春运浮世绘:人缝中站行600公里

    昨天是春运第一天，在未来四十天里，仅青岛市就有863万人次奔波在路上。对于漂泊的游子而言，“家”意味着年迈的父母，意味着儿时玩伴，更意味着精神的港湾，但是，与“春节回家”的温馨相比，“春运”却是个让人焦虑的字眼，通宵排队、拥挤的车厢、捣乱的“黄牛”……然而，总有许多人从春运历练中脱颖而出，从龙年春运中感受到社会的进步、生活的变迁……

    春运之期待

    去年：人缝中站了600公里

    今年：但愿网上购票坐动车

    说起春节回家，20岁的农民工徐青可是有话说。

    徐青老家在徐州，距青岛不到450公里，开车自驾单程或许用不了5个小时。但对徐青而言，距离却不是这个算法。“青岛离徐州有700多公里，坐火车回去要10个小时”，徐青说道，“从青岛站一出发，经过高密、潍坊、淄博、章丘、济南、泰山、兖州、邹城、滕州、枣庄十个站后，我才能到家，真不容易啊！”

    坐火车10个小时，经停11个车站似乎并不是特别难受的事情，为什么让徐青如此痛苦？挤，只因为太挤了。从买票开始算，一排就是几个小时，售票厅里目光所及之处全是人，上车好像打仗一般，扛着行李四处找车厢、放行李，一路上人来人往就是不见少，挤得不敢喝水不敢上厕所，正经的度日如年，只盼着过了一站又一站，赶紧到家下车。

    “回家怎么着都好说，回来才叫麻烦呢”，徐青叹了口气，因为青岛是列车始发站，票源还算充足，多排排队就能买到，基本能保证有座，无论怎么挤只要坐下了就好办了。春节后返回青岛时，情况要糟糕多了。作为枢纽站，徐州往青岛方向的车全是过路车，而且都是从西安、郑州、汉口、广州等热点地方开过来的，到徐州时车上早就人挤人，能有一张无座票已是烧高香了。去年大年初五徐青返回青岛时，家里人提前几天才买到了车票。中午1点整，徐青扛着行李挤上了车，车里已是人山人海，摩肩接踵，他举着行李在车厢中蠕动了半天才到了一个相对宽松的位置，将行李放了下来，可座位是绝对没有的。徐青就这样站着过9站，一直到了高密，才找到地方坐下来，算起来，他站了7个半小时，跑了600公里。

    “你知道站600公里哪儿最累？”面对徐青的问题，记者有些糊涂。“腰”，徐青给出了答案，在春运拥挤的火车上，人是站不直的，不是东倒就是西歪，一路下来，腰酸背痛，得好几天才能缓过劲来。

    今年春节准备怎么往返？徐青告诉记者，回家还得坐火车，今年可以网上购票了，自己一定得尝尝鲜，找个网吧买票，也帮老乡们“做点贡献”。回青岛的时候，再和老乡商量一下，初步计划坐汽车，要是不行高铁也是可以考虑的，又快又舒服。

    我的春运我做主

    三年前：挤长途车回家过年

    三年后：开私家车荣归故里

    比起徐青来，在青岛做设计工作的于荣回家的过程要简单得多。于荣家在东营，在济南上的大学，毕业后选择来青岛工作。从一工作起，长途大巴就是他往返青岛东营的交通工具，4个小时、80元钱，回家对于他而言，就是这么简单。

    “汽车票很好买的，过年提前四五天一准买到票”，于荣说起来很惬意，“还是离家近好啊！”

    可是在大雪纷飞的时候，坐汽车出行就不是那么愉快了。2008年2月5日，腊月二十九，一大早，于荣就开始忙活。作为结婚后的第一个春节，他对这个新年有着充分的思想准备。“除夕、初一在我家过，初二的时候去滨州看老丈人，初五就回青岛”，可是一场大雪搞乱了一切，原本两点出发的大巴延误起来没个头，青岛长途汽车站里满满当当挤得全是人，不少等烦了的旅客直接躺到了地上，看着外面鹅毛般的大雪，于荣心里只想退票。

    “我当时真想给两边家里打电话，说不回去了”，于荣说道，可就在这时，几个高中同学不知道从哪里冒了出来。他们和于荣一样，都是毕业后来青岛工作的，多年未见，聊着聊着已到晚上六点，延误的大巴终于到了，大家一起踏上了归途。

    雪依然在下，车速很慢，于荣乘坐的大巴终于在凌晨1点抵达，300公里雪路跑了7个小时。

    现在，于荣买了辆凯越，成为有车一族，用他自己的话说，“再不给春运添麻烦了”。不过，开上了车，于荣却更怕下雪了，“我现在是靠天回家，希望今年天气别捣乱”，于荣说出了自己第一个新年愿望。（记者 崔武）

    创新春运

    老乡们，拼车一起回家过年吧

    “火车票还是很难买，没办法，只能来这里碰碰运气了。”1月5日中午，在市南区某外贸公司上班的苗蕙对记者说，这位老家聊城的“青漂一族”刚刚在时代广场报名加入了春节回家互助联盟，成为了青岛白领“拼车回家”活动中的一员。

    春节的脚步越来越近，家在外地的青岛白领纷纷开始准备起自己的返乡旅途，有的打算提前休年假回家避开高峰，有的开始在网上订火车票，有的准备购买高价机票。在“一票难求”的无奈声中，春节回家互助联盟的出现给即将踏上返乡之路的人们带来了新的希望。

    “我两年没回家过年了，单位放假晚，每次都买不上票。”老家在郑州的刘乐凯告诉记者，“前几天在报纸上看到老乡互助拼车回家这个活动，今天就过来报名了，如果能找到配对的车主，我愿意承担部分油费。”当得知这个活动是免费的公益互助拼车活动时，刘乐凯更是兴奋地表示，“真是太好了，如果配对成了的话，我还是会请老乡吃饭好好感谢一下的。”

    “我要开车回老家临沂，车上还有两个位置，正好可以搭乘个老乡。”在软件园上班的李明政对记者说，他刚刚在活动现场作为“车主”报上了名。“刚工作的时候，受够了春节回家买票的苦，现在有车了，一直有载个老乡回家的想法，但找不到平台，现在有了这个联盟，终于也满足了自己的心愿。”李明政说。

    谈起春节回家互助联盟成立的始末，活动主办方金六福一位负责人介绍：“我们在去年率先成立首个春节回家的公益平台——春节回家互助联盟，希望联合社会热心力量，鼓励民间用‘老乡帮老乡’的方式，让‘老乡们’春节一起回家。去年共计有140多万人次参与活动，共计帮助10966个人成功返乡。”（记者 陆波）