青岛港相册 朱静霞:从大学美女教师到桥吊灵魂师

2007年在迪拜参观学习

2009年在美国参观

    夏之火：

    “在青岛港，是我快乐工作的10年”

    朱静霞来到青岛港，要开拓的是港口一片未来的天地：技术机械信息化。

    十年前，每台轮胎吊的地面配备理货员，无论春夏秋冬，雨雪风霜，他们在轮胎吊下，用对讲机指挥轮胎吊司机装卸，在本子上记录箱号和位置，事后向中控汇报。他们穿梭在高大的轮胎吊和集卡中间，吸入

无法逃避的尾气，忍受着高分贝的噪音，还要时时提防人机相撞的危险。经过反复研究和论证，公司决定为轮胎吊安装无线终端，轮胎吊司机直接接收中控的指令，操作及时准确，彻底解放了理货员。

    “集装箱码头上，拖车来来回回地跑，一出事故就是恶性事故。”通过信息化管理，把一些危险岗位上的人力省去，交给机器和电脑来操控。青岛港的信息化管理水平开辟新局，朱静霞也在这一场港口信息化革命中，找到了自己的工作的成就感。

    轮胎吊没有电梯，完全靠爬直梯和斜梯登上去，朱静霞带领信息技术人员，一台一台地爬，为它安装和调试无线终端设备，再手把手教司机使用。

    “那时，一天要爬四、五台轮胎吊，几天下来，吃饭拿筷子手都哆嗦，腿也酸得抬不起来。”朱静霞说。但这项工作，做得非常有价值。

    安全大检查时，轮胎吊司机看到娇弱的她也上来了，惊讶地说：“朱姐， 你也爬上来了。” 朱静霞自豪地说：“全QQCT107台轮胎吊我都爬过，连四期开业之初的轨道吊我也爬过6台。”       

    “在青岛港的10年，是我快乐工作的10年，实现人生价值的10年。”她说。