青岛机场安检改刀把式通道 新增6条

    今后，青岛市民坐飞机要先经过一种新式的“刀把式”安检通道了。为有效应对激增的旅客流量，机场新航站楼建成后首次实施安检通道大改造，将原有直通道式改变成“前后刀把式”通道，使安检通道增加了6条。经过45天的不停航施工，新安检通道正式投入使用。目前，高峰时间段每小时旅客通行量比以往增加了1000人次。在候机楼挖潜的同时，机场还实施了“空域大扩容”，拓宽了机场东侧和东南侧、北端和南端外的空域

    调查1 扩建六年又超负荷

    “自2004年以来，机场的年旅客吞吐量就开始以百万人次的增长速度发展，原有的设计已经难以满足现有的吞吐量需求了。 ”青岛机场工作人员介绍，2010年11月，青岛机场迈入千万大型机场行列，年吞吐量达到了一千万人次。而2007年底扩建之后，青岛机场候机楼的标准是满足每年1200万人次的旅客量。去年年底，旅客量已经超过1200万人次，达到了饱和的状态。 ”

    “按照目前的发展速度，今年机场候机楼就是在超负荷运作了。”工作人员介绍，在新机场选址没有确定的情况下，机场只能通过内部挖潜来满足激增的旅客量需求。去年，值机柜台等挪到了负一层，给候机大厅腾出更大的空间来。机场还对15号登机桥固定端进行了改造，增加了旅客和贵宾登机通道，提高了旅客运输保障能力。

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