渔船占航道捕鱼屡禁不止 危险似高速上晒小麦(图)

　　卫星定位

　　雷达24小时扫描违规船只

　　“名称：鲁东港渔63571，船舶种类：渔船，尺寸：24×8……”记者随后来到青岛市海事局海上搜救中心，张晋点开海事局船舶监控系统航道图上一个绿色的图标，立刻就显示出渔船的详细信息：“现在要求渔船打开AIS自动识别系统，渔船是否占航道捕鱼，一目了然，大大方便了航道管理。 ”对于没有打开自动识别系统的小渔船，也可以通过雷达系统看到绿色的回波。他数了一下，当天仍有20多条渔船停在大港航道。他告诉记者，市海事局负责货船管理，市海洋与渔业局负责渔船管理，联合执法对渔船占航道捕鱼船只进行劝离，以清除隐患。

　　“大渔船动辄150-200米长，是小渔船的数倍，一旦发生事故，后果不堪设想。 ”张晋回忆道，2008年就曾经发生过一起撞船事故，两条捕鱼船正在灵山岛附近的航道进行拖网捕捞，一艘大货轮撞到船网，将渔船带翻，两名渔民掉入海中，千钧一发之际，执法人员派潜水员好不容易才救上两人。

　　执法人员告诉记者，根据《青岛市海上交通安全条例》，在港区水域、禁航区、通航密集区、航路、航道、锚地等区域内，从事养殖、捕捞、垂钓等活动，或者擅自从事游览、体育运动、科研或者其它可能影响航运安全活动的，责令改正，对责任人处以一千元以上一万元以下罚款。

　　新闻延伸

　　过度捕捞近海面条鱼鲅鱼和鱽鱼年年减产

　　“面条鱼本身并没有多大的营养价值，属于低质鱼类。以前是用作饵料，并没有多少人吃。”青岛市渔港监督管理站站长汪洪山告诉记者，面条鱼春天繁殖，这种鱼喜欢钻到沙里，所以被称为“沙里钻”，是青岛黄海、渤海一带海域的特产，以前青岛鱼类丰富，很少有人会吃这种小鱼，但随着大鱼的减少，面条鱼也逐渐走上了市民的餐桌。

　　“以前在海上捕捞到面条鱼都扔了，现在海洋鱼类少了，没了大鱼就只好捕小鱼；再加上青岛养殖业发达，正好可以捕捞上来送到养殖场当鱼食，但现在的面条鱼明显比前几年少了。”渔民孙学江也告诉记者，面条鱼的生命期限只有一两年，幼鱼性成熟之后就会死亡。捕捞船从胶南一气捕到崂山口一线，为了增加产量，有的捕捞船使用拖网捕捞面条鱼，拖网是“绝户网”的一种，一次可以捞上3000-5000斤，多的时候可以达到几万斤。

　　每年5-7月份，鲅鱼成群地游到青岛近海，主要以面条鱼为食，形成鲅鱼渔汛。如果过度捕捞面条鱼，就会导致食物链的中断，鲅鱼可能也就不会再“光临”青岛近海。近年以来，由于近海捕捞强度过大，已经很少见到鱼群，鲅鱼和鱼的产量正以每年20%-30%的速度递减，尤其是去年产量较前年几乎是减半：“现在很少见到鱼群，鲅鱼非常分散，渔汛几近消失。”