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盘点2011青企大事:青啤落子海外 交运助力校车

来源:青岛财经日报 2012-01-09 13:54:31
盘点2011青企大事:青啤落子海外 交运助力校车

首批青岛人用上双星彩色胎启程仪式。

盘点2011青企大事:青啤落子海外 交运助力校车

青岛啤酒以享誉世界的品牌影响力和精酿的品质,赢得了消费者的认同与喜好。

盘点2011青企大事:青啤落子海外 交运助力校车

更高速度试验列车在中国南车四方股份公司落成。

盘点2011青企大事:青啤落子海外 交运助力校车

青岛前湾集装箱码头从原先的“三国六方”变身为“四国八方 。”

    青啤扩张连结硕果泰国建厂破局海外

    核心事件:2011年6月16日,青啤新一届董事会战略规划发布,未来三年,青岛啤酒在保持销售收入和利润率行业第一的同时,产销量将达到1000万千升,全面保持行业领先地位。10月17日,青岛啤酒(泰国)有限公司签约仪式在曼谷的举行,青岛啤酒国际化乐章的第三部曲正式拉开了序幕,青岛啤酒(泰国)有限公司预计年产啤酒20万千升,计划于2013年正式建成投产。青岛啤酒此次选择泰国建厂,标志着百年青啤在历经多年的国际化探索之后,厚积薄发国际化再升级,在跨国经营的征程上迈出了坚实一步。

    产业影响:近年来,青啤持续推进扩张战略,2011年,这种扩张势头还在继续。1月9日,青岛啤酒(扬州)有限公司40万千升啤酒项目签约奠基。1月11日,青岛啤酒(宿迁)有限公司40万千升啤酒迁建扩建项目签约暨奠基。2月12日,青岛啤酒(太原)有限公司投产出酒。3月26日,又完成了对位于杭州的40万千升新安江啤酒项目的收购。5月25日,青岛啤酒武威公司搬迁扩建总体规划60万千升啤酒生产项目签约仪式在兰州举行。6月24日,青岛啤酒年产60万千升生产基地落户广东揭阳。11月28日,青岛啤酒公司通过竞拍,成功将广东韶关“活力啤酒”收入囊中。青岛啤酒在计谋投资和成本运作上,手法加倍多样化,充实运用了新建工场、搬家扩建、兼并重组、股权托管、持股参股等体例,尝试多种成本运营模式,这些项目对于提升青啤竞争力产生了重要作用。

    双星下线彩色轮胎终结轮胎黑色历史

    核心事件:11月16日,世界首条彩色轮胎在位于湖北省十堰市的双星东风轮胎有限公司生产车间下线并进入市场。据悉,双星彩色轮胎主要由双星东风轮胎有限公司生产,消费者可以个性化订制自己喜欢的轮胎颜色,这也是继双星鞋实现多彩定制后,双星又一次为汽车生产出“五彩鞋”。29日,“首批齐鲁人用上双星彩色轮胎”启动仪式在济南举行,这标志着世界第一批彩色轮胎率先奔驰在齐鲁大地。

    产业影响:双星彩色轮胎的成功研发和投产,是轮胎工业发展史上的一次重大变革,对世界轮胎行业有着重大而深远的影响。目前,国内轮胎行业面临着美国轮胎特保案带来的市场流失、成本上升、国内企业产能扩张带来的市场压力,特别是发达国家对国内轮胎企业的技术阻挠、反倾销制裁和打压,让众多轮胎生产企业面临着前所未有的生存压力。双星彩色轮胎下线并进入市场,是双星集团应对市场竞争而实施差异化、个性化、时尚化、专业化产品发展战略的一种体现。

    海信宣布全面转型智能化大打服务牌

    核心事件:5月15日,海信集团在北京举行战略发布会,宣布全面转型,迎接智能时代的到来。海信所有相关产业都将以智能化为战略目标,观念体制、创新组织、人才结构等将全部“智能化”。同时,为保证“智能化战略”的实施,将成立智能化战略推进组织,统一推进海信旗下多媒体、通信、家用电器、智能交通、地产等全系统“智能化”。8月16日,海信推出全球第一款个人智能电视itv,这款实现了大小屏互传及社交功能的电视正是通过微创新颠覆大产业的创新模式,实现了电视内容与收看工具的彻底分化,终端进一步被“泛化”。

    产业影响:智能化是继机械化、电气化和信息化这三次产业革命之后,又一次新的产业浪潮。能否融入智能时代,直接决定海信未来的命运。这一战略的核心是加强海信独特的智能多媒体运营平台以及“智能商店”建设,以期提高“服务”在海信硬件产业中的收入比重。海信目前已经打造出了一条基于光纤宽带接入,智能多媒体运营平台和终端设备操作系统、智能家居媒体中心、智能终端应用商城的完整产业链。目前,海信在国内同行业拥有最为完整的智能多媒体产业链。

    前湾港引进新伙伴“三国六方”变“四国八方”

    核心事件:近日,“青岛前湾新联合集装箱码头有限责任公司”在青岛港会议中心签约,海丰国际控股集团与新加坡海皇集团旗下美国总统船运公司两家股东正式加盟,至此,青岛前湾集装箱码头从原先的“三国六方”变身为“四国八方”。7月12日,中远集团、招商局集团、万邦集团和青岛港集团在香港招商局大厦举行战略合作签字仪式,正式签署战略合作备忘录,港航四巨头将共同开发、建设、经营董家口港区。

