青岛最堵管家楼收费站一变二 北迁后27个收费通道解拥堵

　　早报讯 一站进出变成两路并进，交通卡口问题将不复存在。昨日，记者从市高管处了解到，被网友戏称为青岛“最堵收费站”的管家楼收费站迁移工程昨日通过交工验收，新收费站在管家楼收费站原址上分别北迁3公里和西迁5.5公里，新建成黄岛收费站和黄岛西收费站，新建成收费站开始试运行，原管家楼收费站停止收费。据悉，收费通道由原先的11个增加到27个，可有效分流过往车辆，交通拥堵问题得以缓

　　车辆不用再排长龙

　　昨日，记者驾车经过原管家楼收费站时发现，该站已停止收费，虽然还没拆除，由于经过车辆无须在此处缴费，大量车辆可快速通过，原先车辆排成长龙的现象已经消失。

　　通过该收费站后，沿着青岛前湾港1号疏港高速公路往北行驶约3公里，就是新建成的黄岛收费站，此时收费站已试通车，通过交工验收后，该收费站已成功接入全省高速公路联网收费系统。记者看到，新建成的主线收费站广场十分宽敞，足有83.5米宽，设置了15个收费通道，其中5条入口车道、10条出口车道，内侧还专门设置了一对ETC车道，此外增设了8个复式收费亭，过往车辆到达收费站后，可以很快分流驶入不同的收费通道，通行速度明显加快，没有出现原管家楼收费站常见的堵车现象。

　　新收费站开始通车

　　随后记者驾车驶向前湾港2号疏港高速公路上新建成的黄岛西收费站，与黄岛主线收费站相比，此站规模要小一些，收费广场宽67.3米，有12个收费通道，包括4条入口车道、8条出口车道，包括内侧一对ETC车道，增设复式收费亭6个。由于大部分车辆经由黄岛收费站主线收费站上了高速，而经由黄岛西收费站的车辆相对少一些，车流更加顺畅，相比于原管家楼收费站的11条通道，非主线站的黄岛西收费站就有12个收费通道，相比而言可是敞亮多了。

　　据悉，建成后的黄岛西收费站隶属青岛市高速公路管理处管理，黄岛收费站隶属山东高速集团管理。

　　进出黄岛大大提速

　　据原管家楼收费站站长陈达坤介绍，两处新收费站建成后，从前湾港区驶出的货车将直接经由前湾港2号疏港高速，通过冷家沟社区附近的黄岛西收费站，驶向同三高速。从青岛胶州湾高速、青岛胶州湾大桥、青兰高速驶向开发区的车辆，可经由管家洼社区附近的黄岛收费站进行结算。“这样进出开发区的车流就将分离开来，不会在局部形成拥堵。”陈达坤认为，新建的两处收费站经过拓宽、改造，增加了一倍多的收费通道，这也增加了通行能力，对疏解目前管家楼收费站附近的车流，会有很大的作用。

　　陈达坤介绍，昨天一天试通车的黄岛收费站出口车辆8900余辆，入口车辆8100余辆，总流量约1.7万辆，与此前原管家楼收费站的通行量基本持平，如果再加上黄岛西收费站，车流量可能要高于以前了。（记者 吴帅 通讯员 王增 摄影报道）