两立交昨通车交通通畅 跑环湾不再绕行(图)

　　经过一个多月的结构加固施工，青岛建设最早的互通立交——铁港立交桥和杭州路立交桥昨日正式通车，这比原计划早了近一个月。记者在现场看到，道路整修完毕后，整个互通立交区域变得非常通畅，去往环湾大道也不用再绕行了。

　　通车后再也不用绕道了

　　昨日下午，记者来到全面开放的铁港立交桥，行驶在新铺的沥青桥面上，道路平坦舒适，而且桥两侧的人行道也重新铺装了地板砖。据悉，施工期间铁港立交桥为全封闭

　　记者又来到相邻的杭州路立交桥，整条道路已畅行无阻，大大缓解了沈阳路、华阳路、内蒙古路等路段的交通压力。此前为了调流而打通的温州路重新封闭，并且撤掉了临时设立的信号灯和道路指示牌。

　　负责两桥施工的青岛第一市政建安公司负责人表示，两座立交桥中，杭州路立交桥上因为电车公交线通行的缘故无法全封闭施工，因此工期相对更紧。为缩短施工工期，减少交通压力，青岛第一市政建安公司攻克技术难关，大大缩短了混凝土的养护时间，确保了浇注后养护7小时即可达到通车条件，同时实行24小时不间断施工。经过50天的日夜奋战，两桥结构加固工程按计划顺利完工，铁港立交桥前天下午完成道路划线工作，杭州路立交桥昨日凌晨完成道路划线，确保了昨日两桥的通车。

　　桥体粉刷预计月底完成

　　两座立交桥的交通标线采用的是热熔材料，这种材料是目前我国道路标线上应用最广的一种标线，其施工时间短，耐磨性高，造价低，而且晚上车灯一照还反光，安全性很好。据了解，胶宁高架路和胶州湾大桥使用的都是热熔标线。另据介绍，目前两桥的粉刷工作也已展开，工人们正在进行主桥桥底和桥面隔离墩粉刷，全部粉刷工作预计11月底完成。

　　据悉，杭州路立交、铁港立交建造距今已有二十多年时间，在对两桥进行维修加固施工之前，市城乡建设委市政处委托专业检测单位对桥梁的性能进行了全面检测，检测内容包括外观检测、主体混凝土强度测定、静载试验和动载试验，制定了科学的施工方案。在加固施工过程中，主桥桥梁底部应用了碳纤维布，这种材料抗拉强度大，是普通钢筋的10倍，而自重仅为每平方米300克，可实现在几乎不加大荷载的情况下大大提高桥梁承载力的目的，并且对桥梁的裂缝也有良好的封闭效果。此外，通过为全桥增加防水层、疏通桥面泄水系统，使雨水不会渗透到桥梁主体上，延长了桥梁的使用寿命。（记者 孙静芳）