    产业影响:前湾港原先的六家股东为青岛港、阿联酋迪拜环球、中远、丹麦马士基、香港泛亚、香港招商局。据介绍,新合资公司的名称为“青岛前湾新联合集装箱码头有限责任公司”(简称"QQCTUA"),8家股东合资经营管理前湾港区南岸已建成的两个集装箱泊位,岸线长度660米,投资总额21亿元人民币。两家新公司的介入在扩大业务总量和提高管理水平方面都将产生重要的作用。

    一汽重点布局青岛壮大汽车产业集群

    核心事件:8月9日,一汽青岛商用车基地项目在即墨市青岛汽车及零部件工业功能区奠基。其中,一期投资24.6亿元,重型卡车产能10万辆,计划于2013年底前投产,年销售收入将达到200亿元以上,实现税收达到10亿元以上,预计可带动即墨汽车及零部件配套企业实现年销售收入100亿元。

    产业影响:目前,青岛汽车产业以中重型载重车、改装车、客车、交叉型乘用车及零部件为主,由于存在产业规模不大、自主创新能力不强、零部件配套企业不足等问题,与国内一些城市相比,青岛传统汽车生产不占优势。而大汽车项目的引入不仅可以巩固原有产品的优势,更将推动我市汽车工业的发展,不仅如此,随之而来的以商用车、改装车、整车装配、发动机系统、汽车底盘系统、汽车内外饰、汽车电器、汽车车身、汽车灯具等为主要内容的上下游产业链条的激活,也势必将青岛的汽车产业发展推向新的高地,对于壮大青岛市汽车产业集群也具有重要意义。

    交运首建校车公司打造校车第一品牌

    核心事件:2011年下半年,青岛交运组建了全国首家国有专业校车公司,建立了运营标准,购进了专业校车运营,成为国内首家实施专业化、标准化、规模化运营校车的企业。并且开通全省首条高品质专业运营的双层都市观光巴士,体现海洋特色的车厢文化,360度观景视窗,空乘式服务,成为我市一张亮丽的名片。开通617路全市首条城际公交,开辟了城乡公交一体化的先河。

    产业影响:目前,我市公交集团和交运集团都积极参与学生校车工作,其中公交集团开通了学生专线车,交运集团则购置了专业的大鼻子校车,明年这两家单位都将继续发力。其中,交运集团有关负责人表示,“十二五”期间,交运集团将购置大鼻子校车2000部,其中1500部投放郊区,实现交运温馨校车覆盖全市各区域,达到校车产业化运营,打造中国校车第一品牌。

    南车四方持续发力 更高速试验列车落成

    核心事件:12月25日,更高速度试验列车在中国南车四方股份公司落成。该试验列车以CRH380A创新成果为基础,对系统集成、头型、车体、转向架、牵引、制动等系统进行了全面创新,列车的关键技术在中国南车实现了自主化和产业化。南车四方在技术创新方面一直保持旺盛的活力, 10月11日,早 比同类型地铁车辆轻4吨,能耗降低约9%的节能型直线电机地铁车辆,成为应用于广州六号线地铁的首列车辆。

    产业影响:今年以来,南车青岛四方机车车辆股份有限公司在交付80列高速动车组的同时,已交付地铁车辆264辆。科学严谨的研发流程、层次结构合理的研发团队,产学研开放式技术创新体系以及完善的试验验证体系,形成了南车青岛四方股份强大的技术创新能力。这其中,试验列车的落成,标志着我国高速列车前瞻性研究取得了阶段性重大成果,为我国在高速铁路领域争得更多话语权,推动世界高速列车技术的发展有着重要的意义。

    澳柯玛进军洗衣机再度加快转型发展

    核心事件:5月21日,澳柯玛洗衣机中试线启动暨工艺样机正式下线,这标志着澳柯玛正式进入洗衣机领域,以产品结构调整为突破,澳柯玛正在加快转型发展。位于崂山区的澳柯玛洗衣机研发总部已建成国内领先的洗衣机实验中心和测试中心,拥有12个顶级实验室。

    产业影响:随着中试线的落成,澳柯玛的洗衣机产品几个月后启动上市,预计用五年时间,澳柯玛洗衣机将实现产销300万台,迈入国内洗衣机行业前三甲,使澳柯玛在制冷产品强势上升的同时,实现在整个白电领域的新发展。澳柯玛中高端洗衣机的自主研发生产,是澳柯玛股份公司产业转型升级战略的重要组成部分,这标志着澳柯玛将利用原有的技术优势、品牌以及市场渠道,进行产品结构的升级和市场结构的调整。

    董家口港区推进快多个项目取得进展

    核心事件:7月,青岛海湾集团在董家口港区合资设立的青岛海湾液体化工港务有限公司项目获得批准,建成后的液体化工码头将实现2万吨级、3万吨级液体化工船舶入港;8月15日,青岛港口投资建设(集团)有限责任公司代表董家口港区与巴西维拉维利亚港码头运营方代表三方签署合作协议,董家口港区首次与国外知名港口建立友好合作关系;9月,两家国务院国资委直属的大型国有骨干企业抛来“橄榄枝”,新兴际华集团有限公司和中国外运股份有限公司分别与青岛港投集团就物流园区项目签署合作协议,总投资额超过20亿元。

    产业影响:今年以来,董家口港区迎来大项目落户潮,其中不仅有中央直属企业,也有国外知名港口的强强联合,董家口港区正在完成传统意义的码头装卸向以建设物流交易为主导的新型港区的蜕变。截至目前,港区已入驻和拟入驻招商项目19个,总投资额700亿元,根据规划建设的世界最大的散货泊位和油品泊位,将吸引更多大宗货物通过“水水中转”辐射国内周边和日韩港口,形成大宗散货集散中心和重要的能源储运中心。(记者 门国锋)

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