上海地铁10号线两车惨烈追尾
事故发生时车厢应急门无法打开 乘客从撞碎的车头撤离
27日下午,上海地铁10号线因设备故障,导致一起追尾事故,造成271名乘客受伤。
27日14时10分,上海地铁10号线新天地站设备故障,交通大学至南京东路上下行采用电话闭塞方式,列车限速运行。
14时51分,在10号
线豫园至老西门下行区间,两列车不慎发生追尾。事故发生后,上海市委市政府高度重视,相关部门迅速赶往现场处置,采取紧急措施救治伤员。
据悉,事发后,该线路虹桥路站至天潼路站9站路段实施临时封站措施,其余两端采取小交路方式保持运营,公交配套应急预案也已经启动,公安、武警等及时赶赴现场协助疏散。事故原因正在调查中。
“砰”一声巨响随后开始急刹车
据乘客介绍,事发时曾听到“砰”一声巨响,随后车辆急刹车,由于惯性很多乘客摔倒,有乘客受伤。
记者在地铁10号线老西门站看到,现场仍有近10辆救护车在现场等待救援,不断有伤员在从地铁站内往外送。
地铁官网信息显示,15时15分,上海地铁10号线因设备故障,伊犁路站至四川北路站区段目前列车中断运营。豫园站已经封站。请乘客们避开上述故障区段,通过2、4、7、8号线进行绕行。
15时25分左右,记者在现场看到,事故列车仍停在离10号线老西门站站台不远的地方。站台上,有不少乘客坐着,正在处理伤口。
紧急开门装置失 隧道地面血迹斑斑
记者在事故现场看到,被追尾的列车后驾驶室玻璃碎裂,列车车厢连接处变形、鼓起,车身微微向右倾斜,隧道里的地面上血迹斑斑,地上散落着一些带着血迹的纸巾和杂物。
有乘客向记者反映,地铁在紧急情况下可以打开车门,但他们在事故发生后启动了拉门装置却无法打开车门,最后乘客们从车头方向的驾驶室离开列车。
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