中国经济导报：120岁的青岛港为何朝气蓬勃

    ――探询山东青岛港的企业文化

    记者 童馨作为国家特大型港口，如今青岛港已经走过了120年的风雨历程，改革开放以来，从一个破败不堪的百年老港，壮大为生机勃勃的综合性世界第七大港，去年吞吐量3.7亿吨、集装箱1300万标箱，总资产达到300多亿元，连续8年上缴地税青岛市第一。

    面对这么多的成绩，青岛港人深深体会到，最大的政治优势就是始终坚信党的领导，坚守社会主义核心价值体系，永葆本色，把好思想“总开关”，培育形成了“八大精神高地”，即“三个一代人”的青岛港精神，永葆本色的精神，“三不”精神，学习精神，创新精神，求真务实、真抓实干的精神，万众一心的精神，率先垂范的精神。这是青岛港的成功之源、胜利之本。

    各级领导引领，承诺向我学习、向我看齐

    人们常说，榜样的力量是无穷的。但也正因为其重要性，所以找一个好的榜样难度极大――不仅要好，而且要持续好。这种情况下，国企领导就要承担起榜样的责任，敢于承诺“向我学习、向我看齐”，一级带着一级干。

    在青岛港，当领导“图什么”？只要想想，是国家给了自己安居乐业的饭碗和干事创业的舞台，每个领导自然而然就会觉得，能给国家尽忠是福分，能给职工服务是福气，就是要带领职工干事创业，过好日子。

    前港公司经理张再春同志把“不能决定时间的长度，可以拓宽时间的宽度”当成座右铭，上任4年，每天只睡2~3个小时，每周走遍60公里皮带流程，每月爬遍53台大型设备，带领职工创出全国港口首个亿吨公司。集团总工程师郭志渝同志，长年累月坚守在码头建设工地上，在2台自重2700多吨、世界最大的卸船机上岸期间，不顾腿伤，两天两夜不下火线。青岛港仅用363天（常规需要4~5年）就建成了世界最大的40万吨矿石码头，这其中有他的突出贡献。

    一把手强带动副职强、班子强，各级领导长年“5+2”（5个工作日加2个双休日）、“白加黑”（白天加晚上），无怨无悔，心甘情愿，工作上向高标准看齐，生活上向低标准看齐，不买小车给职工购置上百部班车，不建办公楼给职工建星级候工楼，投巨资改善农民工公寓，大力整治改善现场工作条件，青岛港成为非常干净的花园式码头。

    青岛港各级领导人人过好“五关”。把“信仰关、感情关、苦乐关、标准关、服务关”作为领导干部的荣辱观和试金石，永葆工人阶级本色，以苦为乐，以苦为荣。同时，坚持“职工的事再小也是大事，再难也要办好”，什么事都围着职工转，千方百计破解确保安全、降低劳动强度、提高生产效率、促进节能减排、缩短在港时间“五大难题”。青岛港领导始终把“安全”、“经济”当成两条高压线，把“五个平安”作为第一战役；大家始终站在高风险、高压力、高动力的第一线，不怕难、不怕事，在多次港外重大火灾抢险中，舍生忘死、挺身而出。青岛港荣获了全国国有企业创建“四好”领导班子先进集体的殊荣，建党90周年又分别荣获了全国、全省、全市“先进基层党组织”称号。

    “三支队伍”为本，人人爱岗敬业、岗位创新

    办企业就是办人，好的企业不仅要出效益更要出人才。青岛港成了一座大熔炉、一所大学校，培养造就了以6000多名知识分子、8000多名技术工人和9000多名农民工为主体的高素质职工队伍，打造了港口发展的人才优势。

    树有根，人有魂，青岛港始终把学政治作为头等大事，弘扬“八荣八耻”，先后组成“三百”、“三千”报告团，今年又选拔了1000多人登台宣讲如何做人、如何做事，让身边人讲身边事，用身边事教育身边人。广大职工把港口的事当成自己的事，在十几次填海建码头义务劳动中一呼百应，在自己的岗位上培育了艰苦创业的“马扎子”精神、精益求精的“白手套”精神、爱岗敬业的“小抹布”精神、爱货如宝的“小扫帚”精神等一大批具有青岛港特色的时代精神，唱响了“工人伟大、劳动光荣”的时代主旋律。

