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东海路整治结束20日起通车 10年内不再大修(图)

来源:青岛新闻网\青岛日报\青岛早报 2012-04-20 06:54:36

青岛东海路整治结束20日起通车 10年内不再大修

青岛东海路整修一新今恢复通车

  经过两个多月的精心施工,青岛东海路道路综合整治工程于昨日结束,今天正式恢复通车。这条岛城重要的景观大道以崭新的姿态迎接旅游旺季的到来。

  东海路道路综合整治工程西起太平角六路,东至麦岛路,全长约6260米,涉及两侧各类管线改造、行车道铣刨盖被、人行道翻建、路灯更换、港湾车站改造、检查井更新、城市家具增设、园林绿化提升等多项内容。

  “东海路建

成于1992年,1998年和2004年进行了局部改造,截至目前,道路已超期服役,路面破损严重,亟待整治。”施工方青岛市政集团相关负责人介绍,鉴于东海路的重要性,整治工程按照新建道路标准进行。开工前,施工方就在东海路上每隔10米设置一个断面提取施工数据,共计布置检测点1800余个。路面铣刨时,采用新型机器进行多次作业,保证平整度。沥青铺设施工中,将原来6厘米厚的面层标准提升至8厘米,提升行车舒适性。检查井改造是东海路综合整治的一个重要内容,施工方对每一组检查井底座和井盖都进行车辆碾压测试,合格达标后才在东海路综合整治工程中使用。

  港湾车站改造是东海路综合整治工程的另一个亮点。15个路边停车点被改造成50米长的港湾车站,可以容纳4辆10.6米长的大公交车同时进站不影响交通。公交车站还设置了候车亭、座椅、垃圾箱等设施,方便市民候车需求。

    东海路是我市重要的东西大通道,为保证施工期间不影响交通,市政集团采取夜间作业的方式,每天21时至次日4时施工,施工后及时清理垃圾。由于东海路综合整治工程为多作业面交叉施工,市政集团还充实了早巡查制度,在交通早高峰到来之前进行全路巡查,发现垃圾及时清理。(记者 崔武)

青岛东海路整治结束20日起通车 10年内不再大修

青岛东海路整治结束20日起通车 10年内不再大修

    备受关注的东海路综合整治工程昨日全面竣工,今起畅行无阻。此次东海路整治对市政道路设施进行了全面提升,各种检查井也重新按照新标准进行了整修,解决井盖不平引起的车辆颠簸问题,此外还新改扩建了15个港湾式公交车站。

    增设右拐车道防堵车

    作为2012年市区市政道路整治的首条示范道路,东海路自今年2月15日开工以来,市政集团对西起太平角六路、东至麦岛路,全长约6260米的车行道进行了翻修,整条道路畅通无阻,行驶在上面平坦舒适。“除了对路面进行了两层沥青铺设外,还对东海路各个路口转角处进行了圆弧处理。”市政集团施工负责人介绍说,比如在东海路与福州路路口,由于平时右拐车辆较多,这里经常拥堵。此次整治拆除了原有的绿化带,增加了一个右转车道,右拐的车辆可以比较顺畅地通过路口。

    胶垫古力井不“跳”了

    此次东海路整治还有一个重要创新就是对全线600多个检查井进行了改造,不仅每个检查井盖在尺寸和重量方面都有所增加,井槽周边还增加了橡胶垫圈,以便与路面持平。市政工程管理处工作人员介绍,以往检查井的井筒采用砖砌结构,由于沙浆需要一个自然沉降的过程,导致了检查井裂缝甚至塌陷。此次全部改用混凝土井筒,其中还必须加设钢筋等,确保井身坚固。“为避免汽车碾压时井盖 ‘咯噔’作响,井盖与井槽之间的缝隙,由以往的3厘米缩至1厘米。”工作人员说,按照新标准,新安装检查井的井圈、井盖、井座、井周边回填材料、回填压实度等均有明确的要求。

    10年内东海路无需大修

    此次整治还对地下管网进行了统一改造。如东海路地下供水管道始建于1980年,锈蚀严重,近3年来发生漏水抢修5次,难以满足周边用水和输水的要求,此次改造已更换为新式的铸铁管。

    “整治后的路面使用期限将超过10年,在10年内东海路将无需大规模翻修和开挖。”市城乡建设委相关负责人表示。(记者 孙静芳 摄影报道)

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