆免费通行,日均通行量最高时达4.2万辆。