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3·15在行动 黑代理左右逢源 吃完代理公司又吃航空公司 对机票代理行业的整治与规范从未停止过,然而黑代理“顽疾”却从未被根除。记者在采访中发现,这些机票黑代理不仅坑害消费者,从正规代理那里分得一杯羹,他们甚至直接和航空公司联系,并取得很高的利润。 记者了解到,天津正规机票代理企业有近80家,且每年都在以超过20%的速度递增,这些代理企业承担着85%的机票销售量,但是,最近几年,随着网络购票市场以及航空公司自有官网机票销售渠道的壮大,传统机票代理人的日子越来越“难过”。而黑代理却以一个人、一部电话的低零成本方式侵蚀着正规代理商的市场份额。 天津机票代理商业务部经理 张玉告诉记者,不同的航空公司每年分季度半年会给我们一个业务量,达到这个业务量会给你多少多少佣金,如果不达到可能一分钱的佣金也没有,我们压力也很大。 记者了解到,现阶段航空公司与机票代理商的分成除了固定的代理费用,还要靠销售量来赚取航空公司的返点,这样一来很多代理商就开始利用黑代理来扩充自己的票量。 天津航空市场部经理司瑶告诉记者,代理商应该是喜欢发展这些黒代的, 因为它能帮助大的机票代理商去出量,大的机票代理商通过这些量。可以找航空公司找到一些好的(优惠)政策。 天津机票代理商业务部经理张玉告诉记者,跟发展下线一样,发展一些黒代的话,能增加它的票量。 记者了解到,原来航空公司把百分之七十的票量分给代理商,但这也造成了航空公司自己的利润越来越少。正因为如此,一些航空公司放松审查制度,把自己的一些票分给黑代理来赚取更大的利益。 天津机票代理商业务部经理 张玉告诉记者,现在一些黒代可能票量比较大的话,也直接会合航空公司去联系,航空公司对这个并没有一个严格分辨的一个制度。可能它也会把自己的直销网站(票)给一些黑代理,让他们出票,目前是这种状况。它有一定票量的话,在航空公司那边是有一定发言权的。 编后:《航空客运销售代理人服务规范》有望年内出台 有消息称,由中国民航局牵头起草的《航空客运销售代理人服务规范》有望在年内出台。业内人士表示,服务规范的出台,将对机票代理人市场的监管,尤其对整治“黑代理”起到重要作用。 |