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资料图 商业特许经营备案管理办法2月启动 实行全国联网备案 为加强对商业特许经营活动的管理,规范特许经营市场秩序,商务部近日发布修订后的《商业特许经营备案管理办法》,规定商业特许经营实行全国联网备案。办法自2012年2月1日起施行。 《办法》指出,商务部及省、自治区、直辖市人民政府商务主管部门是商业特许经营的备案机关。商业特许经营实行全国联网备案。符合规定的特许人,依据规定通过商务部设立的商业特许经营信息管理系统进行备案。 《办法》明确,特许人未按照《商业特许经营管理条例》和办法的规定办理备案的,由设区的市级以上商务主管部门责令限期备案,并处1万元以上5万元以下罚款;逾期仍不备案的,处5万元以上10万元以下罚款,并予以公告。 生活必需品市场供应应急管理新政施行 监测生活必需品异常波动 据悉,2011年11月7日,商务部第56次部务会议审议通过《生活必需品市场供应应急管理办法》,自2012年2月1日起施行。办法规定,发生地震、泥石流、冰冻雨雪、洪水等严重自然灾害,造成生活必需品市场异常波动的,各省、自治区、直辖市商务主管部门,应当在接到报告1个小时之内,向商务部报告。 《办法》规定,商务部负责建立全国市场异常波动应急报告制度和市场异常波动信息报告系统。县级以上地方商务主管部门监测到市场异常波动或接到市场异常波动报告,应当在2个小时之内向本级人民政府报告,同时向上一级商务主管部门报告。 《办法》所称生活必需品市场异常波动(以下简称市场异常波动),是指因突然发生的自然灾害、事故灾难、公共卫生事件、社会安全事件或其他事件,造成肉类、蔬菜、蛋品、奶制品、边销茶和卫生清洁用品等生活必需品市场供求关系突变,在较大范围内导致价格异常波动或商品脱销、滞销的状态。 2月1日起中国实施重型商用车燃料消耗量管理 据新华网报道,工业和信息化部部长苗圩18日接受新华社记者专访时透露,我国将从2月1日起正式实施重型商用车辆燃料消耗量管理,此举将推动我国汽车工业技术进步,有助于解决汽车工业发展受能源供给制约等问题。 根据工信部在2011年6月至8月间对国内骨干企业数百个重型商用车产品油耗现状的摸底调查,我国重型商用车油耗分别比日、欧同类汽车高近20%。此外,我国商用车生产企业普遍在与油耗密切相关的发动机燃烧技术、电控技术、整车轻量化技术、高压燃油供给系统、多挡位变速箱等核心技术、核心部件的掌握等方面与发达国家存在不同程度的差距。 苗圩表示,为应对石油能源短缺及温室气体排放引起的气候变化,在世界范围内汽车节能工作重点正逐步从乘用车扩展到重型商用车。从我国能源安全和实现汽车产业可持续发展的战略高度看,也急迫需要加快推进重型商用车油耗管理工作。“通过实施重型商用车油耗管理,可以促进汽车工业技术进步,推动汽车工业由大变强,实现在重型商用车总量增长的情况下燃油消耗总量基本稳定或低幅增长的总体目标。” |