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青岛胶州湾大桥画上黄白交通标线 海底隧道里安装了电子显示屏 随着山东高速胶州湾大桥和胶州湾隧道开通日期的临近,这几天,桥隧施工现场也是快马加鞭。记者前昨两天分别来到了桥隧工地上,发现一天一个样。记者从山东高速集团青岛公路公司和国信集团了解到,为了让青岛市民更真切地感受桥隧的魅力,在正式开通之前,这两项工程将举办市民体验日活动,具体的事宜本报将在近期公布。 大桥桥面 山东高速胶州湾大桥的施工已接近尾声,记者昨从青岛端乘车前往黄岛红石崖,发现主要工程已结束,目前工人们在部分区域正在安装护栏,现场不时能见到大型的设备吊装钢制护栏。 “桥面交通标线快画完了。 ”工作人员介绍,大桥是高速公路的一部分,因此交通标线与普通公路上的标线不同,采用的热融材料,厚两厘米左右,突出地面。桥面上的标线分为两种,一种是白色的车行道线,另一种是黄色的标线,在红岛航道桥附近,记者看到,在桥的北侧,黄岛的标线已出现在桥面上,“黄色的区域是紧急停车区,用于车辆的临时停放。”现场的工作人员说,在整座桥上,设置了多处这样的停车区。 隧道装电子显示屏 昨天,在胶州湾隧道内记者看到,隧道内部的精装修已快结束,正在进行交通设施的安装以及消防的验收等。 隧道内部照明是第一位的,工作人员介绍,隧道内部全安的LED灯,每组灯的功率达到了170瓦,而且每隔几十厘米就安装一组,保证了隧道内部的照明。“这种灯的灯光比较柔和,使用的寿命也长,可以保证隧道内部的正常照明。 ”国信集团的人员介绍说。 在隧道内部,每隔一段距离还安装了电子显示屏,显示屏安装在隧道的顶部,上面显示着车行的方向和安全行车的提示语。“这几天,将进行隧道的综合验收,验收之后就可以通车了。 ” 推出市民体验活动 记者昨天从山东高速集团和国信集团了解到,为了让市民近距离地接近胶州湾大桥和胶州湾隧道,在两大工程综合验收之后,将在开通之前,举办市民体验活动。 “山东高速胶州湾大桥是目前世界上最长的跨海大桥,而且沿途的风光和景观非常好。”山东高速集团有关负责人介绍说,大桥是青岛人民非常关注的一项工程,建成后会成为青岛的标志性景观。但通车之后,由于将成为高速公路的一部分,因此市民难以到桥面上步行观赏景观。为了满足市民亲近大桥的心愿,近期将举办体验活动。 国信集团的工作人员介绍说,海底隧道与大桥一样,通车后将禁止行人通行,将在通车前举行市民体验活动。 相关链接 快速路三期全装修 东西快速路三期将于下周与海底隧道及接线工程同时通车。昨天下午,记者在东西快速路三期和一期的相接处看到,高架桥两侧的隔音屏已全部安装到位,在此处安装上几处新的交通标牌,其中,“海底隧道”的名字第一次出现在市区的交通标识上。 东西快速路三期工程全线采用高架形式,由东西快速路高架、莘县路立交和莘县路高架三部分组成,工程整体呈“人”字形走向,东端自胶州路—长清路口,沿现在沧口路、市场三路之间狭长带,以高架形式跨过胶济铁路后接入莘县路立交,南端在山西路与隧道接线工程对接,北端在上海路接入规划的新疆路快速路。(记者 芦智峰) |