黄河大桥取消收费当天政府封路 300村民拆路障

来源：环球网-- 2012-10-13 14:59:48 字号：TT

　　程序是否合法引质疑

　　不过，习惯走辅道桥过黄河的青铜峡市民，特别是处于桥头位置的陈袁滩乡村民意见颇大。对于官方说法，他们据理反驳。

　　一位要求匿名的村民在其上访材料中指出，建造黄河大桥及辅道桥，应是在完成立项报告、设计方案并获得自治区、交通部、国家发改委等同意而后斥巨资兴建，而今，交通厅却径直将这条经层层审批的大桥封死，而未进行听证、报告，外界并不清楚其决策过程是否合理合法

？蛮横的封路做法，是简单行政，脱离以人为本，也与建设资源节约型社会相悖。

　　面对质疑，周舒承认，封路决定是由交通厅做出的。建了新桥后，他们认为可以采取封路措施。“我们以前把问题想得过于简单！”周说，由于群众反应强烈，交通厅也认为绕行3公里对于行人和非机动车确实困难，因此主动纠正了做法，在原来全封的路障中间，开出一个1.4米宽的通道。

　　记者掌握的材料显示，在《自治区人民政府专题会议纪要》(24号)上，仅提及同意撤销辅道桥收费站及收费站人员安置问题，并没有撤销收费站后就封路等内容。对此，周舒表示，封路是交通厅基于安全的考虑而做出的行政行为，至于封路需要什么样的程序“没有相关规定”。

　　对于周舒反复强调的安全问题，陈袁滩乡王先生不以为然：在辅道桥被封路后，很多人选择通过浮桥往返黄河两岸。“安全性更差的浮桥都允许通行，为何高速公路辅道桥却不让通行？恐怕这是当地政府和有关部门无法自圆其说的。”（记者陈锋）

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