青岛实现空铁零换乘 机场火车站互设售票处
今后,旅客下了飞机可就地购买火车票或者下了火车就地购买飞机票,并乘坐机场巴士直接到达火车站或机场。昨日,由青岛机场与青岛火车站联手打造的“空铁联运”运输组合正式启动,双方互设售票处,连接火车站和机场的702路快线巴士正式开通,这标志着青岛“空铁零换乘”大交通运输模式的形成,方便旅客进出青岛。
每隔1小时流水发车
昨日上午,
青岛流亭机场汽车运输有限责任公司经理郭连宁告诉记者,往来两处需要历时大约1小时20分,因此乘客赶飞机需要提前2小时,有了机场巴士,旅客可在火车站或机场之间直通,从而实现了“空铁零换乘”。据悉,机场快线火车站始发地点在火车站南广场,发车时间为每天5:30—20:30,每小时一班。机场始发地点在候机楼一楼2号门前,发车时间为首班车8:00,8:40---22:40每小时一班。
两处互设售票处
在青岛火车站西售票厅23号窗口设立了民航售票处,自9月5日开通试运行以来,渐渐被旅客所熟知。此外,7月2日青岛火车站就率先在青岛机场候机楼设立了我省首个机场火车票售票处,售票窗口位于机场到达厅1楼2号门,发售全国铁路高铁列车、动车组列车及普通列车车票。
青岛火车站副站长刘青介绍,火车站买飞机票、机场买火车票,对于旅客来说,无疑多了一种选择,而且还有大巴接送,“零换乘”更方便了旅客出行,无缝衔接的青岛市空铁综合运输服务能力将得到提升,国内外旅客进出青岛将更加畅通和便利。
新闻延伸 年底前建“空地换乘中心”
青岛国际机场着力打造区域性枢纽机场,不断优化航线网络布局,同时致力于构建无缝隙的 “空地联乘”地面交通网络,以青岛机场为中心构建 “2小时交通圈”。记者了解到,目前青岛机场共在省内11个城市,设立异地城市候机楼12座,开通异地旅客班车线路10条,同时开通701路、702路、703路三条公交巴士,并在候机楼前设立了两处出租车上客点,最大限度满足了旅客的多元化交通需求,“2小时交通圈”内的异地城市候机楼班车、长途客运班线、公交客运、出租车、机场快线等“点对点”运输方式已日趋成熟。
“下一步我们将打造机场枢纽中心,让旅客下了飞机后可以快捷通达到各地。”郭连宁说,“空铁联运”的启动,实现了航空长距离运输与铁路中短途运输的“长短结合”,有利于发挥双方各自的优势,形成了差异化互补,为旅客特别是长距离运输的旅客,提供更为便捷高效的空地联运服务,同时也将进一步提升青岛机场 “空地联乘”地面运输集散保障能力。据悉,今年年底前青岛机场将建成 “空地换乘中心”。 (记者 吴帅 通讯员 张善敏 摄影报道)