青岛95公交站改名解决分身 已更名站点公布

    家住错埠岭小区的罗女士最近乘坐221路公交车时发现，伊春路上叫了多年的错埠岭站竟改称绍兴路北站了，事实上在辽阳西路上也有个错埠岭站，两个车站之间差了近一公里，改名后光听站名，乘客就能确定出该站的大概方位了。昨日，记者从公交集团了解到，今年他们启动了史上最大规模的站点更名，初步确定了95个需要更名的公交站点，目前已更新了21个站点名称。今后，青岛的所有公交站点将逐步改变“同名不同站”“同站不同名”的尴尬境况，市民出行坐车将更加明了。

    调查 同名不同站相隔几公里

    长期以来，公交站名重复、双向站（公路左右站）名不统一等问题，都给市民的出行带来诸多不便。同样一个长春路车站就会出现在至少4个站点上，威海路、长春路、华阳路等路上都设有这个站点，容易让乘客犯迷糊。记者在走访时注意到，相同的站名有的竟相差数千米，例如307路的台东站和320路的台东站之间竟相隔3站地的距离；同是延吉路站，320路将站点设在了福州北路上，322路的车站则在镇江路上，两个车站之间差了将近3公里。类似这种同名车站相距较远、分布较散的情况在威海路、华阳路、镇江路等较长的道路站点上特别突出。

    之前在岛城曾出现过6条公交线路上都有山东路站的现象，后来经过有关部门重新命名，各公交线的山东路站纷纷被改名为山东路北站、鞍山二路站等。最为“混乱”的，则属火车站车站。此前火车站周边有3处公交站点以火车站命名。重新更名后，307路的广州路车站，则变成了火车站西广场车站，市民一看站名就知道自己在火车站的什么方位了。

    有些同名不同站的站点在不断更改中，记者留意到目前岛城还存在不少这种站点，以台东站为例，11路的台东站设在延安二路上，125路的台东站设在郭口路上，301路的台东站跑到辽宁路上，205路的台东站设在登州路上。

    规划 初步确定95处站点改名

    “其实公交站名的调整一直都在进行中，只是这次规模最大而已。 ”公交集团营运部部长董宽良说，公共交通关系到市民的日常出行，由于跟不上社会经济的发展，公交站名具有一定的滞后性，所以必须实时根据市民和网友建议进行更改。实际上，这次共初步确定更换95个公交站名，涉及近千条线路 （其中含重复线路），从2月9日开始到3月7日，已经更换了21个公交站名，包括瑞昌路南站、湖清路东站和永年路振华路等。

    “这应该是我市公交发展史上规模最大的一次更名工作，目前部分站点的更换工作已基本完成。 ”董宽良说，此次更换的站名，都是前期市民和网友反映比较集中的，下一步，他们将根据市民、网友的反映，进一步完善工作，不在两个地点出现相同的站点名。

    记者了解到，公交集团自成立以来就一直根据市民反映的情况对站名进行调整，如2007年，为了迎接即将到来的奥帆赛，我市曾对全市6000多个站牌进行了更换，并重新命名了37个公交站名。当时，319路在南京路上的“市政府”站更名为“新闻中心”站，香港中路上的“二疗”站改为“世贸中心”站，香港西路上的“海疗”站变为“二疗”站……董宽良说，当时的命名抛弃了原来讨论过的“坐标式”命名法，多数都以公共设施、标志性建筑物和居民小区为标准。

    解读 公交站命名也有规则

    公交集团董事长邱伟方告诉记者，公交集团前期也做了大量调查，发现出现同名不同站等问题的原因，主要是岛城部分道路太长，按照原有公交站名原则，市民尤其是外地游客难以区分。为此，他们在此次更换的站名中，大量加入了“东南西北”等方位词，以便市民区分所在车站的位置，减少同名公交车站之间的“差距”。以瑞昌路为例，他们就特意设定了瑞昌路站、瑞昌路南站和瑞昌路西站等站名，市民乘坐公交车时，根据站点名称后面的方位，就可判定自己所在位置。

    董宽良说，这次更换站名还采用了不少小区名称，因为小区相对而言是长时间不会变的，更具有长远性。此外，新更换站名还借鉴了上海等地经验，采用双路站名方式，“比如永年路振华路，辽源路南京路等车站。今后，类似双路站名这样具有准确“经纬度”的命名方式，有望更多地应用到公交站名命名工作中。

