交警驾校人士解读驾考新规：通过率难言提升

　　明年1月1日起，公安部最新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》将施行。针对这一新规，明年驾照要考哪些项目？有什么新流程？难度是增加还是降低？昨日，交警部门和驾校有关人士解读驾照新规，分析驾考变化。

　　驾考“变脸”

　　理论考试拆分两次进行“科目二”施行规定动作

　　驾照考试明年“变脸”，主要变化有理论考试一分为二，考试科目设置更贴近道路实际。

　　前后分开的两次理论考试，都考些什么内

容呢？市车管所有关负责人介绍，届时会把理论考试题库拆分为两部分，第一部分主要考核交通信号、通行规则、机动车基本知识等内容，放在第一次考。原有科目三路考通过后，再考第二部分内容，主要包括安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识、紧急情况下的临危处置方法等。两部分考试试卷满分均为100分，90分为合格。

　　科目设置中，原有科目二考试中有桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路。其中，桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车必考，其他项目中选考1项。而新规的科目二内容为桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。

　　此外，科目三的考试内容有13个项目：考试上车准备（包括系安全带、观察、打左转灯）、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。新规实施后，路考从13个项目增加到16项，增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考项。

　　交警谈“变”

　　新规更贴近实际场景考试难度“有增有减”

　　市车管所考试一科科长刘晖认为，新规实施后，交通文明知识成为“硬考核”，这一措施将从驾考培训源头提升驾驶人交通文明素质，有助于改善汽车社会的交通文明氛围。

　　“先考基础知识，让学员了解基本驾驶常识，第二次考实际驾驶中遇到的问题。”刘晖说，目前我市驾考理论知识通过率虽在90%左右，但交警在现场执法时发现，许多司机连最基本的知识都不懂，比如，开车时不能随意变道、不能乱扔垃圾、不能随意使用远光灯等，这些题目理论考试都有涉及，但现在应试成分较多，许多司机理论考试过关后不再看其中内容，导致不文明行为很多。

　　“新规中科目二考试项目有所缩减，但百米加减挡和起伏路还是要考的，只是不放在路考部分。”刘晖说，百米加减挡主要考核学员对档位熟练操作程度，起伏路主要考核学员对车速控制和油离配合，这些内容放在实际道路正常驾驶过程考核更为合理。“其他不考的项目针对性不强，如通过连续障碍、通过单边桥等在现实生活中已不常用，学员大多靠背口诀应试。”

　　据了解，在驾考中，科目二中的“通过连续障碍、通过单边桥和限速门”通过率一直较低，特别是“通过连续障碍”号称“驾考杀手”，不少学员抽到这个项目直接弃考。

　　“新规中虽取消了以上三项考试，但通过率上升的可能性不大，因为桩考变难了。”市车管所考试二科科长韩峰春说，新规中科目二考试还有一个重要变化，就是在桩考中用施划标线替换现有标杆。目前教练在教学员倒桩时，都是以标杆为基准点背口诀应试，只要找准这个点，向右打几圈方向，向左又打几圈，就可轻松入库。取消标杆后，考试难度会增加。

　　另外根据新规的要求：对3年以下驾龄的驾驶人发生交通死亡事故的，要倒查考试发证民警的责任。“可以预见，以后的考官会更加严格，学员通过考试的难度将有所增加，驾校教练同样需要准备更多。”韩峰春说。