青岛车市卡宴销售火爆 节能补贴取消加剧卖难

　　楼市进入限购“冰河期”，车市也紧随其后开始分化。昨天，记者从青岛市商务局获悉，根据前9个月对车市的监测统计，1.6升以下排量的汽车销量与去年同期相比增幅下降10%左右，并且汽车销量增幅逐月下降，而豪华车却越卖越好卖，卡宴等豪车订单已经排到了2015年。

　　月销量增幅从40%到零

　　根据商务局的监测，1至9月份，我市共销售汽车142982辆，

　　受购置税等国家调控政策影响和前2年消费潜能的提前释放，处于主流地位的1.6排量以下的小型汽车，受到了一定影响，销量增长趋缓，与去年同期相比增幅下降10%左右。由于高档车受国家政策调控影响较小，保持了快速增长趋势。如奔驰、宝马、奥迪等高档车型及一些大型商务车、大型的MPV及旅行车销量增幅均在15%以上，有的达到30%以上，卡宴车的订单甚至排到了2015年。

　　节能补贴被取消加剧卖难

　　10月1日起，新的节能汽车补贴政策开始实施，其内容主要是将纳入补贴范围的节能汽车门槛提高，百公里平均油耗从6.9升降低到6.3升，补贴标准仍维持3000元/辆不变。业内人士告诉记者，按照新标准，自主品牌车80%以上车型都超过了这一油耗标准，因此将被排除在补贴范围以外。根据工信部最近公开的信息，此次补贴政策调整后，奇瑞、比亚迪等自主品牌车商旗下八成以上小排量轿车将被排除在补贴政策之外。

　　昨日，记者在位于重庆南路的长安铃木4S店看到，店内前来购车的消费者寥寥。工作人员告诉记者：“长安铃木的多款车型都已经不再享有节能惠民补贴，公司暂时没有出台新的措施应对，许多消费者可能会选择放弃买车，价格本来就是我们的优势之一，现在节能惠民补贴没有了，对于我们来说当然会有一定影响。 ”当看到记者因此不再愿意购买汽车后，该工作人员又走出店内悄悄对记者说：“你要是愿意购买的话，公司可以给你补贴，补贴幅度可以达到10000元，但是这项政策目前还没有正式出台，估计就在这一个月了，要不你留个联系方式，我们到时候再联系你。 ”

　　部分品牌开始直接降价促销

　　相对于一些厂家采取公司补贴的方式，东风雪铁龙、上海大众等汽车经销商则直接采取降价的方式。并且降幅达到5000—8000元，比扣除3000元的节能补贴还要便宜。青岛欣盛汽车销售有限公司销售顾问孙思告诉记者：“从10月1日起，新爱丽舍由77000降到68800元，下降了5200元，三厢世嘉比之前下降了7000元，降价的幅度都很大，比之前有节能惠民补贴的时候还要便宜。 ”

　　青岛日产汽车销售服务有限公司总经理王友江告诉记者，在节能补贴标准提高后，东风日产有一些车型仍能入围，也有一些车型可能退出。但目前骐达、新阳光等多款节能小车的优惠幅度并不大，或者暂无现金优惠。业内人士分析认为，汽车节能补贴政策调整对于车市整体销售的影响不会很大，并且影响会主要集中在七八万元以下的车型，因为消费者在购买这个价格区间的车型时对于如此幅度的售价变化会比较敏感，而购买售价更高的车型消费者并不会因为这3000元补贴的取消就改变购车计划，但车市降价趋势已经无法避免。