    青岛港坚持用科学技术武装职工，培育学习型、智慧型、实干型的新时期产业工人。20多年来，青岛港下功夫最大的是学习，收获最大的也是学习，年年投入上亿元，开展全员脱产大培训和操作技术大比武。今年1月2日开始，又分期分批开始了122个专业和工种、14648人参加的专业技术人员和技术工人脱产大培训。人人有干头、有盼头、有奔头，练绝活、创品牌、多奉献，工人发明家层出不穷。振超团队经过3年刻苦钻研，一举攻克了轮胎吊“油改电”的世界难题，

    每年节省费用3000多万元，已经在全球30多个港口推广应用。入港只有3年的农民工乔仑，自己研制了8套30多件维修工具，成为港口新时期的“鲁班”。港口先后涌现出430多个员工品牌和1800多个绝活儿，全部都用职工的名字命名。港机厂从修修补补发展到造门机、造桥吊，一举成为全国港机制造业的佼佼者。2.7平方公里的矿石堆场，实现了理货作业现场无人化，原来200多名理货员晴天一身汗、雨天一身水，现在减到100多人室内点鼠标，生产高效运转。全港生产实现了信息化、智能化，两个集装箱泊位吞吐量相当于世界效率第二的日本神户港3个集装箱泊位的吞吐量。港口生产方式实现了由劳动密集型向技术密集型的根本转变，用仅占全国港口1.3%的码头岸线干出了6.9%的吞吐量。

    坚持不懈的文化铸魂、技能提升，培育了一支“德才兼备、又红又专、真才实学、干事创业”的新时期产业工人队伍。青岛港先后涌现出以许振超为代表的新时期产业工人先进典型，以享受国务院特殊津贴专家郭志渝为代表的优秀知识分子群体，以全国技术能手徐青荣为代表的优秀技术工人群体，以全国劳模徐万年为代表的优秀农民工群体。

    民主管理为把手，凝心聚力、亲情和谐

    职工的心，企业的根。人心向背，决定成败。青岛港领导班子始终坚持全心全意依靠职工办企业的根本方针，把职工当成港口的主人，建立了职代会、民主恳谈问答会、民主管理主题班会等20条民主管理渠道。

    制定青岛港“十二五”发展规划时，青岛港先后召开各层面座谈会150多场，征集各类建议530多条、采纳450多条，形成了高质量、高水平的发展规划，使青岛港在“十二五”开局之年旗开得胜。青岛港探索形成了“五级管理格局”（集团为决策层、公司为经营层、队为管理层、班为操作层、车为执行层），层层透明公开，设立公开栏，公开收入分配、职工奖惩、劳动保护、带薪休假等40多项内容。青岛港研发了“作业计量信息一卡通”，职工人手一卡，下班就知道干了多少活、挣了多少钱。港口十几家中外合资企业，全部成立党组织，建立工会，外方人员融入港口文化，积极参与劳动调研，争当劳动模范，实现了一家亲。

    青岛港领导全心全意造福职工，建设和谐大家庭。岗位是职工的“命根子”，上个世纪90年代初，大家就向全港职工做出了“只要愿意干，好好干，就决不撒手不管”的庄重承诺，告诫各级领导“谁让职工下岗，就先让谁下岗”。20多年来从没把一名职工推向社会，并且连续23年33次长工资，码头工人成为港口发展最大的受益者。

    今年1月份，中央六部委联合推广青岛港中国特色国有企业发展经验，青岛港迅速掀起了“大珍惜、大学习、大回报”的活动热潮。青岛港今后将进一步加强社会主义核心价值体系建设。“十二五”期间，青岛港将投资300亿元，再造一个年吞吐量达3亿吨的青岛港，到“十二五”末建成一个年吞吐量6亿吨的世界强港，让中国特色国有企业发展之路越走越宽广！