顶级豪车狂推低端入门车型 11万奔驰开回家

顶级豪车青岛狂推低端入门车型 11万奔驰开回家

　　11.5万元就能让你拥有一辆“奔驰”，这样的事情放在以往也许少有人相信，可如今这在青岛已经不算是新鲜事情了。随着国内车市行情一路走火，在日趋激烈的市场竞争之下，奔驰、宝马、奥迪等世界顶级轿车品牌纷纷推出自己的“入门级”车型，而岛城的大街小巷上，“入门级”豪车也越来越多。

　　花大众车型的钱、享受顶级豪车的“待遇”，这也许将成为未来车市

　　入门奔驰仅售11.5万

　　没有错，只要花不到12万元就可以买到一辆“奔驰”轿车，但这并非是大奔，而是“小奔”。就在电视上纷纷播出科比驾车追赶盗画贼的抢眼广告后几个月，奔驰Smart已成为了岛城“入门级”豪车的代表。“我们这个系列的家用轿车，有多款不同的配置，就是最高配置价格也只有22.5万元。”昨天上午，奔驰青岛代理商青岛之星的销售经理陈女士接受记者采访时表示，尽管Smart是10月份推出的新款轿车，但截至目前该公司已售出近20台轿车，“基本都是11.5万元的标准配置。”

　　“在此之前，我们车行里还真没有过20万元以下的轿车呢。”陈女士告诉记者，在Smart之前，其实奔驰也推出过A系列的较低端车型，其售价在20万出头，但市场反响一般，而此次推出的Smart则是将中国作为了该款车最大的销售市场进行推广，“一个很好的说明就是科比只在中国代言Smart轿车，可见奔驰很看好中国市场。”陈女士表示，从2008年开始，全球汽车市场的重心就开始逐渐东移，而欧洲债危机的恶化，更是加速了这一世界车市变化，其中最受重视的就是中国车市的需求变化。像奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克等高端轿车都加大了在中国市场的投入，而为了满足中国市场的不同层次需求，“入门级”豪车便应运而生了。

　　“目前我们这里的Smart根本没有现车，购买者需要提前一两个月进行预订，可以说市场反响非常火爆。”陈女士告诉记者，从目前的销售总结来看，还是年轻购买者较多，也有老人买来代步的情况。

　　便宜宝马已卖断货

　　“我们这里的Mini宝马，还有120等入门级的车型，现在都处于断货的情况，市场销售非常火爆。”相对于悬挂着“a”字型车标的Smart轿车，宝马系列中的 “入门级”车型坚持“BMW”的正统出身，因而更具有市场竞争力。宝马青岛代理商周女士告诉记者，目前销售最为火爆的一款入门级宝马是1系的120型，目前市场售价是28.8万元，虽然价格相对较高，但因为是宝马嫡系出身，目前已经卖断货了。“包括mini宝马，销售情况也都出奇地好。”周女士告诉记者，此前他们还曾对入门级宝马的市场预期存在一些顾虑，并专门针对潜在消费人群进行了调查，“最后得出的结论让我们很吃惊，青岛对于入门级宝马的需求非常大，而且消费面很广泛，不单纯是年轻人喜欢这种低价豪车，就连一些有家室的中年人，包括一些事业有成的人士，也都对这种略显低端的豪车持有较强的购买欲望。”但周女士同时表示，与宝马7系X系等高端车型相比，这些入门级宝马还存在明显差距，“很多人来我们这里买车，销售顾问带他们看宝马120型时，他们都是不屑一顾的。”周女士表示，尽管现在很多顶级品牌都推出了入门级车型，但这并未对自己的高端车型造成冲击。

　　与奔驰和宝马相比，奥迪则明显慢了半拍。昨日记者从岛城奥迪经销商处了解到，目前奥迪的入门级车型主要还是奥迪A1，目前的市场价格在20万出头，销售情况也比较正常。

　　入门豪车很实用

　　为什么入门级豪车销售火爆？对此，车市观察人士邓铎士向记者表示，随着经济水平的发展，国人对轿车品牌已经提出了更高的要求。“以前只要有一辆车，神龙富康也好、夏利也好，就已经是很露脸的事情了，可现在车太多了，开着一些低端的国产车出门都觉得不好意思。你没发现，现在很多孩子都认车标了，这就是社会的一个必然趋势。”邓铎士告诉记者，尽管希望开上“身出名门”的轿车，但绝大多数国民还是缺乏购买和使用豪车的经济能力，“也许很多人有钱买一辆奔驰车，但他未必用得起这辆车，毕竟养护、维修都要花费大量的钱。”邓铎士说，正是为了迎合中国人的这种消费心理，现在的大部分顶级轿车品牌都在中国大力推广入门级车型，市场反应也说明这是一个明智之举。

　　“就拿最新推出的Smart轿车来说吧，这款车只能坐两个人，并非传统意义上的家庭用车，孩子小的时候一家三口还勉强能坐下，但它具备很多目前国民最需要的轿车元素。”邓铎士介绍说，首先是较小的车体，相对于高端豪车的长度和宽度，入门级豪车的尺寸大幅“缩水”，这也使得在市区停放车辆更加方便；其次就是减少燃油消耗，“Smart才1.0L的排量，顶级豪车一般都是2.6L以上，一个月下来光燃油费就可以省不少，这也是现在入门级豪车热卖的一个重要原因。”

　　人物故事

　　平时出门爱开小奔

　　郭先生是岛城某投资机构总裁，在拥有了一辆奔驰S600之后，日前他又购买了一辆奔驰Smart，一辆是236万的顶级豪车，一辆是售价11.5万元的入门豪车，为何他放着大奔不开，开“小奔”呢？昨日记者电话采访了郭先生。

　　“我比较认德国车，不光是喜欢奔驰，像原装大众、奥迪都开过。”郭先生告诉记者，这辆奔驰S600是他在2010年购买的，之所以一年之后又买了一辆便宜“小奔”，主要是为了出行方便。“奔驰S600车型很大，青岛市区车位又紧张，我经常开着车出门，光找车位就找半天，就算找到了，我也未必能停进去。”郭先生说，现在他基本上只有在出席重要场合，或参加商业活动的时候，才会开着自己的“大奔”，而平时出去游玩或者到商场购物都喜欢开着“小奔”。(记者 官华晨)