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停靠在青岛站的高铁列车上的豪华座椅 今天上午,被誉为“最美火箭头”的高铁列车CRH380A在青岛火车站首次亮相。随后,青岛客运段动车车队队长纪锋将和同事们继续开着它上路进行开行前的试跑,预计7月1日前后将在京沪高铁运行 “大眼睛白鲨”玻璃抗铝弹 上午8时40分,记者从青岛火车站的贵宾候车室通过检票口进入站台,那辆与众不同的白色流线型CRH380A动车映入眼帘。列车头犹如白鲨,车头上面涂了一片灰色,两边的车灯很像一对眼睛。在现场,记者看到CRH380A动车的车头明显要比旁边的其它动车要长很多。纪锋告诉记者,它的车头12米长,比其他动车组要长2.6米。 记者现场了解到,车头玻璃为防弹减速玻璃,在列车快速行驶时,撞上时速400公里的1公斤重飞鸟或者20克铝弹,玻璃都会毫发无损。即使撞到时速540公里的1公斤铝弹,玻璃也只会出现裂纹,而不会碎。 座位排号模仿飞机座椅 3A、3B、3C……这种飞机上座椅的编号方式,出现在高铁动车组上。所有380A型号动车组上,均不再采用单纯的数字编号,改用数字加字母的模式。按照数字加字母的模式,这样旅客一看前面的数字就知道自己在第几排。 记者发现在380A列车上,所有靠窗座位的编号都是A或F,比如3A、3F、4A、4F等,由于二等车厢都是3+2排列,因此从窗户开始,排列为A(靠窗)、B(两座位中间)、C(靠走道)、D(靠走道)、F(靠窗)。其中,D和F的座位,是两个座位一排,A、B、C的座位,是3个人一排。如果一行4人,想在车上打牌,最好买D、F的位置,比如3D、3F和4D、4F,这样,可以把一排两个座位转个向,就可以面对面坐了,不妨碍其他人。据介绍,高铁列车通常都设置16节车厢,一趟列车容纳乘客不超1030人。 车厢设置比肩民航客机 “坐在高铁列车里,感觉比在普通的民航客机上还舒服。”纪锋告诉记者,京沪高铁的车厢设置与民航客机的客舱比肩,CRH380A的商务车厢相当于民航客机的头等舱,一等车厢相当于民航的公务舱,二等车厢则是经济舱。由于二等座每排设置5个座位,与一些单通道民航客机每排设置6个经济舱座位相比,高铁二等座显然比飞机经济舱更舒服。(记者 田璐) 新闻链接 市民留恋“一觉到北京”的T26 从7月1日起,全国铁路将实行新的列车运行图,将减少6对普速列车,其中青岛至北京的特快列车T25/26次也在 “裁员”之列。T26是青岛至北京间唯一的一对特快列车,当年曾创出铁路系统响当当的“海之情”服务品牌。这趟车夕发朝至,全程运行时间为8小时50分,硬座票价116元。这趟特快被取消后,北京始发至青岛间将只有动车组。座票票价最低则为275元,比特快贵一倍以上。 |