汽车节能补贴卷土重来小排量获益

汽车节能补贴将卷土重来 国家拿出60亿推广

    今年以来汽车消费增长速度放缓，为刺激车市，5月16日，国务院常务会议决定安排60亿元支持推广1.6升及以下排量节能汽车，此外，中汽协有关负责人透露汽车下乡补贴有望重来，这对要买车的市民是个好消息。新政对岛城车市有何影响呢？昨天记者调查发现，因新政具体实施细则还未出台，岛城各大车行汽车销售还未有新政补贴，受新政影响，不少消费者已推迟买车计划，

    小排量车是最大获益者

    据了解，国家从2010年开始对1.6升以下的节能汽车进行补贴，去年10月开始执行的补贴标准大幅提高，把能上目录车型的百公里油耗降低到6.3升，技术上的障碍使得补贴范围从之前的420款缩小到49款，主要集中在大众和通用品牌。尽管具体补贴细则还没出台，但外界已有颇多猜测。

    “此前节能补贴每车补贴3000元，百公里油耗要低于6.3升，新的节能补贴政策短期内应该不会改变，若有改变，也可能是单车补贴金额等方面的调整。”青岛安龙达汽车销售有限公司销售经理徐宁受访时如是说，他们已看到新政发布，但由于新政实施细则还未出，所以要享受新政还要再等等。

    而四流南路大众汽车4S店的丁经理也持同样观点。“汽车行业的节能减排是未来大趋势，从这次国家政策也能看出端倪。”丁经理说，他也期待着新政尽快实施。

    不少顾客推迟购车计划

    “听说过汽车节能补贴，但不知道咋实施。”要买车的王先生受访时如是说。昨天下午3时许，记者来到福州北路一家销售雪铁龙轿车的4S店内，由于不是周末，前来看车的顾客并不多，5名顾客中有3名表示听说节能补贴新政，但不知道具体实施措施。车行销售员肖宝刚介绍说，如果对百公里油耗6.3升的车会发节能补贴，那他们的“马自达3”1.6升手动版、“马自达2”1.5升及1.3升等车型都符合条件。“以雪铁龙世嘉1.6升为例，这个月大概卖出70台，比去年同期少很多。”肖宝刚说，他也期待新政刺激车市。

    在重庆南路安龙达汽车4S店内，前来看车的3名市民也听说过节能新政发布。“我们现在也只是趁休息来看看车，还是想等新政实施再买车，毕竟能省就省一点。”一直关注节能补贴新政的市民刘女士说。与刘女士持有同样观点的市民不在少数，记者在重庆南路走访5家汽车4S店，半数以上的受访市民都称要等一等新政实施。

    不过也有不同意见，重庆南路一家自主品牌汽车的销售经理对记者说，如果消费者要购买10万元以上的车型，那3000元的单车补贴并不能左右消费者买不买车，他认为新政对汽车消费刺激有限。

    汽车下乡补贴有望重来

    记者采访了解到，继推出60亿元节能汽车补贴，新的刺激汽车消费政策或将出炉，针对汽车下乡、以旧换新以及刺激新能源汽车生产与消费三大方向的相关政策，日前已通过并择机对外发布。据中汽协有关人士介绍，“汽车下乡”主要针对小排量汽车，对农民报废三轮汽车、换购轻型载货车及购买1.3升以下排量的微型客车等给予一次性财政补贴，具体为销售价格每辆5万元及以下汽车给予补贴销售价格的10%；销售价格每辆5万元以上的汽车，定额补贴5000元。 （记者 锡复春 摄影报道）