地点:南京路
站位不对,难有车过
7月 24日,记者在城市主干道南京路非高峰时段体验打车,下午3 点左右,记者来到了江西路和南京路路口附近,由于南京路和宁夏路路口及其他路段地铁施工的原因,早中晚高峰时段,南京路都会成为堵车路段。
“南京路,从延吉路路口的位置向南到香港中路,基本上早中晚高峰都会堵车,早高峰是从北向南,一路堵车,晚高峰时段是在八大湖的位置存在堵车的问题。”司机刘先生告诉记者,“现在堵车已经成了见怪不怪的事情了,车越来越多,路就这么宽 ,不堵才奇怪呢 。”
记者在南京路路东的位置希望打车前往四方长途站,但是经过十余分钟等待,也没见到一辆空车经过。
“很多出租车都不太愿意经常堵车的路段,除非是乘客需要,如果在南京路想要迅速打上车的话,需要往宁夏路路口走一下,或者向南。”出租车司机刘师傅建议记者,“非高峰时段,在南京路打车还算是比较容易 ,如果在高峰时段,那就难了。”
打车难的原因在哪?
原因1
出租车司机:不愿意往远处跑
“今天有个乘客让我从市区往崂山姜戈庄跑,实在是不愿意去,很有可能就是拉着过去,空车回来。”7月23日,记者在极地海洋世界门口遇到了出租车司机刘师傅,晚上9点左右,一路从姜戈庄开过来,一个打车的人都没有。
“可能我这个车比较贵,起步价 12块钱,我经常碰到这样的情况,拦下车来,一看是12块钱起步价的,就说对不起不打车了,”刘师傅对此表示理解,“我们这个车租本身就比较贵,白天200块钱左右,晚上150块钱左右。”
刘师傅告诉记者:“现在属于旅游旺季,前海一线打车的比较多,所以不愿意往远的地方,尤其是非旅游景点跑,一方面是堵车,一方面打车的也比较少。”刘师傅干了四年的出租车,相比较同龄人来说,明显老了不少,“我现在由于身体的原因,一般干到晚上12点就回家了,过了 12点打车的人也比较少。”
原因2
市民张先生:游客没了大巴,只能打车
“现在属于旅游旺季,每天成千上万的人拥入青岛,现在前海一线又不允许旅游大巴进入,上前海一线的游客只能打车了。”市民张先生表达了自己的观点。
记者了解到,今年市交警部门出台新政策,从5月1日至10月15日,每日7时至18时,禁止大型客车在前海一线路段行驶。据了解,以往青岛市沿海一线大客车交通管制时间是从每年的8月到10月,今年方案不仅提前了 3个月,时间拉长了,而且太平路、莱阳路、东海路等首次被限行。
对于前海一线来说,虽然出租车司机忙活得不亦乐乎,但还是不够用。
“青岛是个旅游城市,旅游季节的出租车需求和平时相比,可谓是大相径庭,”业内人士张先生分析说,“夏天旅游旺季,出租车明显感觉不够用,而冬天的时候,外地游客撤出,岛城市民打车的需求就不那么紧迫,这样的一个淡旺季让出租行业也是非常头疼。”