贴号: 449 网友: 留言板 标题: 规划局答应6年了, 问题: 王局长:你好!瑞康花园12号楼前山体档光问题,规划局从2006年始就说马上就拆,胡副市长2006年就有批示,目前6年过去了,怎么还没有拆啊?成为典型了吧! 嘉宾答复: 好,瑞康花园南侧地块规划为李沧区河南、南庄改造项目配建小学,目前已启动拆迁工作。该小学将随河南、南庄改造项目建设逐步实施。 贴号: 448 网友: 真大喜哥 标题: 有新佳世客? 问题: 我是市北区“依山半岛”的准业主,估计今年差不多就能入住了。我们周边现在没有什么大的商业。买房子的时候开发商告知我们合肥路劲松三路口有个佳世客,我想问问是否属实。 嘉宾答复: 您好,感谢您对城市规划工作的关心。您提到的地块,用地性质为商业用地。该地块拟建设商业综合体,我局已完成该项目建筑方案审查,近期将进行建筑方案公示,请您继续关注并提出宝贵意见。 贴号: 445 网友: 留言板 标题: 听说不是编制了广告规划了吗?怎么广告牌还到处都是 问题: 视觉污染环境整治快一年了,可马路上横七竖八的广告牌还是到处都是,听说不是编制了广告规划了吗?咋还不见成效?不会是做做样子吧,等回头一看岛城遍地是广告牌。 嘉宾答复: 尊敬的网友您好,感谢您对户外广告规划管理的关心支持。2011年我局按照视觉污染环境整治的工作要求,编制完成《青岛市市区户外广告、招牌设置总体规划》、《青岛市重点道路户外广告、招牌设置详细规划》,在规划中我们专门提出了“严控、集中、减量、高标准”的规划指导思想。同时,针对区域环境的功能需求与文化背景,对户外广告设置采取了分区控制方法,按照宜设路段、限设路段和禁设路段对户外广告设置提出了较严格的控制标准,为户外广告违法设置清理和户外广告规划审批工作提供必要的技术保障,力求从源头解决好户外广告、招牌混乱设置局面。目前,市内七区户外广告、招牌的详细规划编制工作正在进行中,待完成后,经市政府有关部门批准后实施。 贴号: 444 网友: 留言板 标题: 金水路二期改造 问题: 一、金水路二期已说了三年了,进展缓慢。尤其是,黑龙江路到重庆路段,也没有什么拆迁,何时可以开工?有时间表吗? 二、重庆路与金水路立交桥及黑龙江路立交桥何时动工? 嘉宾答复: 您好,升平路-金水路是李沧一条重要的东西向城市主干道,起于环湾大道,经四流路、重庆路、黑龙江路,止于滨海大道,也是铁路青岛北站的重要疏解道路。目前黑龙江路以东段已经建成通车,以西段也已对该道路方案进行了多次研究,方案已基本确定,初步采用地面、浅埋隧道、局部跨线桥相结合的方式进行建设。据了解,目前,拆迁工作已基本完成,李沧区政府将近期启动该道路的建设,完善该区域路网结构,方便居民出行。 根据规划,为满足交通需求,重庆路与金水路、黑龙江路交口规划为互通式立交,据了解,上述两座立交将结合重庆路、黑龙江路的改造适时启动建设,方便居民出行。 贴号: 436 网友: 火元 标题: 挡光 问题: 我是江西路35号星海苑小区居民,现在401医院建设经济适用房将造成挡光等问题,且我们房基有沉降现象,你们是怎么批的? 嘉宾答复: 网友您好!目前已批准401医院B5、B6两栋楼规划调整方案,将原规划的两栋18层调整为7层,高度由54米降为现在的21米,高度下降33米。间距由28米拉大到35、37米,大大改善了对北侧的日照。关于房基下沉和施工安全等问题,由建设主管部门负责,我局将把该问题反馈建设主管部门,您也可以向其反映。 