外地大巴不怕监控强闯前海禁行区 1小时38辆游客凑罚款

    旅游局说——道路顺畅了，但部分酒店受影响

    “青岛旅游的大巴车给前海一线的交通带来了很大的压力，而且这些车不是仅以通行为目的，要涉及停车、下客、接客，每一个环节都会让交通受到短暂影响。”市南交警大队秩序科周科长告诉记者。

    “很多私家车行驶前海一线时，被缓慢行驶的旅游大巴车堵在身后往往有不满的情绪，尤其是大巴车为了抢时间经常抢行，其余的车辆也不肯让，大家一起抢，

马路就挤成麻花了。一辆大巴车相当于三四辆私家车连起来的长度，一个信号堵了，被堵的车可能要3到4个信号才能疏通，现在的车流量如此大，很容易造成几十米的堵车。”周科长告诉记者。

    记者从市旅游局一位相关负责人了解到，初步预计限行后前海各酒店客流将减少40%左右。如青岛海情大酒店位于东海路，每年旺季都会有很多游客入住。但限行后大巴车无论从哪个方向行驶都存在禁行根本开不到酒店，只能从最近的非禁行路段行驶到台湾路，游客下车拖着大包小包的行李走20多分钟入住酒店。这么一来游客肯定不愿意，只能取消入住酒店。有业内人士以为，因沿海路途限行旅游大巴等要素，招致青岛的游客接待量有明显的下降。

    交警部门说——每周都查，还是屡禁不止

    7月23日，记者从市交警支队、市南交警大队了解到，每天来青岛“看海”的外地大巴车就近5000辆，这么多车是一个什么概念呢？市交警支队秩序处谢处长举了一个例子，青岛市沿海最长走的香港路全长16.6公里，大巴车每辆车按照平均车长10米计算，这些大巴排起来的长度相当于两条香港路，这就使得只要一个时间段有20%的大巴车同时出现，香港路一半左右的道路被大巴车占据，还不包括运行的几十路公交车。

    “每年的旅游旺季，东海路就被旅游大巴车堵得水泄不通，尤其是太平路和莱阳路，有时这段不到8公里的沿海道路，能拥堵一两个小时，为了方便市民出行，经过研究调研做出了这个禁行的规定。”

    “前海一线禁行的政策长期以来就有，这次的变化在于执行的时间变长了。处罚力度也增加了，早7时至晚6时，大巴不能进入前海禁行的四个路段，一旦违反规定将按照规定给予罚款200元记3分的处罚。”

    市南交警大队秩序处周科长告诉记者，周末是严查闯禁区的旅游大巴的重要时间，如果有违规大巴车没有被巡逻民警拦下处罚，交警部门也会根据监控探头给予相应的处罚。在此也想提醒那些看似没被查顺利闯关的大巴车，没被现场处罚不等于不会处罚，实际已经被沿途的监控探头抓拍，交警部门会根据监控资料给予相应的罚款和记分。

    记者了解到，交警部门结合实施情况又对该方案做出了微调，其他三个路段的限行不变，东海路东向西禁行的麦岛路至南京路段缩短为现在的珠海支路至南京路路段，以给旅游大巴更多的行驶空间。

    市南交警大队一位相关负责人告诉记者，为了制止外地大巴车违规行驶，每周都查违规旅游车，目前已处罚上百起违规车辆，但违规大巴仍然屡禁不止。

    记者发现禁行并没有限制住旅游大巴的行驶，不少旅游大巴依旧随意闯禁行，难道他们不怕交警的检查，和摄像头的拍摄吗？为了一探究竟，记者蹲点跟踪旅游大巴，从普宁路停车场到栈桥一路上记者发现旅游大巴一路行驶中共闯了3条禁行路段 。记者询问得知，这些大巴车之所以敢如此大胆，是因为旅游大巴司机每到禁行路段前由导游先走到路口查看是否有交警执勤，如果发现交警，大巴车或者停靠在路边，或者绕行。而一旦发现没有交警，将肆无忌惮闯禁行路段。