8亿打通西海岸大动脉 市区到郊区时间短一半(图)

青岛8亿打通西海岸大动脉

青岛8亿打通西海岸大动脉

　　3月21日，青岛开城路胶南段正式开工建设，该项目总投资8.3亿元，建成后将成为西海岸经济新区的“交通大动脉”。记者昨天采访了解到，这条道路大大拉近了胶南市西部乡镇与胶南市区的距离，驾车从大村、理务关等西部乡镇到胶南市区的时间将缩短一半。

　　将成为“交通大动脉”

　　据介绍，开城路东起青岛经济技术开发区，西至潍坊诸城市，全长48.8公里，按照一级道路标准设计，设计时速80公里/小时，途经灵山卫、隐珠、珠海、开发区、张家楼、藏南、大村、理务关等8处镇、街道。该项目分两期建设，其中一期修建38.6公里，东起青岛经济技术开发区海尔路，西至胶南大村镇西南庄村，与省道黄大路相接，概算总投资8.3亿元，计划于2013年年底建成通车。

　　“开城路连接青岛前湾港和潍坊诸城市，是贯穿青岛西海岸经济新区的一条东西大通道。其中，胶南部分长达48公里，占东西大通道总长的98%。”胶南市市长路玉军介绍，作为一条新崛起的生态景观大道和经济发展长廊，开城路贯穿胶南8处镇和街道，必将带动相关路域人流、物流、资金等要素的汇聚和流动，推动胶南东西部地区统筹发展，将胶南带入城乡一体发展的“快车道”。

　　助推青潍经济一体化

　　“经济发展，交通先行。作为支撑青岛西海岸经济新区发展的重大基础工程，开城路的开工建设不仅打造了一条畅通的 ‘交通大动脉’，而且对加快西海岸经济新区建设、建设宜居幸福的现代化国际城市、推动青潍经济一体化发展都将产生十分重要的历史意义。”路玉军介绍。

　　记者了解到，开城路建设是青岛在“十二五”期间拓展城市发展、构筑大交通体系的重要布局。

　　胶南汽车总站同步开工

　　据悉，昨天，胶南汽车总站也正式开工建设。“胶南汽车总站作为国家公路枢纽站，是继青岛客运东站和北站之后的又一客运枢纽，是青岛西海岸人流、物流的中心集散地，承担着连通青岛东西部统筹发展的重要作用。”路玉军介绍。

　　胶南汽车总站项目位于上海路以西、泰山路北、灵山路东，总投资4.58亿元，占地200亩，预留发展用地64亩，总建筑面积4.6万平方米，主要建设主站房区、配套服务区、客运战场、附属用房，并预留轻轨对接区与青岛东部城区对接，设计日进站客运班车600辆，日客运流量3万人次。（记者 赵玉勋 通讯员 王文辉）

　　城区到郊区时间短一半

　　昨天下午，记者在胶南市西外环路西侧的开城路施工现场看到，十几台挖掘机正在挖土，百余名工人在平整道路，运送沙土的大货车来来往往，一派忙碌景象。

　　记者注意到，一位30岁左右的男子正停下车观望。“我姓徐，家住张家楼镇大泥沟头村，开城路就从俺村北面经过。”徐先生告诉记者，他在胶南市区一家公司上班，现在他开车上下班，走的路不但很窄，而且弯弯曲曲。“一共30多里路，得走20多分钟，等开城路通车后，估计十几分钟就到家这条路早点建成。

　　“开城路建成后，将大大缩短西部乡镇到胶南市区的距离，比如现在从大村镇到胶南市区需要转泰薛路，得走50多分钟，等开城路开通后，20多分钟就到了，时间上可以缩短一半。”胶南市交通局相关负责人介绍。