4分钟加速到300公里

    23日凌晨，天空刚露出鱼肚白，记者从青岛一路奔波抵达北京动车客车段，与驻扎在此做车辆售后的南车青岛四方机车车辆股份有限公司“添乘”工程师丁顺如集合，丁顺如负责记录记者搭乘的京沪高铁G121次列车全程运行情况。

    上午10时，北京南站人潮涌动，在检票口下的站台旁，京沪高铁列车蓄势待发。9号站台旁，一列CRH380A动车呈现在记者眼前，“子弹头”绚丽的车头犹如白鲨，优美壮观，驾驶舱

    走进整洁宽敞的车厢内，灯光明亮。白色的车顶下，一等车厢内红色的座椅整齐地分列两旁。记者注意到，座位以“A、B、C、D、E”编号，与航空座椅编号类似。

    10:53列车启动，403米长的车身缓缓驶出站台后，10:56列车开始加速，93km/h，193km/h，237km/h，286km/h……300km/h，伴着很强的推背感，记者身心均“飞”了起来，加速后不到4分钟，列车前行速度达到每小时300公里。这是什么概念？站着不动，秒表跳动一次，列车就会向前推进83米！

    尽管如此，在这时速300公里的列车内，乘客不需要扶任何东西，就能站得很稳，放在杯子里的水也仅是显出轻微的波纹……“稳当！”是车上不少乘客体验列车加速后的第一感觉。

    另一路记者乘坐G232号列车从青岛站

    刚刚离开青岛时，青岛的空中仍然下着小雨，坐在车厢靠着宽敞明亮的窗户，远处的一切都是烟雨蒙蒙的。坐在疾驰在风雨中的高铁列车上，车上的人却感觉车里的一切都慢了下来，无论是看书、喝茶还是听音乐，同行的朋友们嘴角边都挂着一丝惬意。高铁列车将人们带离了大城市，也带离了高节奏的生活，坐在高铁列车上，大家分享着一份难得的平静与安逸。

    从青岛到济南这段路，高铁列车的牵引车组只开了一半，大部分时间内，列车都保持着每小时195公里的匀速，无论是出站离开还是进站离开，加速减速都好像发生在不知不觉间，似乎整列高铁都在呵护着一份安稳。

    同行的朋友一时好奇，将3根香烟竖在窗边，顿时吸引了路过此处所有人的目光，列车长走过，随车技师走过，高铁小姐走过，都忍不住看上一眼，3根香烟在所有人的目光中一直稳稳地“站”着，好像生了根，一直陪着大家走过济南，即使高铁列车瞬时将车速增到每小时300公里，3根香烟仍然站得平稳。快到徐州站附近时，另一辆动车组迎面驶来，带起的风压让高铁列车稍微摇晃，3根香烟中的一根才在大家的一片惋惜声中，顺势倒在了桌上。朋友在本子上记下了时间，3根香烟已经站立了27分钟34秒。