胶州湾冻伤渔船首获万元赔款

    昨天，胶州大沽河口的船老大听说能拿到1万多元的赔付款，笑着告诉记者：“多亏当时给渔船买了保险，要不然损失更加惨重。”这是今年我市第一艘因渔船冻伤获得赔付的渔船。记者调查发现，青岛1.45万名渔民和850条渔船投保额达到36亿元，80%的保费由政府提供补贴。但海参鲍鱼因目前还没有保险公司愿意开拓业务，受损的养殖户无法获得赔付。

    渔船被冰块撞伤获赔

    昨天，记者来到胶州湾的小型渔码头东营港，去年冬天港内浮冰厚度超过10厘米，港内一艘渔船受到了冰块的撞击和切割，船体遭到了严重损害，值班人员发现了船体被冰割破并进水，机舱被淹。事故发生后，船主将这一情况告知了渔业互保理赔人员，经过仔细勘查后，船主得到了1万多元赔偿。

    胶州渔民郑守华说：“我们这里所有的渔民都加入了渔业互保，渔业互保理赔速度快，相关手续办完后就可以直接得到赔偿，把渔业生产中的损失降到最低。 ”记者从市海洋与渔业局了解到，去年共受理互保理赔364件，赔款额为802万元，理赔主要集中在渔船破损以及渔民的人身安全上。

    渔民伤残补贴涨至20万

    胶州个体船长孙学江有4条渔船，雇用渔民36人，除去政府补贴外，孙学江每年需要为渔船缴纳4万元保险，为所有雇用渔民缴纳23760元，他告诉记者：“渔业由于其工作环境的特殊，危险性较其他行业大很多，为渔民和渔船买保险是为了保平安，也是对渔民负责。 ”

    “目前青岛地区主要推行的险种有渔业船舶互保、渔船船东雇主责任互保和渔民人身意外伤害互保两种，又称船险和渔险，船险主要保障渔船安全，渔险主要保障渔民人身安全，2011年，青岛地区被保险渔民达到14507人，全市渔民入保率达到95%，渔民平均保险额达22万元，渔船渔民总体保险额达36亿元。 ”市海洋渔业局相关负责人告诉记者。其中渔险每1万元保额应当缴纳保费60元，根据目前渔民平均保额22万元来算，渔船船主需要为渔民缴纳保费1320元，扣除各级财政给予的70%—80%补贴后，雇主实际只需要缴纳264元—396元。从今年起，渔险中的伤残补贴由4万元提高到了20万元。

    海参鲍鱼死亡率高无人愿保

    除省财政对参加渔业保险的渔民给予20%的保费补贴外，青岛市级财政将继续对渔民人身意外险保额10万元以上的实施30%的保费补贴，同时6个区（市）也将分别给予20-30%比例的补贴配套，，渔业互保保费补贴数额占到了整个保费的70-80%。岛城这一补贴比例高居全国之首。

    青岛龙盘海洋生态养殖有限公司负责人王金霞告诉记者，由于水产养殖具有不可抗力，很多保险公司没有水产养殖这一险种。去年冬天，胶南等地养殖水域有40%-50%都有结冰，威海荣成平均比青岛低两摄氏度，海底底播鲍鱼死亡率高达70%-80%。 “虽然崂山养殖水域未受到冻灾影响，但是我们还是希望保险公司可以推出养殖险种，保护养殖户的利益。 ”青岛老尹家海参有限公司总经理尹宝昌也有同感：“刮风、冻害、夏天高温都可能带来海参的伤亡，我们也希望保险公司能够介入这一业务。 ”