青岛市区44个堵点曝光 年内将新增万余停车位

    进入旅游旺季后，特别是6月30日胶州湾隧道和胶州湾大桥开通后，外地旅游车辆大量涌入青岛市区，道路交通流量陡增，主要道路基本达到饱和状态。路上车多了，但是停车泊位却始终紧缺，导致市区交通在双休日期间异常拥堵。26日，青岛市召开旅游旺季市区道路交通整治与交通安全管理会议。青岛市公安、交通、建委、旅游、城管五部门联合采取措施，共同治理旅游旺季拥堵问题。

    现 状

    市区有44个拥

    25日，青岛市交警支队秩序处处长解维亮介绍了青岛市区道路交通拥堵现状。目前，青岛市城市交通拥堵日常主要集中在早高峰7：30—9：00和晚高峰17：30—18：30两个时段。城市主干道高峰时段基本都处于交通饱和状态，另外，香港路、东海路、福州路、山东路、胶宁高架路等市区主要干道，无论高峰和平峰时段，基本都处于交通饱和状态。

    经排查，青岛市区目前有44个主要拥堵点，主要集中在八条路和八个主要区域。八条路分别是东海路(延安三路—燕儿岛路段)、香港中路(延安三路—燕儿岛路段)、胶宁高架路、海尔路(合肥路—海尔立交桥段)、黑龙江路(长沙路—海尔立交桥段)、延安三路、山东路和重庆中路。八个主要区域是前海区域、胶宁高架桥周边区域、台东商圈、CBD中央商务区、四方利群商业区、海云庵区域、李村商业区和沧口商业区。

    受道路拥堵影响，目前青岛市中心城区道路的平均车速为21.7公里/小时，较2002年下降27.2%。交通高峰时香港中路、莱阳路、山东路、福州路等道路的车速仅有10公里/小时左右。

    原 因

    市内车太多又遇旅游季

    解维亮处长介绍，造成青岛市道路拥堵的原因有很多：道路建设与车辆增速比例失衡、城市交通需求过于集中、停车资源匮乏、道路施工、交通参与者文明交通意识淡薄，以及桥隧体验带来的临时性交通压力。

    据统计，至2010年年底，青岛市机动车总数为161.7万辆，市区内机动车达40万辆，较2005年分别增加34.1%和71.2%，而同期市区道路通车里程仅增加了10.7%。市内四区现共有各类停车泊位6.4万余个，停车需求和停车泊位之比超过8：1。另外，青岛市已经形成了李沧北部、浮山新区等大型居住区，而工作地点、医疗资源、教育资源、旅游景点又多分布在市南区前海一线，造成局部区域交通吸引过大。同时，地铁施工等掘路工程对交通造成不利影响。部分驾驶人和行人文明交通意识淡薄也直接影响了交通效率。解维亮说，市区道路目前拥堵的一个临时性原因是桥隧体验月，大量车辆经桥隧进入市内，预计8月初体验车辆减少后，堵路情况会好转。

    旅游人数大增也为青岛添堵。青岛市旅游局副局长骆万飞介绍，今年上半年，青岛市接待旅游总人数2173万人次，同比增长11.85%。随着桥隧的开通，胶州湾东西海岸实现了旅游格局的整合，青岛市旅游市场出现了前所未有的火爆局面。据不完全统计，自7月份以来，青岛市金沙滩风景区接待游客128万人次，比去年同期增长75%，海滨风景区等其他景区与去年同期相比也有不同幅度增长。受此影响，最近青岛前海一线交通异常拥堵，除周六、周日外，平均每天进入青岛的大巴车辆2000辆左右；周六、周日每天多达3000辆左右。以前海一线东西方向的莱阳路周一至周五每日交通流量为8千辆左右，而旅游旺季双休日每日流量激增至3.2万辆左右，远远超过道路设计通行能力。

    措 施

    五部门支招，市内有望顺畅

    交警：全体上路疏导交通 进入7月份以来，青岛交警全体放弃公休上路，对海底隧道周边区域、太平路、莱阳路、胶宁高架路等重点道路及栈桥、海底世界、奥帆基地等旅游景区，进行了重点布岗。对拥堵路段进行交通管制和分流，针对酒后驾驶、超速、超载等违法行为进行专项整治。快速处理交通事故，及时发布路况信息，对交通流进行诱导，均衡道路交通流量。

    另外，从长远打算，通过架设高架桥、建设地下车行通道、扩宽道路、增设行人过街设施、增设停车场、增扩建港湾公交车站，对易堵路口、路段进行改造，形成立体交通，完善路网结构，提高道路通行能力。同时，推进城市智能交通管理系统建设，提高市民文明驾车、行路的意识。交通委：严查超载大货 交通委将加强对公交和出租车行业的监管，对违章多、事故多、投诉多的驾驶员，对于不适合从事驾驶工作的驾驶员坚决调离岗位。

    另外，针对全市37条国省干线公路，治理超限超载车辆通行国省干线公路问题，制止临时上下客现象。要求山东高速青岛公司在胶州湾大桥两端尽快设立治超点和动态称重设备，严查、杜绝超载大货车特别是55吨以上的大货车通行胶州湾大桥。

    城乡建设委：年内新增13000个泊位 城乡建设委将加快停车场建设。上半年，市区增加各类停车场45处，车位约8400个。目前各类在建停车场项目10处、车位2655个。今年下半年，拟建停车场项目17处、车位约5340个。预计2011年全年增加公共停车场70处以上，泊位13000个左右。

    同时，严格掘路项目管理，最大限度减少对交通的影响。下一步，将通过出台《青岛胶州湾隧道管理委员会实施细则》，进一步完善隧道管理机构，明确职责分工，以确保隧道设施及通行安全。

    旅游局：7月底前开通观光巴士 青岛市旅游局将协调增加临时停车场，整理火车站南侧闲置建筑工地停车，前海一线有停车条件的机关事业单位、中小学校，周末适当开放临时停车场。前海一线景区，延长早晚开放时间，从早晨9点开业，改为7点半开业，让游客车辆错开高峰期。力争7月底以前开通从栈桥到大河东停车场的双层观光巴士，增加沿海一线游客运力。各旅行社对热点景区点采取错时安排，避免景区点周边过分拥堵。旅行社、导游都到停车位置停车，不要随意在行车道路旁停车上下客。

    同时，协调推进有关区市、有关景区加快建设散客服务中心，做好游客疏散和引导工作，减缓拥堵现象。

    城管执法局：治理人行道违法停车 城管执法部门采取疏堵结合的办法治理人行道违法停车问题。加大对市区主要道路、重点区域及学校周边人行道违法停车行为的查处力度，截至目前，全市共查处人行道乱停车10200余起。另外，摸清辖区道路情况，在有条件的人行道上施划停车泊位，规范车辆停放，最大限度开发人行道的使用率。今年以来，全市共施划停车泊位1700余个。加强与公安交警部门的沟通与协调，查处景区及周边区域旅游大巴占用人行道违法停车行为，引导旅游大巴驾驶员规范停车。（本报记者 赵壁）