    据了解，我市公交车车站的命名遵循以标志性建筑物、著名景点、市及区政府所在地、医院及学校等公益性单位来命名的原则，这样会更加准确；如果公交沿线没有以上设施，则只好以路名来命名，其遵循的原则是，以公交车运行道路交叉的道路命名。 “其实，我们也不愿意以并不准确的路名来命名车站，但由于许多道路沿线并无公益性设施，只好以路名来命名车站了。 ”对于为何不能以车站旁的标志性单位或建筑命名，邱伟方说，公交车站可以以非营利性的单位或建筑命名，比如市政府站、某某中学站、五四广场站都是以单位或标志性建筑命名。“但是带有广告性质的站点命名是坚决不允许的。 ”邱伟方说。

    难点 一站牵扯百余站

    董宽良说，实际上公交站点的更名是一个复杂的系统工程，七区加上胶南市一共有1.2万多个公交站点站名，而此次更名的涉及到95个站点，更名时需要将公交车站牌、报站名称、线路走向图等都统一更改过来，而最复杂的则是公交车站牌，因为一个站点的更改，不光是要更改到站点的站牌，包括经过这个站点停靠的所有线路所有站点牌都得改，以利津路站为例，这个站点可能有8条线路经过，那么这8条线所经过的每个站点都要更换站牌。以371路线为例，沿途一共有120多个站，如果要更改其中一个站点名，那么它所经过的120多个站的站牌线路指示图全部要更换，这项工作是相当复杂而费时的。

    “目前我们已经更换了21个站点的站牌，主要是到站站牌和广播里的报站名，并不是说所有线路上的站点都改过来了。”董宽良解释说，所以市民在出行时还得留心，以免坐过站。

    记者了解到，下一步，公交集团还将针对市民和网友反映的不合理站名，根据实际情况逐步更改。如果你发现哪处公交站点不合理，可以发邮件给我们，邮箱：wushuai1103@163.com，我们将把您的意见反馈给公交集团。（记者 吴帅）

    相关链接 已更名的公交站点

    近日起，更名站点为：

    1、原“动物园”站更名为“二十六中”站，涉及220路（下行）；

    2、原“湖清路”站更名为“湖清路东站”站，涉及21路（下行）、206路（下行）；

    3、原“金沙路”站更名为“金沙路北站”站，涉及12路区间、361路；

    4、原“市立医院”站更名为“六中”站，涉及214路；

    5、原“瑞昌路”站更名为“瑞昌路南站”站，涉及209路；

    6、原“瑞昌路”站更名为“瑞昌路南站”站，涉及7路、21路、206路；

    7、原“武胜关路”站更名为“嘉峪关路”站，涉及214路（下行）、219路（上行）等；

    8、原“振华路”站更名为“永年路振华路”站，涉及233路。

    9、原“利津路北站”车站，现更名为“利津路客运站”车站，涉及8路、211路、221路、232路（上行）、371路；

    10、原“永清路”车站，更名为“三十一中”车站，涉及313路。

    11、原“少山路”车站，更名为“延寿宫路”车站，涉及123路、213路、233路、313路、374路。

    12、原“国信体育馆”车站，更名为“国信体育馆东站”车站，涉及102路、125路、312路、313路、362路。

    13、原“南岭路”车站，更名为“梅岭东路”车站，涉及313路、380路；

    14、原“浮山后六小区”站更名为“同乐三路”站，涉及307路（下行）、379路、381路；

    15、原“浮山后六小区”站更名为“六十五中”站，涉及307路（上行）；

    16、原“六十中”站更名为“中心聋校”站，涉及36路；

    17、原“海尔路”站更名为“恩马文景园”站，涉及312路区间；

    18、原“抚顺路”车站更名为“四方区医院”车站，涉及126路（上行）、309路（上行）、319路（上行）；

    19、原“海尔路”车站更名为“凯旋家园”车站，涉及314路；

    20、原黑龙江路上的“海尔路”站，更名为“甘泉路”站，涉及3路、306路、318路、363路、378路、801路；

    21、原辽阳东路上的“海尔路”站更名为“汽车东站北门”站，涉及375路。