贴号: 433 网友: 落叶悄悄 标题: 上马街办是否位于“三城联动”中三城之一的北岸新城 问题: 市委党代会提出“全域统筹、三城联动、轴带展开、生态间隔、组团发展”,上马街办是否位于三城之一的北岸新城? 嘉宾答复: 为加快促进城市发展,实现蓝色跨越和打造幸福宜居国际化城市的目标,本次市委党代会提出了“全域统筹、三城联动、轴带展开、生态间隔、组团发展”的城市总体战略。其中,“三城联动”,指得是以胶州湾为核心,东岸老城区重在做优做美,着力加快城区改造提质和内涵式发展;西岸城区重在做大做强,打造海洋经济特色鲜明的新区;北岸城区重在做高做新,有效整合周边区域,高水平打造科技型、生态型、人文型新城区。 为贯彻落实党代会决议与要求,目前,我局正在开展青岛市北岸城区的规划研究,初步划定北岸新城区域范围包括城阳区、高新区及周边需要规划控制与预留的区域。您提及的上马街办,就位于初步划定的北岸新城区域范围内。 贴号: 430 网友: 月威11 标题: 挡光 问题: 我是辽阳西路210号居民,多次到规划局反映盛世美邦项目挡光问题,要求降低层数,减少挡光,最后反而增加层数,这算怎么回事 嘉宾答复: 盛世美邦项目45%用做经济适用房建设,55%为商品房项目。该项目公示的建筑方案为三栋30层住宅,公示后,居民提出反馈意见。该项目距辽阳西路210号住宅楼约80余米,对其住房造成日照折减,但其大寒日获得的有效日照时数满足2个小时的法规要求。鉴于居民多次反映挡光问题,为尽量减少该项目对北侧住宅日照影响,我局对该项目规划方案进行了适当调整,在不改变总建筑面积的情况下,压缩一个楼座的宽度,拉大两栋高层之间的间隔,增加通透性。经测算,辽阳西路210号住房有效日照时数较原来增加30分钟至1小时,但层数增加到35层,其增加的高度符合有关要求。 贴号: 430 网友: 月威11 标题: 挡光 问题: 我是辽阳西路210号居民,多次到规划局反映盛世美邦项目挡光问题,要求降低层数,减少挡光,最后反而增加层数,这算怎么回事 嘉宾答复: 盛世美邦项目45%用做经济适用房建设,55%为商品房项目。该项目公示的建筑方案为三栋30层住宅,公示后,居民提出反馈意见。该项目距辽阳西路210号住宅楼约80余米,对其住房造成日照折减,但其大寒日获得的有效日照时数满足2个小时的法规要求。鉴于居民多次反映挡光问题,为尽量减少该项目对北侧住宅日照影响,我局对该项目规划方案进行了适当调整,在不改变总建筑面积的情况下,压缩一个楼座的宽度,拉大两栋高层之间的间隔,增加通透性。经测算,辽阳西路210号住房有效日照时数较原来增加30分钟至1小时,但层数增加到35层,其增加的高度符合有关要求。 贴号: 428 网友: 留言板 标题: 青岛需要雕塑园,但不要把精力都放在形象工程上,需要更多的关注民生 问题: 青岛需要雕塑园,但请不要把精力都放在形象工程上,花很多钱,是否需要更多的关注民生?市民的参与比大牌艺术家更接近生活。 嘉宾答复: 首先感谢您的善意提醒和对岛城雕塑事业的关注。青岛的城市雕塑如同得天独厚的自然环境条件一样,有着与生俱来的优势。虽然作品规模并不十分庞大,却积累了几代艺术家的代表作和著名艺术院校的众多优秀作品,其风格的多样性所营造的艺术氛围,在全国也是为数不多的城市之一。长期以来,青岛的雕塑艺术发展以务实的态度认真对待每一项雕塑规划建设工作,通过不同时代的环境综合整治,逐步形成现在的雏形,成果值得肯定。