铁路两侧已建23万余平绿化带 老楼展欧风新颜

    上周六市铁路两侧环境整治指挥部组织媒体采访团乘坐火车从青岛站出发至城阳站，采访沿线环境整治情况。记者发现，自市容环境整治开展以来，铁路两侧的环境有了明显改观。

    沿线景观改变明显

    7月2日早上，记者乘坐从青岛发往菏泽的5026次火车驶往沧口火车站观察沿线环境，一路上记者看到，与几个月前相比，铁路沿线的环境已经发生了很大的改观，不少原本脏乱差区域已经被绿化带替代，沿线不少老

    火车进入四方区，记者看到，杭州路立交桥附近新种植的水杉绿化林长势喜人，成为窗外一道靓丽的风景。在调流路沿线，一片巨大的绿化带一下子吸引了记者的注意，市铁路两侧环境整治指挥部四方分部项目负责人孔少军告诉记者，这处绿化带长约2000米，栽种了蜀桧、柳树等绿化树种，记者看到，沿线正有工人开着洒水车为绿化带浇水。而沿线镇平路厂房已经粉刷，管道已经被重新包裹。火车驶入李沧区域，记者注意到不少破败的厂房已经拆除。

    市民游客交口称赞

    “真的感觉环境好了，绿化带变多了，垃圾也少了。”在5026次火车上，已经70岁的乘客张秀英深有感触地说，为了探望在青岛工作的女儿，她经常乘火车往返于青岛济宁两地之间，“环境变好了，人的心情也跟着好了。”她说。铁路两侧环境的改观受到了人们的交口称赞，已经在火车上工作31年的以为乘务员告诉记者，以前铁路两侧尤其是刚进入青岛的区域环境较差，不少游客都不相信已经进入青岛。他认为，铁路沿线是游客了解青岛的第一张名片，而随着环境的改善，真的是能让游客在第一眼就能爱上青岛。

    不仅游客认可，铁路沿线区域的居民更为高兴。在沧口火车站下车后，记者跟随工作人员来到铁路东侧30米的四流中路翠海依居小区，小区院外郁郁葱葱的绿化带在闷热的天气里给人带来了一丝凉意。“以前门口全是沙土，种上绿化带后，环境一下变好了。”翠海依居已建成了4000平方米的绿地，种植了银杏、白皮松、枫树等绿化植物。

    打造绿色景观长廊

    指挥部相关负责人表示，新一轮的铁路两侧环境整治已经不是单纯的环境治理，而是通过整治行动，进一步整合我市铁路两侧空间资源、优化功能布局、完善基础设施，并通过对沿线居民楼的隔音改造，以及沿线环境绿化、环境卫生治理等措施，从根本上改善和提升沿线的生活环境和居住空间、大幅提升沿线区域的生活品质和环境质量，建设铁路两侧绿色景观长廊。

    据了解，铁路两侧环境整治工作开展以来，已累计完成23万余平方米绿化带建设，栽植各类乔灌木约18万株。（姚文亭）