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当晚9时30分,“黑长途车”驶入巷子内,“售票点”人员(图片最下方)招呼乘客上车。 小巷子内“票点”以卡换票 北京西站北广场对面的小巷子里,还有一处“售票点”。 8月4日晚9点,小巷子一处空旷的台阶上已经有二十多人在此等候。不时有人领旅客过来,交给这里负责的两名男子,“车都到了吗?这里已经有二十多个了。”一名男子打电话说。 一位蓝衣中年女子 四川来京打工的老邢夫妇,已在这里等了4个多小时。闷热的夏晚,不见一丝微风。老邢的媳妇将裤腿捋到膝盖上,不停地用捡来的纸壳扇风。老邢则靠着行李打起盹儿来。 夫妇俩准备去包头打工。火车票没买到,在售票大厅蹲着,后被人拉到这里。 “每次问怎么还不发车,都说快了,但等了4个多小时了,还没来车。”老邢说。 每人220元的票价,老邢夫妇也觉得高。 但在他们看来,在北京西站附近过夜一个晚上得花一二百,而且第二天不一定能买到票,“跟当晚走差不多”。 正规要求 长途客车站外揽客违法 北京长途汽车公司相关人士介绍,正规车辆均有固定场站,北京目前有包括六里桥、四惠、机场等10处长途汽车站。长途车只能在这些站内运营,上客,站外揽客均属违法。发车时间、班次、票价都张榜公布。 此外,正规客运车需在车前放置运管部门颁发的客运证、交管局颁发的道路许可证。车身也会喷涂所属运营公司名称。 |