孔祥瑞：从码头工人到享誉全国的“蓝领专家”

    “‘洋设备’也是人造的，也会有不完善的环节。只要摸透它，就知道从哪里下手改造”

    ２００３年１２月，孔祥瑞被调到煤码头公司一队任党支部书记、队长。他要掌控的是从国外进口的价值８亿元的世界最新自动化传输设备。这对于一直与门机打交道的孔祥瑞来说，无疑是一次挑战。

    孔祥瑞迎难而上，继续摸索。功夫不负有心人，短短两年光景，孔祥瑞的努力就结出了丰硕的果实。

    进口的

    孔祥瑞通过研究力学原理，找出“缓冲杠杆自身承受应力，简化维修更换程序”两个突破点加以改进，将原来单根一米长的摘钩杆变成三截，中间用法兰盘连接，便于调整角度。这样一来，不仅减轻了摘钩杆的承受力，延长了使用寿命，而且拆装也更加灵活，维修更换时间由原来的３小时缩短至１５分钟。

    第三届全国道德模范候选人孔祥瑞梦想秀：为弘扬道德素质不断追求人生真谛。（中国文明网发于2011年9月18日）

    这项技术改造自２００４年１月开始，用了两个月时间，４套杠杆总共用了不到两千元，就解决了大问题。投入使用后，每年节省卸车时间１８００小时，多接卸列车６５７００节，接卸原煤３２０万吨。

    翻车机摘钩杆的改造成功，更加增强了孔祥瑞进一步改造、完善进口设备的信心。

    煤码头的４个进口转接塔是连接皮带长廊运输中的重要设备。随着码头上大块煤种作业增多，转接塔挡板上的耐磨板受损严重，经常需要更换。换一块耐磨板要用３０分钟，生产受到影响。

    孔祥瑞意识到这是一个必须排除的隐患。通过查看转接塔挡板结构图和对耐磨板现有抗压抗热性能进行反复试验，他决定在原耐磨板上加装用钢板制成的网格。这样，皮带传输中落下的粉煤就可以在网格里存住，避免大块煤直接冲击耐磨板。

    这项技术自２００５年４月１日改造至今，在大块煤作业中没有再发生一例挡板网格损坏，从而实现了耐磨板的“零更换”。仅此一项，每月即可节约材料费３６００元，节约维修时间９小时，而且避免了维修工的高空作业。