外地大巴不怕监控强闯前海禁行区 1小时38辆游客凑罚款

    每当到了旅游季节，前海一线的旅游大巴就多了起来。旅游大巴最常行驶的东海路，经常会出现大面积的交通拥堵，给青岛本地居民的出行造成了很大困扰。为了缓解这种交通季节性问题，青岛交警支队推出沿海一线限行旅游大巴车的管制方案。由于限行的区域内有不少旅游景点 ，交通管制实施以来，旅游大巴依旧“我行我素 ”，记者连续调查3天发现，交警制定的4条禁行路段，都出现了多辆大巴车无视限行乱开的状况。其中莱阳

    记者蹲点调查

    莱阳路方向 1小时38辆大巴闯禁行

    青岛的旅游旺季又到来了。每年这个时候，就会有大量外地大客车涌入前海一线，造成严重的交通拥堵。记者了解到，以去年为例，旅游高峰期间每天到前海一线的大巴车有5000多辆，海底世界最多一天接待游客4万人。而今年通过设立前海一线部分禁行路段后，仍然有很多大巴无视规定，任意违规，记者调查发现，这些禁行区域内有六七个景点，要是按照路线绕行，以前半个小时行驶的路程，现在需要2个小时，游客为了赶时间，甚至自发捐钱交罚单，司机有了保障，更加无视禁行规定。

    7月21日下午，记者沿香港西路经文登路进入莱阳路，在青岛市交警部门公布的大型客车禁行路段中，莱阳路赫然在列，从太平路大学路路口至南海路文登路路口全部禁止大客通过，根据交警部门的调流规划，驶往海底世界的大客车可以选择停在天泰停车场或奥特莱斯停车场。在由文登路进入莱阳路的路口，记者看到，交警部门也在路中央放置了一个禁止大型客车通过(公交车除外)的指示牌，不过记者观察了几分钟发现，虽然前方就是禁行的莱阳路，但仍然不断有外地大客车从禁行指示牌前呼啸而过，朝莱阳路海底世界方向驶去。

    随后，记者来到莱阳路与鱼山路的交叉口处，在这儿蹲守了整整一个小时后发现，一共有38辆旅游大巴车经此路口沿莱阳路一直行驶，违反了交警部门的禁行规定。在这些大巴车之中，绝大多数都是外地牌照。往往一次绿灯出现，三五辆旅游大巴就堂而皇之地朝着莱阳路海底世界驶去，有时由于行经的大巴较多，道路有些拥堵，被堵在莱阳路鱼山路路口处的大巴车还大声鸣笛，催促自己前方的违章大巴快点通过。

    看着这种情景，从淄博来青岛自驾游的张群一家人挺不理解，“我们自己家的车都停在了停车场，然后慢慢走过来，这些外地旅游大巴怎么一点交通规则都不遵守，都直接开到海底世界门口了。”

    鱼山路方向 随意调头，大巴堵住整条路

    记者在蹲点期间注意到，旅游大巴车的这种行为远不止乱闯禁行路段这么简单。21日16时许，记者在莱阳路和文登路路口处看到，一辆牌照为“皖M44988”的大型客车正在等待信号灯。绿灯亮后，这辆天蓝色的大巴车却没有按照原来的车道直行，而是在路口处径直调起头来，想要从莱阳路往鱼山路方向行驶。不过，由于车身过大过长，面对的又是一个 180度转弯的路口，这辆安徽牌照的旅游大巴车调头过程并不顺利，第一次转向不成功，又往回倒了几米远，一踩油门朝着鱼山路方向跑了。

    不过，在大巴车掉头的近一分钟时间里，由莱阳路准备前往鱼山路方向的私家车主们却不乐意了，大巴车硕大的车身横在马路中间，直接把整条马路堵死，有些车主甚至按起了喇叭表示抗议。同样，在莱阳路上，由于旅游大巴的闯入，记者看到，整条莱阳路西向东方向也已经堵成了“一锅粥”，等待信号灯的车辆排起了约二十米长的长龙。

    对于这些大巴车，私家车主王先生有一肚子苦水：“一条莱阳路，走了20多分钟了还没过去，都是隔个一两分钟挪上几步，走路都走过来了。”王先生气不打一处来，“最主要是这条路上的旅游大巴真的太多了，不是前海一线限行大巴吗？他们不止闯了禁行，而且随意变道，胡乱插队，耽误了其他私家车很多时间。”出租车司机孙师傅也很无奈，他告诉记者，自己从大学路拉了一位乘客去东部，“这才一公里多的距离，就是因为堵车走不动，你看现在计价器都快跳到20元了。今天是周末旅游大巴尤其多，平时莱阳路还是挺顺畅的。”