目前的雕塑园建设,仅仅是对损坏的展馆和园区设施的修缮维护方面开展必要的工作,避免了大拆大建造成的重复与浪费。同时,对展馆内的现存作品进行了修复完善。此次“青铜之声”雕塑作品邀请展以及学术研讨会的召开,为青岛市文化景观发展创造了契机。未来,我们在举办更多的展览活动的同时,采取多种措施与观众互动,真正做到艺术的生活化与生活的艺术化相结合,提升城市品质、品位,为打造精神家园奠定基础。 贴号: 424 网友: 留言板 标题: 营口路酿造厂和利津路47号有无统一规划 问题: 听说营口路酿造厂决定搬迁,与之比邻的利津路47号即原来石棉总厂有四栋楼房。对此,将来有没有统一规划? 嘉宾答复: 您好,感谢您对城市规划工作的关心。经与市北区政府沟通,您提到的两处地块近期无拆迁计划。参照正在修编的《市北区啤酒休闲商务区控制性详细规划》,其用地性质暂定为商住用地。待控规批准后,我局将严格按照控规确定的用地性质予以控制。 贴号: 423 网友: 留言板 标题: 唐山路碱厂宿舍的区域有无拆迁规划 问题: 早就听说唐山路与重庆路交叉路口处要建一座立交桥,唐山路要拓宽,哪吗处在唐山路边上的碱厂宿舍有无拆迁规划,请王局长能给予解答。谢谢! 嘉宾答复: 唐山路边上的碱厂宿舍区域在市政府批准的东小庄控规中规划为该区域的配套中学,经了解,学校的建设和碱厂宿舍拆迁改造的具体时间尚未确定。 贴号: 420 网友: 留言板 标题: 在新规划中吴兴一路近年是否有变化? 问题: 在市北区CBD改造过程中,吴兴一路原来是一块很快拆迁的居民区域,可2008年底市南区政府又纳入整片区域改造计划,但至今无下文。现在南京路两侧,东面是新楼连续崛起,西面的吴兴一路旧楼太显破烂不堪。请问在新的规划中对此地有什么规划? 嘉宾答复: 您提到的吴兴一路位于市北中央商务区内,该区域已经完成了统一规划,按照提升商务区功能、优化产业布局和改善居住环境的要求,该区域将改造建设成集商业、办公、居住的综合体。目前市北区政府正在准备开展拆迁改造调查摸底等工作,尚无具体拆迁计划,届时将通过政府网站等渠道对外发布,请注意关注。同时您也可以向市北区政府建设主管部门咨询。 贴号: 417 网友: 同门 标题: 挡光 问题: 我在无棣路居住十几年,无棣路5号将建设浩翔大厦,造成住房挡光,且该地快狭小,道路拥挤,停车难,存在严重消防隐患,我们曾多次上访,规划部门为什么还要审批这样的项目? 嘉宾答复: 无棣路5号浩翔大厦项目作为历史遗留问题,因拆迁安置、日照影响等问题一直未开工建设,建设单位2009年申请重新启动项目后,我局本着尊重历史、依法审批、加快推进、解决问题的原则,综合法律法规、周边影响、安置需要、市政配套等多方面因素,对原规划的25层方案进行调整,2009年12月1日至3日将调整后的20层方案进行社会公示,并于2009年12月31日组织了社会听证,后根据社会公示和听证意见对方案再次进行调整为12层,并将调整后的12层规划建筑方案上报市政府同意,在审批前告知了周边利害人,该方案在满足日照等法规要求的前提下尽量减少对周边的影响,同时也满足拆迁安置的需要,其规划审批时符合法规和程序的,目前我局已核发《建设工程规划许可证》,经我局了解,该项目目前已在相关部门办理了施工许可等手续,正在进行基础开挖。 贴号: 415 网友: 留言板 标题: 榉林山服务外包区何时动迁 问题: 榉林山服务外包区何时动迁 嘉宾答复: 您所在的区域已纳入旧城改造计划和全市“千万平”总部商务区和特色商务区发展规划中,区政府将通过该区域的改造来改善居民的居住环境、打造榉林山服务外包基地,目前总体规划方案和一期启动片区的方案已进行研究。