东海路综合整治全线告捷 脱胎换骨靓点十足(图)

    青岛新闻网4月23日讯 按照市委、市政府2012年“建设宜居幸福城市、大干300天”市容环境综合整治行动部署，为提升前海一线道路景观效果，同步改造需更新或扩容的地下管线，东海路道路综合整治工程作为今年市政道路和背街小巷整治行动首条样板示范工程于4月20日顺利告捷。市城乡建设委以“打造精品工程、优化道路功能、同步统筹实施”为出发点，集合各方力量，

    老化管线“脱胎换骨”

    东海路地下管线众多且建设年代较长，随着周边单位和居民的持续增多，给水、燃气、供热、通讯等管线亟需更新或扩容，个别管线经检测已达到较高风险等级，应进行整修。其中，供水管道始建于1980年，锈蚀严重，近三年发生漏水抢修5次；燃气管道建成于1995年，已发生两次管道破裂和接口漏气，抢修5次；沿线部分区域的供热管线也需增设。此次对东海路7类地下管线共计16000多米、10处电力横过路、34处雨水支管进行了整修，采用经久耐用的优质管材，解决了管线设施运行故障和雨天排水不畅问题，确保了使用需求和运行安全。

    SMA改性沥青层提高车行道“抵抗力”

    东海路作为岛城前海一线旅游和交通干道，通行车辆剧增，原路面多处破损、网裂严重，局部路段结构强度严重不足，日常小修小补无法从根本上解决问题。此次整修对强度不足段进行了重点补强处理，全线6260米铣刨后两层沥青摊铺，同时严控道路标高确保平整度。面层料采用具有较好抵抗温度变化和交通裂缝的SMA-13改性沥青混凝土，防滑、抗车辙、噪声小，增强路面抗变形能力，行车舒适度和使用寿命显著提高，车辆通行平稳顺畅。

    新标准解决检查井质量通病

    为根治检查井塌陷、裂缝、震响等质量通病，市城乡建设委发布了《青岛市城市道路检查井技术导则》（试行）和《青岛市城市道路检查井通用图集》（试行），从4月份开始推行施工设计新标准，规范施工工法，突破技术难点，治理检查井病害“乱象”。 东海路已率先按照新标准对全线600余个检查井进行了彻底整治，新安装检查井井口改用高强度钢纤维混凝土，并加设了钢筋，确保了井身的坚固；井盖加大了重量和尺寸，提高了加工精度，确保了钢纤维混凝土与沥青混凝土衔接的整体性，解决了异响问题；路面沥青摊铺严格控制检查井与路面高差，使井周能与路面持平，有效提高了行车的稳定性、舒适性。

    沿线单位出入口优化改造

    东海路沿线单位出入口众多，原有路面破损严重，直角沿石影响了车辆拐弯。此次整修了63处出入口，对不平整的花岗岩板进行了调整，破损严重的出入口新铺设了压印混凝土地坪。对有条件的出入口加大了转弯半径，并进行弯道石安装，避免了车辆拐弯时与沿石磕碰。整修后的出入口规范、美观，有效提高车辆通行能力，市民出行安全感及满意率明显提升。