新技术接受考验

    中新网9月28日电香港中通社28日发文说，如不出意外，中国备受关注的“天宫一号”太空试验室将于29日晚发射升空。来自酒泉卫星发射中心的最新消息称，“天宫一号”各项系统技术状态正确，设施设备功能正常，性能满足任务要求，具备执行发射的条件。但各项综合技术能力能否担当“天宫一号”升空大任，要到最后才有答案。

    文章摘编如下：

    如不出意外，中国备受关注的“天宫一号”太空试验室将于

    目前，常规燃料已经注入“天宫一号”。据《新民晚报》报道，“天宫一号”加注的燃料达450多吨，分别装在12个储藏箱里，每个储藏箱都相当于一个标间大小，这些航天燃料极其昂贵，每千克需要近2万美元。

    “天宫一号”发射可谓“好事多磨”。8月18日，长征二号丙运载火箭发射“实践十一号04星”失利，“天宫一号”发射计划随即推迟。中国载人航天工程副总指挥牛红光表示，由于担任“天宫一号”发射任务的长征二号FT1火箭与出问题的长征二号丙火箭有类似的薄弱之处。一个多月来，工作人员“举一反三”，已经消除隐患。

　　据北青网报道，“天宫一号”为全新研制的目标飞行器，因此“长征二号F运载火箭”任务相当关键，迄今已对之进行了170余项技术状态更改，还增加了5项新技术，并对发射场进行50余项新增技术改造，力争做到万无一失。

　　有消息称，为进一步增强推升力量，中国目前正在加快研制用于发射其它空间站的新一代大型运载火箭“长征五号”，其运载能力将从9吨提高到25吨，这将是发射技术上的一次巨大进步。曾经担任过“长征三号”、“长征二号丙”火箭的总指挥，也是从“神舟一号”至“神舟五号”发射的火箭总指挥黄春平表示，中国航天和世界先进国家航天的差距，就是火箭发动机的推力不够。国际上的先进水平，可以把25吨至50吨的重量送入太空，而中国目前最多只能做到9吨，发展空间很大。

　　而针对“天宫一号”发射任务特点，中国研制形成了“天宫一号”目标飞行器测试发射流程和载人飞船通用测试发射技术流程。《中国航天报》报道，此次发射采用“一次扣罩”方案取代“两次扣罩”方案，将实现物流、飞船加注扣罩流程、临射检查程序、飞船测试流程以及船箭对接后联合操作项目的优化，减少5次室外转运和7次吊装，比“神舟七号”任务流程缩短21天。

　　而在所有发射技术改进方面，最突出的表现在以下几个方面。首先，改进了测发指挥显示系统；其次，更新改造了东风中心计算器及指挥显示系统，提升了任务状态变化适应能力；此外，在航天发射一体化仿真训练系统改进方面也取得了突破，实现了在发射前全系统、全流程、全员额训练综合配套方案实施，提升了发射的安全性和可靠性。