规划上力求通过改造建设在改善该区域老百姓的居住环境的同时,又能提升城区的城市功能,完善道路路网、交通及基础配套设施,塑造新的城市形象。目前,我局正在配合区政府及有关部门积极推进,具体的拆计划安排区政府将及时通过媒体等渠道对外发布,请注意关注。 贴号: 409 网友: 留言板 标题: 李村集何时关闭? 问题: 李村集何时关闭?脏乱差、非法商品集散地。 嘉宾答复: 答:您好,经,李村大集搬迁改造将结合李村河中下游景观改造统一研究,目前李沧区政府正在进行方案论证。 贴号: 398 网友: linyirenwang 标题: 邮轮母港 问题: 青岛是著名沿海城市,听说大连、上海等沿海城市都在打造邮轮母港,请问青岛在这方面有何规划呢? 嘉宾答复: 这位网友您好,首先感谢您对我市城市规划工作的关心和支持。2010年以来,我局会同市旅游局、市海洋与渔业局、市北区政府、青岛港集团等部门和单位,抓紧开展了青岛邮轮母港规划选址论证工作。通过学习借鉴国内外先进城市的成功经验,经过充分的研究论证与多方案比选,市政府决定利用大港6号码头及其腹地,按照国际化高标准建设青岛邮轮母港,积极发挥邮轮产业带动作用,将大港邮轮母港的建设与大港区域的城市功能调整和市北小港湾区域蓝色经济发展结合起来,依托邮轮经济提升城市功能,激发周边商业街区的活力,打造集集商务办公、酒店、餐饮、休闲、娱乐、购物、会展、居住等功能于一体的蓝色旅游经济区。目前,概念规划方案已形成,正就涉及的规划范围、功能定位、海域使用、码头设计、建设时序等问题与有关部门和单位沟通。下一步,我局将继续会同有关部门,按照高起点、高标准的要求,细化完善规划论证,把好规划审批关,坚持统一规划、分期实施的原则,加快推进我市邮轮母港的开工建设,以一流的设计、一流的建设,打造一流的青岛邮轮母港。 贴号: 394 网友: 留言板 标题: 金沙路北头居民平房堵塞道路,如何规划的? 问题: 金沙路北头靠近大沙路上,有平房一直堵塞半个金沙路,车辆在此经常堵塞,并且该房屋是正对着从南往北来的车辆,万一有大货车刹车不及时,很容易导致车辆冲进屋内,造成严重伤亡事故! 这些破旧平房有门牌号,应该是合法的,但我不明白:为什么在孤山村改造和百合花园的建设中一起规划一下,把这里环境整治好.百合花园的高楼大厦跟金沙路边的破烂不堪平房形成鲜明对比。 嘉宾答复: 您好,根据规划,金沙路是一条城市支路,起于金华路,止于大沙路,规划红线宽度为16米,应按规划拓宽。据了解,没有列入今年的建设计划,下一步,我局将尽快与建设部门沟通,争取早日列入建设计划,及早开工建设。 贴号: 383 网友: neimengguren1 标题: 城市绿化 问题: 我市虽然是国家生态园林城市,但园林绿化建设覆盖的不均衡,特别是我现在住的市北老城区这一块,绿地公园太少,请问规划部门是否考虑到老城区的增绿补绿问题?能不能少建房子,多给市民建一些绿地等休闲场地? 嘉宾答复: 您好。由于历史原因,形成了全市绿化不均衡,特别是老城区绿化率较低的现状,对此我局近几年做了大量工作,一是协同市园林主管部门及相关区政府,完成了全市“第一批”、“第二批”绿线的划定工作,并开展全市“绿线”清理清查工作,特别是对山体绿线的划定重新梳理审核,加强规划控制。