跨海大桥持续施工 海尔路立交桥雏形乍现(图)

   跨海大桥高架路工程持续推进

    本报讯 继6月30日实现主线通车后，跨海大桥高架路工程持续推进。记者从青岛城投集团获悉，目前，跨海大桥高架路工程黑龙江路立交已完成七成工程量，按计划将于明年元旦前投入使用，重庆路立交下月将进行第四层钢箱梁吊装，全部工程预计明年上半年完工，四流路立交胜利桥以东两条匝道进展最快，将于今年11月交付。

    作为我市“三纵四横”路网的重要组成部分，跨海大桥高架路在对接胶州湾大桥的同时，也将极大地改善我市城区北部的交通状况。跨海大桥高架路沿线设置了四流路、重庆路、黑龙江路及海尔路4座立交，每座立交桥都建有跨线桥保证通行效率。其中，四流路立交为三层菱形立交；重庆路立交为五层全定向互通立交；黑龙江路立交为三层单环+定向匝道立交；海尔路立交为四层单环+定向匝道立交。6月30日主线通车后，跨海大桥高架路工程的建设主要集中在黑龙江路、重庆路和四流路三座互通立交上。

    据跨海大桥高架路工程项目办总工张修亭介绍，三座立交中，四流路立交进展最快，胜利桥以西的两条匝道已与主线同步通车，胜利桥以东的两条匝道仅剩最后一联箱梁等待浇筑，预计11月将建成交付使用。

    黑龙江路立交的进展也很顺利。作为岛城交通的南北大动脉，黑龙江路今年以来的交通不畅给不少市民带来了不便。这种情况将于年底结束。据了解，黑龙江路立交已完成七成工作量，立交连同跨线桥仅剩最后8联箱梁等待浇筑，其中5联已具备浇筑条件，按计划预计明年元旦前通车。由于跨线桥同期建设，立交建设完成后，黑龙江路的通行效率将优于过往。

    三座立交桥中，重庆路立交施工难度最大，为五层全定向互通立交，高度约40米，相当于12层楼高。张修亭告诉记者，已经通车的主线为重庆路立交的第五层，往下四层分别为重庆路跨线桥-跨海大桥高架路匝道、跨海大桥高架路-重庆路跨线桥匝道、重庆路跨线桥和现状重庆路。由于5层工程在同一个工作面上，不能同时展开施工，项目部决定按照5-4-2-3的顺序进行，10月份将开始第四层立交钢箱梁的吊装，将于50天内完成。 （本报记者 崔武）