生活好孩子普遍个子高 市民质疑身高线不合理

    按年龄收费 7岁以下免票

    发现身高线标准落后于儿童身高增长速度的并非只有陶先生、周先生等人，在今年青岛市的两会上，市政协委员、青岛市中心医院眼科主任耿燕就提交了 《关于建立以年龄和身高为标准的儿童公交优惠政策》的提案，针对儿童乘坐公共交通出行时的“身高线”标准提出了自己的意见。

    5月24日记者联系到耿燕，她介绍这个提案是她

在今年两会上提出的，前期也做了大量的调研工作。根据市政协委员的调查，目前我市儿童免费乘车的标准，执行的是2005年的《青岛市城市公共汽车客运管理条例》规定，即身高在1.2米以下的儿童可以免票。

    耿燕表示，随着社会的发展，现在的生活水平也有很大提高，我国儿童的平均身高也在增长，6至7岁身高在1.3米以上的孩子很多。据卫生部2006年发布的全国第四次儿童体格调查结果显示：6至7岁组男童平均身高122.5至128.5厘米，女童118.7至125.6厘米。

    针对这种现象，市政协委员提出建议：在可能的条件下，进一步提高我市儿童免票“身高线”标准，建议在现行的基础上再提高10厘米。即：公交、地铁、长途汽车、轮渡、铁路等统一以1.3米为免票标准，1.3至1.5米为半票，1.5米以上全票。建议有关机构要根据未成年人出示的“身份证”上面所标注的出生日期推算其年龄，对7周岁以下儿童（学龄前）免票，12岁以下儿童半票。

    让学龄前儿童享同等待遇

    “提案递交后，已经有部门和我联系，表示会协同相关的部门来商议此事。”耿燕介绍，根据他们的调查，近年来不少城市的公交、轮渡、地铁等纷纷调整儿童免费身高标准线。譬如南京将儿童免费乘车线由1.1米提高到1.3米；上海也将儿童免票身高线标准统一调整至1.3米，1.3米以下儿童可以免费乘坐公交车、地铁和轮渡。

    “如果有其他城市已经开始提高“身高线”标准，那么希望青岛的孩子也能尽快享受到这样的待遇。”耿燕同时表示，免费和半价的儿童票之所以存在，完全是因为儿童这个特殊的群体需要特别的照顾，而不是基于儿童较低的身高，因此按儿童年龄设立乘车免票线更加合理。

    “如果家长未带儿童的‘身份证’，那么有关机构可按儿童身高线标准处理。总之，要让年龄相同的儿童，享受同等的社会公共服务待遇，不应把身体长得高，而实际年龄相对较小的孩子，挡在应享受的公共服务优惠政策之外，给孩子们心理留下不良的感受。”耿燕说。