二是 对城区山头按照城市山地公园进行统一规划设计,为旅游观光、市民休闲健康活动提供场所,使山头绿地得到有效保护和利用。三是严格项目审批把关,确保新建项目绿化指标符合法规规范要求,并在旧城改造项目的规划审批中,十分注重为城市和居民增绿补绿,通过设置道路绿化带、增加街头公园绿地、扩大乔木种植、实施立体绿化等方式,增加城区绿化率,改善居民居住环境,提升生活品质。 贴号: 382 网友: 外挂 标题: 福建路取消了? 问题: 我是福建路16号业主,曾多次到规划局反映胶州路旧城改造项目将福建路取消,影响居民外出,要求保留福建路,现在开发商要挖路建设5号楼,请问王局长,如何解决这个问题? 嘉宾答复: 您提到的福建路原道路现状较窄且坡度较大,不能直接车行连通胶州路,东端只能人行通过台阶连接胶州路,西端人行通过台阶连接临清路,车行只能绕行市北区原政府招待所前空地连接禹城路-临清路后通往胶州路。同时胶州路东侧改造项目在办理项目初审和土地使用手续时,福建路用地已划至该项目改造用地范围内,若福建路16号居民车行仍通过原来连接的禹城路-临清路通往胶州路,须穿越和分割胶州路东侧改造项目用地,涉及到居民安置、土地权属等问题。因此,我局在规划审批时,综合考虑到项目土地权属、道路交通规范及尽量为周边居民提供交通便利等因素,项目用地内南侧规划一条6米宽的城市环形道路,西端连接聊城路,东端将福建路适当东移能够通往胶州路,道路坡度最大不超过15?,并要求按照道路设计规范要求,完善交通出行安全的防护措施,力求改善该区域居住环境及道路交通情况。 您提到的影响居民出行问题实质上主要是项目实施期间的施工安排组织问题。目前城市环形道路已在按规划和居民提出的要求进行建设,并且区政府已承诺在该道路完成前,5#楼暂不进行建设,并将在胶州路改造项目建成后将预留福建路16号等周边居民的人行通道,方便居民出行。下一步我局将协调区政府将实施规划道路建设,完善路灯、护栏等设施,保证周边居民车行、人行的交通出行方便和安全。 贴号: 381 网友: neimengguren1 标题: 城市绿化 问题: 我市虽然是国家生态园林城市,但园林绿化建设覆盖的不均衡,特别是我现在住的市北老城区这一块,绿地公园太少,请问规划部门是否考虑到老城区的增绿补绿问题?能不能少建房子,多给市民建一些绿地等休闲场地? 嘉宾答复: 您好。由于历史原因,形成了全市绿化不均衡,特别是老城区绿化率较低的现状,对此我局近几年做了大量工作,一是协同市园林主管部门及相关区政府,完成了全市“第一批”、“第二批”绿线的划定工作,并开展全市“绿线”清理清查工作,特别是对山体绿线的划定重新梳理审核,加强规划控制。二是 对城区山头按照城市山地公园进行统一规划设计,为旅游观光、市民休闲健康活动提供场所,使山头绿地得到有效保护和利用。三是严格项目审批把关,确保新建项目绿化指标符合法规规范要求,并在旧城改造项目的规划审批中,十分注重为城市和居民增绿补绿,通过设置道路绿化带、增加街头公园绿地、扩大乔木种植、实施立体绿化等方式,增加城区绿化率,改善居民居住环境,提升生活品质。 贴号: 378 网友: 留言板 标题: 关于北部城区的发展 问题: 局长您好!随着北部城区的发展,能否发表一下政府对城阳区上马街道有何规划? 嘉宾答复: 目前,我局正在开展青岛市北岸城区的规划研究,初步划定北岸新城区域范围包括城阳区、高新区及周边需要规划控制与预留的区域,具体规划内容尚未确定。 贴号: 374 网友: 留言板 标题: 巨野路44号 问题: 请问巨野路44号的老楼什么时候能拆迁呀? 