青岛油价下调创纪录 车主空仓过夜才加油
随着降价“窗口”打开,油价终于降了,但降价幅度没有车主们预计的给力。昨日国家发改委发布通知,自9日0时起下调成品油最高零售限价,其中,汽油降530元/吨,柴油降510元/吨。岛城零售环节执行的93号汽油价格为7.30元/升,比之前的7.72元/升降了0.42元/升,比历史最高价格7.97元/升“缩水”0.67元/升。
破例:降价创了两项纪录
国家发展改革委8日宣布,自9日零时起,将汽油、柴油价格每吨分别降低530元和510元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油全国平均每升分别降低0.39元和0.44元。
国家发展改革委有关负责人指出,自5月10日国内成品油价格调整以来,受欧债危机进一步加剧,市场对欧美经济复苏缺乏信心等因素影响,国际市场油价继续震荡下行。截至8日,国内油价挂钩的国际市场三种原油连续22个工作日移动平均价格下跌超过4%,达到国内成品油价格调整的边界条件。
中石化青岛公司新闻发言人韩先生以及青岛成品油协会副秘书长高崇东均表示,8日晚7时许已接到降价通知。自6月9日零时,岛城成品油零售环节执行降价后的价格:其中93号汽油降至7.3元/升,降了0.42元 (详见附表)。
据高崇东介绍,此次成品油价格下调创了两项记录,不仅是自2009年新定价机制实施以来下调幅度最高的一次,也是唯一的一次在短期内连续“两连跌”。上次降价在5月9日,这也让国内汽柴零售价格回到去年年初的位置。
“每次涨油价就像给我们扣了部分工资,降油价就像发了笔奖金。 ”出租车司机梅师傅对这次油价下调感到欣喜。“出租车油费都出在司机身上,这次油价下调之后,每天开车可以省十几块钱,一辆车一个月可以省三四百块钱。 ”
等待:降价前车主都“憋”着
这次降价早在预料之中。
降价之前交易冷清,不少车主“观望等待”。在降价预期之下的前一周内,岛城车主们开始减少单次加油量。在油价下调前夜,终端消费者、社会贸易商、大用户都在等待降价,岛城成品油市场上交易清淡,几近停滞。
“最近一直在说油价要下调,我这几天就没再加油了,先撑着等降价了再去,能便宜一点儿是一点儿。 ”8日下午,四方区车主方先生告诉记者。在辽阳西路某加油站,车主张先生表示,车实在是没油了,先加上50元的,等降了再加。
山东路中石油加油站工作人员介绍说,进入本周以来,加油站的汽油销量大幅减少,为了尽快消耗库存,只好进一步加大优惠力度,抢在调价前出货。
据了解,目前岛城加油站中,在降价之前大部分都在打折促销,数量较一周前有所增加,仍以民营和外资加油站为主,降幅每升从0.05元到0.65元不等。而中石油和中石化在前几日把批发价格也降低了100元/吨,地炼厂批发价则下调了600元/吨。
昨晚降价消息公布之后,记者探访市内多个加油站发现,很少有车辆前来加油。晚11时,很多出租车司机也纷纷将加油时间延到了9日0时以后,他们宁愿在加油站外等上一段时间,这样可以节省点儿油钱。
疑问:降幅为何不及预期
降价让人开心,不过也有的车主认为此次降价并不太“给力”,“之前都以为能降五六毛,没想到只降了4毛多。 ”出租车司机韩东峰告诉记者。
中宇资讯分析师王金涛表示,降幅无法体现国际原油跌势的的主要原因依然是定价机制本身的问题,另外,近期人民币升值趋势放缓,包括原油、石脑油、航空煤油、成品油在内的诸多油品价格都会受到影响,用国际油价换算国内成品油价格的时候,汇率的变化导致此轮降幅比5月份的调价缩水了30-50元/吨。
在发改委宣布下调成品油价之前,市场上已广泛预测本次下调幅度每吨至少为600元,个别机构预期上限为720元。在此预期之下,各加油站一周前纷纷加入到打折促销的行列,每升降幅最高达0.65元。
东方油气网分析师程瑞锋说:“在油价上调的时候,有关部门考虑到国内通胀因素往往将上调幅度打折,而将下调幅度打折这还是第一次。 ”程瑞锋解释说,6月这次下调幅度小于预期可能是考虑前几次国内油价未能足额上调,导致炼厂正常炼油利润受损,因此这次的下降也就“打了些折扣”。
安迅思息旺能源分析师廖凯舜表示,当前三地原油变化率超9%,理论下调幅度应该为每吨620元。这次实际降幅低于预期,可能是国家考虑了国内炼厂承受能力而适当修改了降幅。(薛飞)
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