嘉宾答复: 网友您好。经查阅相关规划并与市南区政府相关部门对接,2012年市南区政府对该区域并无拆迁改造计划。按照我市旧城改造政策要求,旧城改造的前期运作主体为区政府,您也可以将拆迁改造的愿望向市南区政府相关部门反映。下一步,该片区如有拆迁改造计划,相关规划情况我局将及时通过政务网站等信息渠道对外发布。 贴号: 372 网友: 留言板 标题: 劲松七路与劲松九路之间建绿地吗? 问题: 记得您去年上线时讲过:为了改善民生,规划在劲松七路与劲松九路之间,同安路以北的地方留有一块地方,建一块绿地供百姓休闲,不知此规划啥时能够实现,请王局长指点。谢谢! 嘉宾答复: 您好,依据浮山新区规划,浮山新区劲松七路与劲松九路之间,同安路以北现状空地规划为居住用地、配套幼儿园及公交站场。但因涉及到土地问题,尚未办理相关规划手续,相关情况请你到青岛市规划局网站的规划成果栏目中核实。 贴号: 361 网友: 留言板 标题: 红岛规划 问题: 请问,作为三城联动中的北部红岛上马有何规划?红岛的详细性建设规划何时出台? 嘉宾答复: 为贯彻落实党代会决议与要求,目前,我局正在开展青岛市北岸城区的规划研究,初步划定北岸新城区域范围包括城阳区、高新区及周边需要规划控制与预留的区域,规划尚未确定,红岛的详细性建设规划将结合该规划同步研究。 贴号: 359 网友: z5610391 标题: 清平路3号什么时候拆迁 问题: 你好 请问清平路3号 2012年能够拆迁吗 谢谢 嘉宾答复: 您提到的清平路3号及周边区域已统一规划,目前区政府尚无具体拆迁改造计划。考虑到该位置所处的环境,下一步我们将会同区政府进一步加强现场调研论证,如具备条件将积极推动列入拆迁改造计划,以进一步改善居民的居住环境。相关情况,将通过政务网站等信息渠道及时发布,欢迎继续予以关注。
贴号: 358 网友: 留言板 标题: 河南南庄改造项目有没有规划养老设施 问题: 我是李沧区河南社区的回迁居民,今年60多岁了,儿女都不在自己身边,接下来要面临很现实的养老问题,想知道在建的河南南庄改造项目有没有规划养老设施? 嘉宾答复: 您好,河南南庄改造项目在建安小区北侧8号地块规划了一处养老院,建筑规模约6000平方米,可为部分老年人解决住宿、文化娱乐、医疗保健及室内外健身活动等场所。 贴号: 356 网友: 留言板 标题: 挡路的楼何时拆? 问题: 李沧区巨峰路34号北边楼在路上挡住半个车道。请问当时就这么规划的吗? 嘉宾答复: 李沧区巨峰路34号北边楼是违法建筑。经了解,该地块已纳入拆迁改造范围,区政府正在进行安置用房选址论证工作。 贴号: 349 网友: 人民电业 标题: 延安三路原建设宾馆建筑到底什么样? 问题: 我们是延安三路129号的住户,原建设宾馆在我们楼座的正南方,拆除后一直还未建设。我们全体住户非常关心这个地块会规划建成什么样的高层。我们坚决反对建设高层给我们住户挡光,请王局长批准规划时一定考虑我们的诉求。谢谢 嘉宾答复: 这位网民朋友,您好!建设宾馆方案设计在项目地块内沿延安三路规划布局一栋板式高层建筑,目前我局正在进一步研究论证其规划方案,相关情况将及时通过政务网站等信息渠道对外公布。请您放心,规划将依法按程序审批,保障周边居民的合法权益。 贴号: 346 网友: 留言板 标题: 浮山后莲花超市周围有何规划 问题: 浮山后莲花超市周围有何规划?现在铁艺 废品店占据着辽阳西路两侧 严重影响了青岛的卫生和形象 嘉宾答复: 您好,感谢您对城乡规划工作的关心。根据2009年市政府批准的《浮山新区控制性详细规划》,浮山后莲花超市东侧规划为商业用地。市北区政府拟在此处打造埠西商业综合体,方案前期论证工作正在进行,该区域改造实施后将提升环境品质。目前现状铁艺废品店用地的确存在环境与城市景观不协调问题,市北区政府已经重视,我局将积极配合区政府在该区域进行环境综合整治,尽快解决这一问题。 贴号: 342 网友: 留言板 标题: 孤山北片区的非军事用地是怎么规划的? 问题: 孤山北片区,现在是废旧工厂和采石场占据该地区,环境脏乱差,很多拾荒的在此安营扎寨,影响居民居住。采石场在开采孤山开采石头,一刮风经常有灰尘飘扬,属于是合法开采吗?现在都在保护山体,为什么政府不加以保护?质疑。。。。。这个片区具体是怎么规划的? 嘉宾答复: 您好,按照市政府批复的《四方区西部片区控制性详细规划》,孤山北片区用地性质多为仓储和工业用地,为保护市内公共绿地资源,市园林部门划定了一批绿线,其中就包括孤山山头绿线。为加快拥湾发展战略的实施,四方区政府组织编制了四方滨海新区概念规划,对杭州路、四流南路以西片区进行了功能定位、用地布局等方面的研究,目前已完成初步成果,待方案进一步完善后,我们将通过多种渠道向社会及市民朋友及时公示规划方案。 贴号: 340 网友: 青莲居士 标题: 火车站北面湖北路老房子何时拆 问题: 请问王局长,青岛火车站是青岛的门面,是外地朋友来青岛的第一印象,南边的套房都拆迁了,可一街之隔的北面湖北路与泰安路交接处的老房子,一直岿然不动,这些破房子已经破败不堪,房子都是老弱病残和一些外来务工者在里面居住,因为街面饭店和局面用水的历史问题,那里只开设几个水龙头,老人们到现在还要抬水吃,和谐社会,以人为本。安居工程,为民着想,光把外表弄的光鲜亮丽,而不管里面居住的人还是否能适合居住,这是以人为本吗?这是为民着想吗?这不可能又是华而不实的面子工程吧! 嘉宾答复: 您好!诚如您所言,火车站、栈桥区域是青岛的门面,是外地朋友来青岛的第一印象。中山路区域则是青岛最早形成和繁荣起来的商业街区,其特色风貌是青岛历史文化的集中体现。但是,当前这些区域商业功能退化、街区风貌衰败、居住环境不适合于居住。市委市政府对此高度重视,市领导多次查看现场,多次召开专题会议,研究以中山路为代表的风貌区改造建设问题。2009年以来,我局结合“7号议案”办理不断加强历史文化名城保护工作力度,完成了《历史文化名城保护规划》修编,完成了中山路区域历史文化街区控制性详细规划编制。去年以来,我局按照市政府的要求,会同有关部门和区政府在学习借鉴杭州、上海等城市老城区保护更新改造经验做法的基础上,抓紧进行中山路区域保护更新改造规划研究及四方路黄岛路启动片详细规划方案编制,并组织进行了专家论证和征求意见,其中就包括泰安路周边街坊。规划方案总体上按照“政府主导、国企运作、多方筹资、尊重民意、统一安置、渐进改造”的原则,采取置换、征收等综合手段,努力打破资金瓶颈,合理疏解老城区人口,从根本上解决居住环境长期得不到改善的难题,技术上采用维护加固、修缮改造、局部改造和恢复性建设等措施,传承区域的风貌特色,提升区域的文化价值,复兴区域的经济活力。目前,市政府已启动改造组织工作,成立了组织领导机构,并正在抓紧开展试点前的各项准备工作,有关部门也在抓紧研究相关政策问题,加快推进规划的实施,力争早日改善居民的居住条件。 |